नई दिल्ली
मामले से अवगत अधिकारियों ने मंगलवार को कहा कि दिल्ली मेट्रो रेल कॉरपोरेशन (डीएमआरसी) ने चरण-4 विस्तार के तहत रेड लाइन के विस्तार रिठाला-नरेला-नाथूपुर (कुंडली) कॉरिडोर के लिए 68 कोच खरीदने के लिए एक टेंडर जारी किया है।
जबकि निविदा दस्तावेज़ 15 वर्षों के रखरखाव सहित एक अनुबंध अवधि निर्धारित करता है, अधिकारियों ने कहा कि वे शुरू में विस्तार पर चार-कोच वाली ट्रेनें चलाने की योजना बना रहे हैं।
डीएमआरसी के मुख्य कार्यकारी निदेशक, कॉरपोरेट कम्युनिकेशंस, अनुज दयाल ने कहा, “हमारी प्रारंभिक योजनाओं के अनुसार, ये कारें चार कोच वाली ट्रेनें होंगी। हालांकि, यात्रियों की मांग के आधार पर, कोचों की संख्या आठ तक बढ़ाने का विकल्प होगा। ये कारें ब्रॉड गेज की होंगी, क्योंकि यह कॉरिडोर, पहले से ही चालू रेड लाइन का विस्तार, ब्रॉड गेज में बनाया जा रहा है।”
वर्तमान में, रेड लाइन उत्तर प्रदेश में शहीद स्थल से दिल्ली में रिठाला तक फैली हुई है, जिसमें 29 स्टेशन शामिल हैं। पीक आवर्स के दौरान, इस कॉरिडोर पर 33 ट्रेनें चलाई जाती हैं, सभी आठ कोच वाली।
यह विस्तार रेड लाइन पर 26 किलोमीटर तक 21 स्टेशनों को जोड़ेगा। इनमें से 19 स्टेशन दिल्ली में और 2 स्टेशन हरियाणा में हैं।
येलो लाइन (गुरुग्राम), वॉयलेट लाइन (फरीदाबाद) और ग्रीन लाइन (बहादुरगढ़) के बाद यह हरियाणा में चौथा नियोजित विस्तार है। अधिकारियों ने कहा कि यह उत्तर प्रदेश और हरियाणा को सीधे जोड़ने वाली पहली दिल्ली मेट्रो लाइन होगी।
जनवरी में प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने रेड लाइन को रिठाला से नरेला और आगे हरियाणा के कुंडली तक बढ़ाने की आधारशिला रखी थी. हालांकि, अधिकारियों ने कहा कि गलियारे पर भौतिक निर्माण अभी शुरू नहीं हुआ है। मेट्रो के एक अधिकारी ने कहा, ”निर्माण-पूर्व तैयारी जारी है, जिसमें टेंडरिंग और जमीनी आकलन भी शामिल है।”
डीएमआरसी ने कहा कि इस कॉरिडोर के परिचालन से पहले 2029 के मध्य तक इन कोचों को खरीदने की योजना है। दयाल ने कहा, “ये ट्रेनें दुनिया भर में मेट्रो ट्रेनों के लिए वर्तमान में उपलब्ध नवीनतम तकनीकों से लैस होंगी। ये संचार-आधारित ट्रेन नियंत्रण (सीबीटीसी) सिग्नलिंग तकनीक के साथ भी संचालित होने में सक्षम होंगी।”
डीएमआरसी ने पहले इस विस्तार की योजना “मेट्रोलाइट” कॉरिडोर के रूप में बनाई थी – एक हल्की रेल शहरी पारगमन प्रणाली, जिसे कम आबादी वाले क्षेत्रों में फीडर सेवा के रूप में नियोजित किया गया था। इसमें आम तौर पर तीन से चार डिब्बे होते हैं और डिब्बे पारंपरिक डिब्बों से छोटे भी होते हैं।
