दिल्ली में कृत्रिम बारिश रुकी: क्लाउड सीडिंग योजना क्या है, यह कैसे काम करती है?

दिल्ली के पर्यावरण मंत्री मनजिंदर सिंह सिरसा ने कहा है कि राजधानी कृत्रिम बारिश के प्रयोग के परीक्षण का इंतजार कर रही है, क्योंकि फिलहाल उपयुक्त बादल नहीं हैं।

भारत मौसम विज्ञान विभाग के मुताबिक, 25 अक्टूबर तक प्रयोग के लिए कोई विंडो मिलने की उम्मीद नहीं है।

सिरसा ने पीटीआई समाचार एजेंसी को बताया, “जिस दिन हमें उपयुक्त बादल मिलेंगे, हम तुरंत परीक्षण करेंगे, क्योंकि अनुमति से लेकर उड़ान व्यवस्था तक सभी तैयारियां पहले ही हो चुकी हैं।”

पहले रिपोर्ट्स में कहा गया था कि ट्रायल दिवाली के बाद किसी भी दिन हो सकता है। हालाँकि, दिवाली के बाद AQI में बढ़ोतरी के कारण योजना को रोक दिया गया है।

मानसून, बदलते मौसम के मिजाज, गड़बड़ी और वर्तमान में बादलों की कमी के कारण योजना में देरी हुई। प्रयोग के लिए अभी कोई सटीक तारीख तय नहीं की गई है.

सिरसा ने कहा, परीक्षण करने के लिए सेसना विमान को मेरठ में तैनात किया गया है और सभी आवश्यक उपकरण मौजूद हैं। मंत्री ने कहा, पायलटों के पास लाइसेंस है और अधिकारी बादल छाते ही परिचालन शुरू करने के लिए आईएमडी की हरी झंडी का इंतजार कर रहे हैं।

पायलट प्रोजेक्ट के लिए चुने गए क्षेत्र उत्तर पश्चिमी दिल्ली में चार दिनों की परीक्षण उड़ानें सफलतापूर्वक संचालित की गई हैं।

“पिछली सरकारें केवल बातें करती थीं; हमने वास्तव में 7 महीनों में जमीनी कार्य किया: अनुमोदन, समझौते, एमओयू, वैज्ञानिकों के साथ परामर्श और पायलटों और विमानों के साथ व्यवस्था,” सिरसा ने कहा, उन्होंने कहा कि क्लाउड सीडिंग ऑपरेशन अगले सप्ताह के भीतर होगा।

यह परियोजना भारतीय प्रौद्योगिकी संस्थान (आईआईटी) कानपुर के सहयोग से संचालित की जाएगी, जिसने परियोजना के लिए सेसना-206एच विमान को संशोधित किया है।

निंबोस्ट्रेटस बादल, जो आमतौर पर जमीन से 500 मीटर और 6,000 मीटर के बीच स्थित होते हैं, को बीजारोपण के लिए आदर्श माना गया है। हालाँकि, इनमें कम से कम 50 प्रतिशत नमी पहले से ही होनी चाहिए।