दिल्ली पुलिस ने यातायात की भीड़ को कम करने, यात्रा के समय को कम करने और शहर भर में स्वचालित प्रवर्तन को मजबूत करने के लिए एक कृत्रिम बुद्धिमत्ता (एआई)-सक्षम एकीकृत यातायात प्रबंधन प्रणाली (आईटीएमएस) का प्रस्ताव दिया है। मामले की जानकारी रखने वाले अधिकारियों ने बताया कि गृह मंत्रालय (एमएचए) को सौंपा गया प्रस्ताव फिलहाल मंजूरी का इंतजार कर रहा है।
प्रस्ताव के अनुसार, आईटीएमएस उन्नत विश्लेषण, स्मार्ट ट्रैफिक सिग्नल और वास्तविक समय निर्णय समर्थन प्रणाली (डीएसएस) पर निर्भर करेगा। अधिकारियों ने बताया कि इस परियोजना का उद्देश्य यातायात की भीड़, लंबी यात्रा अवधि और प्रमुख मुख्य सड़कों पर प्रवर्तन सीमाओं जैसी चुनौतियों का समाधान करना है। एक बार गृह मंत्रालय से मंजूरी मिलने के बाद, प्रणाली को तीन चरणों में 24 महीने की अवधि में लागू किया जाएगा।
एक अधिकारी ने कहा, “चरणबद्ध रोलआउट का उद्देश्य प्रौद्योगिकी के क्रमिक एकीकरण को सुनिश्चित करना और मौजूदा यातायात संचालन में व्यवधान को कम करना है। गृह मंत्रालय की मंजूरी मिलते ही कार्यान्वयन शुरू हो जाएगा।”
योजना का विवरण दिल्ली सरकार द्वारा वायु गुणवत्ता प्रबंधन आयोग (सीएक्यूएम) को सौंपी गई 2026 की प्रदूषण कार्य योजना के हिस्से के रूप में साझा किया गया था।
प्रस्ताव दस्तावेज़ में कहा गया है कि चरण 1 के तहत, सिस्टम को पहले 12 महीनों के भीतर पांच यातायात गलियारों में चालू किया जाएगा। इस चरण में 250 अनुकूली सिग्नल जंक्शन और 271 प्रवर्तन बिंदुओं की स्थापना शामिल होगी। चरण 2, जिसे 18 महीने के भीतर पूरा करने की योजना है, में सात और गलियारे, 222 सिग्नलयुक्त जंक्शन और 236 प्रवर्तन बिंदु शामिल होंगे।
अंतिम चरण, जिसे 24 महीनों के भीतर पूरा किया जाना है, में एक महत्वपूर्ण स्केल-अप शामिल होगा, जिसमें 30 अतिरिक्त गलियारे, 620 सिग्नल जंक्शन और 522 प्रवर्तन स्थान आईटीएमएस ढांचे के अंतर्गत आएंगे।
अधिकारी ने कहा, “कुल मिलाकर, इस परियोजना से शहर भर के दर्जनों प्रमुख गलियारों को कवर करने की उम्मीद है, जो स्वचालित प्रवर्तन और सिग्नल प्रबंधन बुनियादी ढांचे के घने नेटवर्क द्वारा समर्थित है। सिस्टम स्वचालित चालान तंत्र के साथ स्वचालित नंबर प्लेट पहचान (एएनपीआर) तकनीक को एकीकृत करेगा, जिससे यातायात उल्लंघनों का वास्तविक समय में पता लगाने और निर्बाध प्रवर्तन को सक्षम किया जा सकेगा।”
दस्तावेज़ में उल्लिखित है कि प्रस्तावित प्लेटफ़ॉर्म लाइव परिस्थितियों के आधार पर ट्रैफ़िक प्रवाह को प्रबंधित करने के लिए बुद्धिमान ट्रैफ़िक सिग्नल और एकीकृत संचार प्रणालियों का भी उपयोग करेगा।
स्मार्ट सिग्नल से जुड़ी पायलट परियोजनाओं का अतीत में चुनिंदा जंक्शनों पर परीक्षण किया गया है, जबकि दिल्ली पुलिस और नागरिक एजेंसियों ने बढ़ती वाहन संख्या और भीड़ से निपटने के लिए समय-समय पर एक एकीकृत, शहर-स्तरीय यातायात नियंत्रण प्रणाली की आवश्यकता को चिह्नित किया है। गुरुग्राम और नोएडा जैसे पड़ोसी शहरों में पहले से ही कार्यात्मक आईटीएमएस मौजूद हैं।
