नई दिल्ली
मुख्यमंत्री रेखा गुप्ता ने शुक्रवार को कहा कि दिल्ली सरकार शहरी गतिशीलता क्षेत्र में विभिन्न परिवहन साधनों के बीच बेहतर समन्वय के लिए दिल्ली यूनिफाइड मेट्रोपॉलिटन ट्रांसपोर्ट अथॉरिटी (DUMTA) की स्थापना के लिए कानून का मसौदा तैयार करने की प्रक्रिया में है।
गुप्ता ने कहा कि दिल्ली की परिवहन एजेंसियां ऐतिहासिक रूप से रूट प्लानिंग, बुनियादी ढांचे के विकास और सेवा वितरण में सीमित समन्वय के साथ साइलो में काम करती रही हैं।
“DUMTA दिल्ली की संपूर्ण शहरी गतिशीलता प्रणाली में सामंजस्य लाएगा। मेट्रो, बसों, क्षेत्रीय रेल, रेलवे और फीडर सेवाओं जैसे परिवहन के सभी साधनों को एक ही योजना क्षेत्राधिकार में रखकर, हम यह सुनिश्चित करेंगे कि गतिशीलता समाधान एकीकृत, कुशल और नागरिक-केंद्रित हों,” सीएम ने कहा।
अधिकारियों ने कहा कि इस कदम से राजधानी की खंडित शहरी परिवहन प्रणाली का पुनर्गठन होगा और भीड़भाड़ और प्रदूषण के लंबे समय से चले आ रहे मुद्दों का समाधान होगा। इसके लिए सीएम ने कानून का मसौदा तैयार करने के लिए मुख्य सचिव की अध्यक्षता में एक उच्च स्तरीय टास्क फोर्स का गठन किया है.
अधिकारियों ने कहा कि प्रस्तावित कानून दीर्घकालिक, एकीकृत गतिशीलता योजना का समर्थन करने के लिए एक समर्पित दिल्ली शहरी परिवहन कोष (डीयूटीएफ) के निर्माण का भी प्रावधान करेगा। एक बार स्थापित होने के बाद, DUTF द्वारा समर्थित DUMTA से राष्ट्रीय राजधानी में एकीकृत योजना, एकीकृत टिकटिंग प्रणाली, समन्वित परियोजना निष्पादन और सार्वजनिक परिवहन वितरण में बेहतर दक्षता की सुविधा मिलने की उम्मीद है।
टास्क फोर्स में परिवहन, शहरी विकास, वित्त, योजना, लोक निर्माण और दिल्ली पुलिस विभागों के वरिष्ठ अधिकारी शामिल हैं। दिल्ली विकास प्राधिकरण (डीडीए), दिल्ली नगर निगम (एमसीडी), दिल्ली मेट्रो रेल निगम (डीएमआरसी), दिल्ली परिवहन निगम (डीटीसी), राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र परिवहन निगम (एनसीआरटीसी) और भारतीय रेलवे सहित प्रमुख नागरिक और परिवहन एजेंसियों के प्रतिनिधियों को भी शामिल किया गया है। अधिकारियों ने कहा कि दिल्ली की विशिष्ट चुनौतियों को ध्यान में रखते हुए वैश्विक सर्वोत्तम प्रथाओं को शामिल करने के लिए शहरी परिवहन के विशेषज्ञों को शामिल किया जा सकता है।
मुख्यमंत्री ने इस पहल को राजधानी में भीड़भाड़ और वायु प्रदूषण से निपटने के लिए सरकार की व्यापक रणनीति से भी जोड़ा, जहां वाहन उत्सर्जन प्रदूषण का एक महत्वपूर्ण स्थानीय स्रोत बना हुआ है।
उन्होंने कहा, “हमारी सरकार प्रदूषण से निपटने के लिए लघु, मध्यम और दीर्घकालिक समाधानों पर काम कर रही है, एक समस्या जो पिछली सरकारों द्वारा संरचनात्मक सुधारों की कमी के कारण वर्षों से बदतर हो गई है। निजी वाहनों पर निर्भरता कम करने और दिल्ली के प्रत्येक निवासी को स्वच्छ, कुशल गतिशीलता प्रदान करने के लिए DUMTA की स्थापना सबसे महत्वपूर्ण दीर्घकालिक हस्तक्षेपों में से एक है।”
अधिकारियों ने कहा कि प्रस्तावित प्राधिकरण से सार्वजनिक परिवहन प्रणालियों को मजबूत करने, अंतिम मील कनेक्टिविटी में सुधार करने और निजी वाहन के उपयोग से दूर हटने को प्रोत्साहित करने पर ध्यान केंद्रित करने की उम्मीद है। इसमें मेट्रो, बस और क्षेत्रीय रेल नेटवर्क के साथ-साथ फीडर सेवाओं की समन्वित योजना शामिल है।
एकीकृत महानगरीय परिवहन प्राधिकरण (यूएमटीए) की अवधारणा लगभग दो दशकों से राष्ट्रीय शहरी परिवहन नीति का हिस्सा रही है। राष्ट्रीय शहरी परिवहन नीति (एनयूटीपी), 2006 में एकीकृत शहरी परिवहन प्रणालियों की रणनीतिक योजना और समन्वित कार्यान्वयन को सक्षम करने के लिए सभी बड़े शहरों में ऐसे प्राधिकरणों के निर्माण की परिकल्पना की गई थी।
अधिकारियों ने कहा कि दिल्ली में तेजी से शहरीकरण, बढ़ती आबादी और सड़क बुनियादी ढांचे पर बढ़ते दबाव के साथ, DUMTA जैसे संस्थागत तंत्र की आवश्यकता अधिक स्पष्ट हो गई है। परिकल्पित प्राधिकरण से एक एकल संस्थागत ढांचे के तहत परिवहन ऑपरेटरों, नगर निकायों, यातायात पुलिस और सड़क निर्माण एजेंसियों को एक साथ लाने वाले एक नोडल निकाय के रूप में कार्य करने की उम्मीद है।
