ग्रेडेड रिस्पांस एक्शन प्लान (ग्रैप) के तहत अगली श्रेणी के उपायों को लागू करने के लिए एक समीक्षा बैठक वायु गुणवत्ता सूचकांक (एक्यूआई) 400 को पार करने के बाद ही होगी, मामले से अवगत अधिकारियों ने कहा है, यहां तक कि दिल्ली की वायु गुणवत्ता मंगलवार को ‘बहुत खराब’ श्रेणी के उच्च अंत तक खराब हो गई – 350 को पार कर गई।
ग्रैप चरण 1 को 14 अक्टूबर को लागू किया गया था, उसके बाद 19 अक्टूबर को चरण 2 को लागू किया गया था। जीआरएपी का चरण-1 आम तौर पर तब लागू किया जाता है जब एक्यूआई 200 को पार कर जाता है; स्टेज-2 (बहुत खराब) जब AQI 300 के पार हो जाए; स्टेज-3 (गंभीर) जब AQI 400 हो; और स्टेज 4 (गंभीर प्लस) AQI 450 से ऊपर।
पिछले साल, सुप्रीम कोर्ट ने चरण 3 और 4 के लिए सीमा को संशोधित किया था, जिसमें निर्देश दिया गया था कि उन्हें क्रमशः 350 और 400 की AQI सीमा पर लगाया जाए। इसने ग्रेप के ढीले कार्यान्वयन के लिए सीएक्यूएम पर भी निशाना साधा था।
एक अधिकारी ने कहा कि ग्रेप को अधिक सख्त और प्रभावी बनाने के लिए यह निर्देश पिछले साल लागू किया गया था, लेकिन यह इस साल लागू नहीं होगा।
अधिकारी ने कहा, “इसके बाद, चरण 3 और 4 के उपाय अब 400 और 450 की मूल सीमा के अनुसार लागू किए जाएंगे।” उन्होंने कहा कि सीएक्यूएम दिल्ली की स्थिति पर बारीकी से नजर रख रहा है।
मंगलवार शाम 4 बजे 24 घंटे का औसत AQI 351 (बहुत खराब) दर्ज किया गया। सोमवार को इसी समय यह 345 (बहुत खराब) था.
ग्रैप का चरण 3 दिल्ली, गुरुग्राम, फ़रीदाबाद, गाजियाबाद और गौतमबुद्धनगर में बीएस-3 पेट्रोल और बीएस-4 डीज़ल चार पहिया वाहनों पर प्रतिबंध लाता है; निजी निर्माण और विध्वंस पर पूर्ण प्रतिबंध; और स्टोन क्रशर, खनन और संबंधित गतिविधियों के उपयोग पर प्रतिबंध। दिल्ली और उसके पड़ोसी जिलों में, कक्षा 5 तक के स्कूलों को भी इसके तहत “हाइब्रिड” कक्षाओं में स्थानांतरित करना होगा।
पिछले साल दिसंबर में, सीएक्यूएम ने ग्रैप के तहत कार्रवाई शुरू करने के लिए एक संशोधित योजना जारी की थी। राज्यों को चरम प्रदूषण के मौसम के दौरान वायु प्रदूषण से निपटने के लिए सख्त नियम लागू करने के लिए कहा गया था, जिसमें स्कूलों के लिए हाइब्रिड कक्षाएं और निजी परिवहन के उपयोग को हतोत्साहित करने के लिए संशोधित पार्किंग शुल्क जैसे उपाय शामिल थे। संशोधित योजना जीआरएपी के चरण दो के तहत, इलेक्ट्रिक वाहनों और सीएनजी या बीएस-VI डीजल पर चलने वाली बसों को छोड़कर, एनसीआर राज्यों से अंतरराज्यीय बसों के प्रवेश पर प्रतिबंध लगाती है। यह पहले चरण तीन के अंतर्गत आया था।
चरण दो के तहत, रेजिडेंट वेलफेयर एसोसिएशन (आरडब्ल्यूए) को सर्दियों के दौरान खुले में बायोमास जलाने से बचने के लिए सुरक्षा, स्वच्छता, बागवानी और अन्य विविध सेवाओं में लगे कर्मचारियों को अनिवार्य रूप से इलेक्ट्रिक हीटर प्रदान करने के लिए कहा गया है, जो पहले केवल सुरक्षा कर्मचारियों के लिए अनिवार्य था।
इसके अलावा, ग्रैप के चरण तीन के तहत, दिल्ली सरकार को आवश्यक वस्तुओं या सेवाओं को छोड़कर, बीएस-IV या पुराने मानकों वाले डीजल मध्यम माल वाहनों (एमजीवी) पर प्रतिबंध लगाने का निर्देश दिया गया है। इसी तरह, दिल्ली के बाहर पंजीकृत बीएस-IV या पुराने मानकों के गैर-आवश्यक डीजल हल्के वाणिज्यिक वाहनों (एलसीवी) को शहर में प्रवेश करने की अनुमति नहीं दी जाएगी। पहले, ऐसे प्रतिबंध केवल बीएस-III या पुराने वाहनों पर लागू होते थे।
