ए दिल्ली सॉफ्टवेयर डेवलपर्स की तुलना में अपने ट्रक ड्राइवरों के हाथ में अधिक नकदी कमाने के बारे में व्यवसाय स्वामी की पोस्ट ने भारत में सफेदपोश और नीलीपोश नौकरियों के बारे में चर्चा छेड़ दी है। उद्यमी ने दावा किया कि उसके कर्मचारी अपनी कमाई का अधिकांश हिस्सा ऊंचे किराए या ईएमआई जैसी चीजों पर खर्च करने के लिए मजबूर हुए बिना बचा लेते हैं।
दमन सिंह ने इंस्टाग्राम पर लिखा, “हर कोई ब्लू-कॉलर काम को हेय दृष्टि से देखता है। लेकिन गणित को आपके अहंकार की परवाह नहीं है।” उन्होंने दावा किया कि शुरुआती वेतन काफी अच्छा लगता है ₹भारत के मेट्रो शहरों में शहरी जीवन के बोझ के कारण एक नए आईटी स्नातक के लिए 40,000 रुपये तुरंत गायब हो जाते हैं। उन्होंने तर्क दिया कि जब तक व्यक्ति किराया, कर और भोजन वितरण के लिए भुगतान करता है, तब तक उनके पास अपने वेतन का बहुत छोटा हिस्सा बचता है, जिससे बचत या वित्तीय सुरक्षा के लिए लगभग कोई जगह नहीं बचती है।
यह भी पढ़ें: भारतीय मूल के तकनीकी विशेषज्ञ का कहना है कि सैन फ्रांसिस्को में एआई स्टार्टअप में शामिल होने से उनका करियर बदल गया: ‘हम सप्ताह में छह दिन 9 से 9 तक काम करते हैं’
“मेट्रो शहर में एक नया आईटी स्नातक बनाता है ₹40,000. पीजी/किराए के लिए माइनस 30%। माइनस टैक्स. माइनस ज़ोमैटो बिल। वे बचे हुए हैं ₹महीने के अंत में 5,000, ”सिंह ने साझा किया।
उन्होंने आगे कहा, “एक संभ्रांत हेवी-ड्यूटी ट्रक पायलट घर ले जाता है ₹हार्ड कैश में 45-55k। कोई किराया नहीं. कोई आयकर नहीं. वह अपने गांव में एक घर बना रहा है, जबकि इंजीनियर एक आईफोन के लिए ईएमआई का भुगतान कर रहा है, “असंगठित क्षेत्र में बड़े पैमाने पर धन का हस्तांतरण हो रहा है, और लोग ट्रकों पर गंदगी का आकलन करने में इतने व्यस्त हैं कि बैंक में पैसे पर ध्यान नहीं दे रहे हैं।””
उन्होंने सलाह दी, “अपना अहंकार छोड़ें। कौशल का सम्मान करें,” और एक वीडियो के साथ अपनी पोस्ट समाप्त की।
सोशल मीडिया ने कैसी प्रतिक्रिया दी?
एक व्यक्ति ने दावा किया, “मेरे ट्रक ड्राइवर के पास अपनी कार है।” एक अन्य ने कहा, “आपकी हर रील अलग तरह से हिट होती है – आपके पास वह दुर्लभ स्पार्क है। वास्तविक प्रतिभा, वास्तविक शैली, वास्तविक प्रेरणा… और जिस तरह से आप अपने परिवहन व्यवसाय को भी संभालते हैं, वह वास्तव में महानता के लिए बनाया गया है।”
तीसरे ने तर्क दिया, “अगर यह एक अमेरिकी/यूरोपीय ट्रक होता, तो निश्चित, लेकिन हमारे खटारा भारतीय ट्रकों में, तुलना का कोई मतलब नहीं है।” सिंह ने जवाब दिया, “केबिन भी अब बेहतर हो रहे हैं। एक केबिन टूर या वीडियो बन जाए?” [Should I make a cabin tour video?]चौथे ने लिखा, “रिमाइंडर: उच्च आय का मतलब आसान जीवन नहीं है, ट्रकिंग शुद्ध पीस है।” सिंह ने जवाब दिया कि टिप्पणी सच है, लेकिन पूछा कि क्या एक सॉफ्टवेयर इंजीनियर का जीवन आसान है।
यह भी पढ़ें: गुड़गांव के उद्यमी ने ड्राइवर के वेतन का किया खुलासा, इंटरनेट ने कहा ‘कर्मचारियों से व्यवहार करने का सही तरीका’
उनके लिंक्डइन प्रोफाइल के अनुसार, व्यवसाय के मालिक ने बिरला इंस्टीट्यूट ऑफ टेक्नोलॉजी एंड साइंस, पिलानी से इंजीनियरिंग में स्नातक और दिल्ली विश्वविद्यालय के प्रबंधन अध्ययन संकाय से एमबीए पूरा किया।
हालाँकि अपने करियर की शुरुआत में उन्होंने इंटर्नशिप की और विभिन्न संगठनों में काम किया, लेकिन अब वे अपना पारिवारिक व्यवसाय चलाते हैं। उनके एक्स बायो में कहा गया है कि वह “दमन ग्रुप के दूसरी पीढ़ी के पारिवारिक व्यवसाय के मालिक हैं।”
इस रिपोर्ट को लिखे जाने तक उनके इंस्टाग्राम प्रोफाइल पर 38,000 से अधिक फॉलोअर्स थे। वह अक्सर ऐसे वीडियो साझा करते हैं जो लॉजिस्टिक्स व्यवसाय का एक अनदेखा पक्ष दिखाते हैं। इसके अतिरिक्त, वह जीवन में सीखे गए सबक के बारे में पोस्ट करते हैं।
