दिल्ली: डीटीसी की औसत मासिक आय पिछले साल के ₹68 करोड़ से बढ़कर ₹91 करोड़ हो गई

दिल्ली परिवहन निगम (डीटीसी) की औसत मासिक आय बढ़कर ऊपर पहुंच गई है वित्तीय वर्ष 2025-26 में नवंबर तक 91 करोड़ रु पिछले वित्तीय वर्ष में 68 करोड़, अधिकारियों ने मंगलवार को कहा।

अधिकारियों के अनुसार, राजस्व में वृद्धि बेड़े के उपयोग में वृद्धि, रूट युक्तिकरण और नई इलेक्ट्रिक बसों के कारण हुई। (हिन्दुस्तान टाइम्स)

अधिकारियों के अनुसार, राजस्व में वृद्धि बेड़े के उपयोग में वृद्धि, रूट युक्तिकरण और नई इलेक्ट्रिक बसों के कारण हुई।

डीटीसी ने टिकट आय दर्ज की 2024-25 में 326.8 करोड़। हालाँकि, वित्तीय वर्ष 2025-26 में नवंबर तक, पिछले वित्तीय वर्ष के आंकड़ों को पार करने की संभावना के साथ 238.4 करोड़ रुपये की कमाई हुई।

अधिकारियों ने कहा कि पिछले साल तक औसत मासिक आय 68 करोड़ से अधिक थी और यह बढ़कर 68 करोड़ रुपये हो गई है 91.11 करोड़.

किराया संग्रहण के अलावा, विशेष किराये की बसें एक महत्वपूर्ण गैर-टिकट राजस्व स्रोत के रूप में उभरीं। वहीं, पिछले वित्त वर्ष में स्पेशल हायर सर्विसेज से 82 करोड़ की कमाई हुई थी अधिकारियों ने कहा कि अब तक 65 करोड़ रुपये का राजस्व दर्ज किया गया है, जो सरकारी विभागों की ओर से बढ़ती मांग को दर्शाता है।

विविध आय, जिसमें किराया रसीदें, स्क्रैप निपटान और अन्य सहायक स्रोत शामिल हैं, ने भी कमाई का एक बड़ा हिस्सा बनाया। पिछले वित्तीय वर्ष में विविध आय खत्म हो गई थी 98 करोड़. हालाँकि, इस साल नवंबर तक कलेक्शन छू गया 144 करोड़, एक बड़ी छलांग और राजकोषीय राहत प्रदान करता है।

बेहतर संख्या के बावजूद, परिवहन विशेषज्ञ सावधान करते हैं कि केवल बढ़ता राजस्व ही दीर्घकालिक वित्तीय चुनौतियों से निपटने के लिए पर्याप्त नहीं हो सकता है।

अधिकारियों के मुताबिक, बस बेड़े को इलेक्ट्रिक में स्थानांतरित करने से स्थिति में काफी सुधार हुआ है।

आधिकारिक आंकड़े बताते हैं कि दिल्ली को 11,000 बसों के बेड़े की जरूरत है। सरकार का लक्ष्य इस साल के अंत तक 7,000 से अधिक बसों का बस बेड़ा तैयार करना है। वर्तमान में, दिल्ली में 4,000 से अधिक इलेक्ट्रिक बसें हैं।

एनसीआर में वायु गुणवत्ता प्रबंधन आयोग (सीएक्यूएम) ने दिल्ली को 2030 तक बस बेड़े को 15,000 बसों तक ले जाने के लिए और अधिक बसें खरीदने का लक्ष्य रखा है।

सीएक्यूएम के एक अधिकारी ने कहा, “हालांकि 11,000 बसों का लक्ष्य कुछ समय से चल रहा है, लेकिन लोगों को निजी परिवहन से बसों में स्थानांतरित करने के लक्ष्य के साथ, दिल्ली के साथ हालिया चर्चा के बाद 4,000 बसों का एक अतिरिक्त लक्ष्य भी तय किया गया था। 2030 तक इस अतिरिक्त आंकड़े का उद्देश्य जनसंख्या वृद्धि को भी ध्यान में रखना है।”

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