अधिकारियों ने कहा कि दिल्ली सरकार और दिल्ली नगर निगम (एमसीडी) उत्तरी दिल्ली में भलस्वा लैंडफिल साइट पर पुनः प्राप्त भूमि पर एक अंतर-राज्य बस टर्मिनस (आईएसबीटी) स्थापित करने की संभावना तलाश रहे हैं।
भलस्वा लैंडफिल 70 एकड़ में फैला हुआ है, और दिल्ली सरकार ने दिसंबर 2026 तक साइट के पूर्ण पुनर्ग्रहण का लक्ष्य रखा है। अधिकारियों ने कहा कि एमसीडी ने अब तक बायोमाइनिंग के माध्यम से लगभग 4.5 एकड़ भूमि को पुनः प्राप्त कर लिया है।
एक वरिष्ठ अधिकारी, जो शुक्रवार को एमसीडी और दिल्ली सरकार के बीच हुई समीक्षा बैठक का हिस्सा थे, ने कहा: “पुनः प्राप्त भूमि पर एक नया आईएसबीटी स्थापित करने के विचार पर चर्चा की गई, और परियोजना के लिए व्यवहार्यता अध्ययन किया जाएगा।”
यह कहते हुए कि “यह साइट बाहरी दिल्ली के माध्यम से उत्तर भारतीय राज्यों से आने वाली बसों के लिए आदर्श है”, अधिकारी ने कहा कि परियोजना के संबंध में एक विस्तृत प्रस्ताव “आने वाले दिनों में” तैयार किया जाएगा।
1976 में चालू हुआ, कश्मीरी गेट आईएसबीटी दिल्ली का सबसे पुराना और सबसे बड़ा बस टर्मिनल है। हालाँकि, जीटी रोड और कनेक्टिंग मुख्य मार्गों पर बढ़ती यातायात भीड़ और वाहन उत्सर्जन एक बड़ी चुनौती है।
अधिकारियों के अनुसार, यदि यह विचार सफल होता है, तो मुकरबा चौक के पास जीटी करनाल रोड और बाहरी रिंग रोड के जंक्शन पर पुनः प्राप्त स्थल हरियाणा, हिमाचल प्रदेश, पंजाब, चंडीगढ़ और जम्मू और कश्मीर से आने वाली बसों की सुविधा प्रदान करेगा।
अधिकारियों ने कहा, “इससे दिल्ली की सड़कों के साथ-साथ कश्मीरी गेट आईएसबीटी पर सैकड़ों बसों का दबाव कम करने में मदद मिलेगी, जिससे रिंग रोड-आउटर रिंग रोड-राष्ट्रीय राजमार्ग-44 (एनएच-44) खंड पर स्थिति आसान हो जाएगी।”
31 जनवरी को एचटी ने बताया कि दिल्ली ट्रैफिक पुलिस ने कश्मीरी गेट आईएसबीटी और उत्तर भारतीय राज्यों के बीच चलने वाली सरकारी और निजी बसों के लिए एक नए मार्ग की भी सिफारिश की है। इसमें सुझाव दिया गया कि कश्मीरी गेट आईएसबीटी से शुरू होने वाली और समाप्त होने वाली बसों को हाल ही में उद्घाटन किए गए देहरादून एक्सप्रेसवे और ईस्टर्न पेरिफेरल एक्सप्रेसवे (ईपीई) के माध्यम से नए मार्ग पर स्थानांतरित किया जाए।
28 जनवरी को स्थायी समिति के बजट प्रस्तावों में यह भी कहा गया था कि भलस्वा, गाज़ीपुर और ओखला सेनेटरी लैंडफिल साइटों को साफ़ करने के बाद, पुनः प्राप्त भूमि को हरित स्थानों, सार्वजनिक सुविधाओं और विकास परियोजनाओं के साथ विकसित किया जाएगा।
अधिकारियों ने कहा कि एमसीडी ने जनवरी 2026 तक तीन लैंडफिल से 15 मिलियन टन पुराना कचरा साफ कर दिया है और तीसरे चरण के तहत 14 मिलियन टन कचरा हटाने के लिए बोलियां आमंत्रित की गई हैं। एमसीडी और सरकार ने दिसंबर 2026 तक इसे पूरी तरह खत्म करने का लक्ष्य रखा है।
