नई दिल्ली, एक वरिष्ठ सरकारी अधिकारी ने शुक्रवार को कहा कि ईवी बुनियादी ढांचे को मजबूत करने के लिए, दिल्ली सरकार वाहन निर्माताओं से अपनी नई ईवी नीति के तहत चार्जिंग स्टेशन स्थापित करने का आग्रह कर सकती है।
मौजूदा इलेक्ट्रिक वाहन नीति मार्च के अंत तक समाप्त होने वाली है, सरकार की योजना तब तक संशोधित नीति को अंतिम रूप देने और अधिसूचित करने की है, और आगामी बजट सत्र में नीति को पेश करने की योजना है।
एक अधिकारी ने कहा, “हमने लगभग 400 विक्रेताओं और वाहन निर्माताओं से ईवी चार्जिंग स्टेशन स्थापित करने के लिए कहा है और दिल्ली सरकार सभी आवश्यक सहायता प्रदान करेगी।”
इलेक्ट्रिक वाहनों को अधिक से अधिक अपनाने को बढ़ावा देने वाली अपनी प्रदूषण-नियंत्रण कार्य योजना के साथ, दिल्ली सरकार शहर भर में 7,000 ईवी चार्जिंग स्टेशन जोड़ने की योजना बना रही है।
वर्तमान में, ईवी चार्जिंग स्टेशन ज्यादातर नमो भारत और दिल्ली मेट्रो स्टेशनों पर स्थित हैं, और बिजली वितरण कंपनियों द्वारा स्थापित किए गए हैं। आधिकारिक आंकड़ों के अनुसार, दिल्ली में वर्तमान में लगभग 8,800 ईवी चार्जिंग स्टेशन हैं।
अब, दिल्ली सरकार जरूरत को पूरा करने के लिए निजी खिलाड़ियों को शामिल करने और शहर में स्टेशनों की संख्या बढ़ाने की योजना बना रही है।
अधिकारी ने कहा, “दिल्ली ट्रांसको लिमिटेड राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र दिल्ली में सार्वजनिक इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग और बैटरी स्वैपिंग बुनियादी ढांचे की योजना, समन्वय और कार्यान्वयन के लिए नोडल एजेंसी होगी।”
इसके अलावा, सरकार डीटीसी बस डिपो में सार्वजनिक चार्जिंग सुविधाओं के लिए जगह बनाने की योजना बना रही है।
परिवहन मंत्री पंकज सिंह ने कहा है कि सरकार पूरे दिल्ली परिवहन निगम बस बेड़े के विद्युतीकरण की योजना बना रही है।
अधिकारियों ने कहा, “सरकार वाणिज्यिक उद्देश्यों के लिए मध्यम आकार की श्रेणी के 1,100 ईवी ट्रकों को मंजूरी देने पर भी विचार कर रही है। व्यापारियों से एक प्रस्ताव प्राप्त हुआ है, और आगे के विवरण पर काम किया जा रहा है।”
ऑल इंडिया मोटर गुड्स ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन के प्रमुख राजेंद्र कपूर के मुताबिक, राजधानी में फिलहाल मिनी ईवी थ्री-व्हीलर का परिचालन हो रहा है।
कपूर ने कहा, “दिल्ली में तिपहिया वाहनों को ईवी में परिवर्तित किया जा रहा है, लेकिन उनका उपयोग ज्यादातर वाणिज्यिक गतिविधियों में छोटी दूरी के लिए किया जाता है। मिनी ट्रक ज्यादातर सीएनजी आधारित होते हैं; अगर सरकार ईवी ट्रकों पर विचार कर रही है, तो सहायक बुनियादी ढांचे की भी आवश्यकता है।”
नई ईवी नीति के तहत, का प्रोत्साहन ₹नई इलेक्ट्रिक कार खरीदने पर दिल्ली-पंजीकृत बीएस-IV और उससे नीचे की कारों की स्क्रैपिंग के लिए 1 लाख रुपये प्रदान किए जाएंगे।
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