दिल्ली का वायु गुणवत्ता सूचकांक (एक्यूआई) रविवार को सबसे जहरीले “गंभीर” क्षेत्र में पहुंच गया, जिससे शहर दो साल में जनवरी का सबसे प्रदूषित दिन बन गया और 2019 के बाद से महीने की दूसरी छमाही में हवा सबसे खराब रही।
केंद्रीय प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड (सीपीसीबी) के दैनिक बुलेटिन के अनुसार, राजधानी में रविवार शाम 4 बजे एक्यूआई 440 दर्ज किया गया, जो कि शनिवार को 400 से काफी खराब है और 14 जनवरी, 2024 को 447 के बाद से इस महीने में सबसे अधिक है।
विशेषज्ञों ने जोर देकर कहा कि जनवरी की दूसरी छमाही में गिरावट विशेष रूप से असामान्य है, जब हवा पहली छमाही की तुलना में तुलनात्मक रूप से कम खराब होती है, जो मोटे तौर पर सर्दियों के प्रदूषण के मौसम के चरम को चिह्नित करती है। रविवार का AQI महीने की दूसरी छमाही में सबसे खराब था। 17 जनवरी, 2019 को भी यह 440 था। इसके अलावा, जनवरी के उत्तरार्ध में AQI 2016 में 430 (जब शहर में कुछ प्रदूषण मॉनिटर थे), 2017 में 375, 2018 में 403, 2020 में 370, 2021 में 407, 2022 में 387, 407 पर पहुंच गया। 2023, 2024 में 409 और पिछले साल 368।
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यह भी पहली बार है कि जनवरी 2016 के अंत से लगातार दो दिनों तक इस अवधि में AQI 400 या उससे ऊपर रहा है।
वैज्ञानिकों ने कहा कि मंदी मुख्य रूप से धीमी सतह-स्तरीय हवाओं और पश्चिमी विक्षोभ के कारण थी जो नमी लाती है और उत्सर्जन जमा होने का कारण बनती है। हालाँकि, विशेषज्ञों ने यह भी बताया कि ताजा प्रदूषण संकट ने ग्रेडेड रिस्पांस एक्शन प्लान (ग्रैप) और जमीनी स्तर के प्रबंधन की अप्रभावीता पर भी नजर डाल दी है, जिसमें बहुत जल्दी प्रतिबंध हटाना भी शामिल है।
सीपीसीबी की वायु प्रयोगशाला के पूर्व प्रमुख दीपांकर साहा ने कहा, “हम जलवायु और मौसम संबंधी स्थितियों को नियंत्रित नहीं कर सकते हैं। जो नियंत्रित किया जा सकता है वह स्रोत पर उत्पन्न होने वाले उत्सर्जन है। इस तरह के खतरनाक स्तर से पता चलता है कि क्षेत्र में हमारा उत्सर्जन केवल बढ़ रहा है और घट नहीं रहा है। इसलिए ग्रेप लागू होने के बावजूद, जब हवाएं शांत हो जाती हैं तो यह इस तरह के तीव्र उछाल को नियंत्रित करने के लिए बहुत कम कर रहा है।”
पूर्वानुमानों से पता चला है कि सोमवार को मौसम की स्थिति कुछ हद तक हवा को साफ करने में मदद कर सकती है, जब AQI “बहुत खराब” क्षेत्र में वापस आ सकता है।
वायु गुणवत्ता प्रबंधन आयोग (सीएक्यूएम) ने शनिवार शाम को ग्रैप प्रतिबंधों का चरण 4 लगाया, क्योंकि इस साल पहली बार हवा 400 के पार पहुंच गई थी।
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सीपीसीबी वायु गुणवत्ता को “मध्यम” के रूप में वर्गीकृत करता है जब AQI 101 और 200 के बीच होता है, 201 और 300 के बीच “खराब” और 301 और 400 के बीच “बहुत खराब” होता है। 400 से परे, वायु गुणवत्ता को “गंभीर” कहा जाता है।
थिंक टैंक एनवायरोकैटलिस्ट्स के संस्थापक और प्रमुख विश्लेषक सुनील दहिया ने कहा कि प्रदूषण के प्रचलित स्रोतों के खिलाफ बहुत कम कार्रवाई की जा रही है।
“यह स्पष्ट है कि जबकि ग्रैप काम नहीं कर रहा है, इसके काम न करने का एक प्रमुख कारण राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र (एनसीआर) में उद्योगों और थर्मल पावर प्लांट जैसे स्रोतों को नियंत्रित करने में हमारी असमर्थता शामिल है,” उन्होंने कहा।
