सोमवार सुबह दिल्ली की हवा की गुणवत्ता खतरनाक थी और वायु गुणवत्ता सूचकांक 403 दर्ज किया गया क्योंकि राष्ट्रीय राजधानी लगातार जहरीली हवा में सांस ले रही है। हालांकि रविवार की शुरुआत AQI ‘बहुत खराब’ श्रेणी में हुई, लेकिन दिन के अंत तक यह और खराब हो गई क्योंकि राजधानी घने कोहरे और प्रदूषण के उच्च स्तर के संयोजन में फंसी रही।
प्रमुख स्टेशनों में खतरनाक हवा
केंद्रीय प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड के आंकड़ों के अनुसार, सोमवार सुबह 400+ AQI दर्ज करने वाले कुछ निगरानी स्टेशनों में आनंद विहार (458), अशोक विहार (430), बुरारी क्रॉसिंग (401), चांदनी चौक (426), जहांगीरपुरी (439), मुंडका (416), नरेला (404), ओखला चरण -2 (411) शामिल हैं।
यह भी पढ़ें: शीतलहर के बीच यूपी में 1 जनवरी तक बंद रहेंगे सभी स्कूल, सीएम योगी ने जारी किया सख्त आदेश
25 दिसंबर से जारी गिरावट के बीच हवा की गुणवत्ता खतरनाक हो गई है, विशेषज्ञों ने विशेष रूप से बच्चों, बुजुर्गों और श्वसन या हृदय की स्थिति वाले लोगों के लिए स्वास्थ्य संबंधी चिंताओं को चिह्नित किया है।
दिल्ली में ठंड और कोहरा छाया हुआ है
मौसम विभाग ने 29 दिसंबर को दिल्ली के लिए ऑरेंज अलर्ट जारी किया है। अधिकतम तापमान 22 डिग्री सेल्सियस के आसपास रहने की उम्मीद है, जबकि न्यूनतम तापमान 7 डिग्री सेल्सियस रहेगा।
यह भी पढ़ें: AQI के ‘गंभीर’ स्तर पर पहुंचने से दिल्ली-NCR में घना कोहरा, IGI हवाईअड्डे ने जारी की नई एडवाइजरी
उत्तर भारत के कुछ हिस्सों में आने वाले दिनों में घने से बहुत घने कोहरे की स्थिति बने रहने की संभावना है। हिमाचल प्रदेश, पंजाब, हरियाणा, चंडीगढ़ और पश्चिम उत्तर प्रदेश में 31 दिसंबर तक रात और सुबह के समय कोहरा छाए रहने की संभावना है, जबकि पूर्वी उत्तर प्रदेश में 1 जनवरी तक दृश्यता कम रह सकती है, उसके बाद धीरे-धीरे सुधार होगा।
CAQM की आज बैठक होने की संभावना है
वायु गुणवत्ता प्रबंधन आयोग (सीएक्यूएम) के एक अधिकारी ने रविवार को कहा कि निकाय स्थिति की निगरानी कर रहा है और स्थिति खराब होने पर ग्रेडेड एक्शन प्लान (जीआरएपी) उप-समिति की बैठक बुलाई जाएगी। अधिकारी ने पहले कहा, “फिलहाल कोई बैठक निर्धारित नहीं है। अगर AQI सोमवार सुबह तक बढ़ता रहा, तो एक बैठक बुलाई जा सकती है।”
यह भी पढ़ें: उन्नाव रेप केस: कुलदीप सिंह सेंगर की सजा निलंबन के खिलाफ सीबीआई की याचिका पर सुप्रीम कोर्ट आज सुनवाई करेगा
चूंकि स्थिति गंभीर बनी हुई है, इसलिए दिल्ली में प्रदूषण नियंत्रण पर आगे की रणनीति के लिए केंद्रीय एजेंसी की बैठक होने की संभावना है।
वर्तमान में, स्टेज-3 उपाय – जो दिल्ली में निजी निर्माण और बीएस-3 पेट्रोल और बीएस-4 डीजल वाहनों के संचालन पर प्रतिबंध लगाते हैं – पहले से ही राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र (एनसीआर) में लागू हैं। ग्रैप-4 प्रतिबंधों के लिए, जिन्हें 24 दिसंबर को हटा दिया गया था, AQI को 450 को पार करने की आवश्यकता होगी।
सरकार ने क्या कहा
दिल्ली मुख्यमंत्री कार्यालय (सीएमओ) के एक बयान के अनुसार, सरकार का मानना है कि सड़कों पर वाहनों की संख्या कम किए बिना प्रभावी प्रदूषण नियंत्रण संभव नहीं है; इस संदर्भ में, साझा परिवहन और विद्युत गतिशीलता को सक्रिय रूप से बढ़ावा दिया जा रहा है। एएनआई ने बताया कि दिल्ली सरकार यह सुनिश्चित करने के लिए स्वचालित वाणिज्यिक वाहन फिटनेस परीक्षण स्टेशनों की संख्या भी बढ़ा रही है कि राजधानी में चलने वाला कोई भी वाहन प्रदूषण में योगदान न दे।
यह भी पढ़ें: ‘क्रूरतापूर्वक हमला किया गया, चीनी कहा गया’: एंजेल चकमा के पिता ने बेटे की मौत के बाद की भयावहता का वर्णन किया
दिल्ली की मुख्यमंत्री रेखा गुप्ता ने कहा कि दिल्ली सरकार की परिवहन नीति का मुख्य उद्देश्य सड़कों पर वाहनों की संख्या को कम करना है और यह सुनिश्चित करना है कि यात्रियों को उनके दैनिक आवागमन में कोई असुविधा न हो।