उन्होंने कहा, “पूर्वी हवा की दिशा के साथ, प्रदूषण का एक बड़ा हिस्सा गौतम बुद्ध नगर और यहां तक कि बुलंदशहर से आ रहा है, जहां उद्योग साल-दर-साल बढ़ रहे हैं। हम एनसीआर में थर्मल पावर प्लांटों के खिलाफ भी कोई कार्रवाई नहीं कर रहे हैं और ये स्रोत केवल बढ़ते जा रहे हैं, खासकर छोटे एनसीआर शहरों में।”
आनंद विहार दिल्ली का सबसे प्रदूषित इलाका था, जहां दोपहर 12 बजे AQI 497 था – जो 500 के शिखर से तीन अंक दूर था।
प्रभावित अन्य स्थानों में मुंडका और रोहिणी शामिल हैं, जहां प्रत्येक का औसत AQI 491 है।
इस महीने की शुरुआत में सुप्रीम कोर्ट द्वारा दिल्ली-एनसीआर में वायु प्रदूषण के कारणों और उनके सापेक्ष योगदान की स्पष्ट रूप से पहचान करने में असमर्थता के लिए सीएक्यूएम की खिंचाई करने के तुरंत बाद वायु गुणवत्ता में गिरावट आई है। इसे “कर्तव्य की पूर्ण विफलता” बताते हुए अदालत ने वैधानिक निकाय को दो सप्ताह के भीतर स्रोत-पहचान और विभाजन अभ्यास पूरा करने और निष्कर्षों को सार्वजनिक डोमेन में रखने का निर्देश दिया।
रविवार दिल्ली का वर्ष का पहला आधिकारिक “गंभीर” वायु दिवस था – शनिवार को AQI केवल शाम 5 बजे, दिन की आधिकारिक रीडिंग लेने के एक घंटे बाद 400 से अधिक हो गया था – और 29 दिसंबर को 401 के बाद से यह पहला था। 14 दिसंबर को 461 के बाद, यह इस सर्दी का दूसरा सबसे खराब वायु दिवस था।
दिसंबर 2025, 2018 के बाद से सबसे अधिक प्रदूषित था – नवंबर के बिल्कुल विपरीत, जब हवा पिछले वर्षों की तुलना में थोड़ी बेहतर थी। फिर, यह अनुकूल मौसम संबंधी परिस्थितियों, जल्दी दीवाली और पराली जलाने के प्रभाव में कमी के कारण हुआ।
क्षेत्र में वायु प्रदूषण से निपटने के लिए दिसंबर में दिल्ली सरकार द्वारा गठित 11 सदस्यीय विशेषज्ञ पैनल का हिस्सा मुकेश खरे ने कहा कि जनवरी के उत्तरार्ध में इतना उच्च स्तर नागरिक स्तर पर विफल शासन का संकेत है।
“हम देखते हैं कि नीतियां बनाई जा रही हैं, लेकिन कार्यान्वयन एक मुद्दा बना हुआ है। वर्तमान में, एनसीआर में लगभग 30% प्रदूषण फैले हुए स्रोतों से आ रहा है। इसमें सड़क की धूल, फुटपाथ, मेडियन और यहां तक कि अपशिष्ट जलना भी शामिल है। ये ऐसे स्रोत हैं जिन्हें नियंत्रित करना आसान है, लेकिन पूरे एनसीआर में हमारे नागरिक निकाय उनसे निपटने में विफल रहे हैं। जब तक हम अपने स्रोतों को नियंत्रित नहीं करते हैं, तब तक ऐसी प्रतिकूल मौसम संबंधी स्थितियां AQI को गंभीर क्षेत्र में भेजती रहेंगी,” खरे ने कहा।
दिल्ली में शुक्रवार से पहले से ही कई प्रतिबंध लागू हैं, जब प्रदूषण का स्तर बढ़ना शुरू हुआ तो ग्रैप स्टेज 3 लागू हो गया। इसने दिल्ली, गुरुग्राम, फ़रीदाबाद, गाजियाबाद और गौतमबुद्धनगर में बीएस-3 पेट्रोल और बीएस-4 चार पहिया वाहनों पर प्रतिबंध लगा दिया; निजी निर्माण और विध्वंस पर पूर्ण प्रतिबंध, स्टोन क्रशर और खनन कार्यों पर प्रतिबंध, और दिल्ली और पड़ोसी जिलों में कक्षा 5 तक के स्कूलों के लिए हाइब्रिड पाठ।
स्टेज 4 के तहत, दिल्ली में बीएस-IV ट्रक यातायात का प्रवेश प्रतिबंधित है। सभी निर्माण और विध्वंस कार्य निषिद्ध हैं, जबकि कक्षा 10 तक के स्कूलों को हाइब्रिड पाठों में स्थानांतरित किया जाना चाहिए, केवल कक्षा 10 और 12 में व्यक्तिगत निर्देश जारी रहेगा।
