नई दिल्ली
आनंद विहार आरआरटीएस स्टेशन, जिसे राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र (एनसीआर) में एक प्रमुख इंटरचेंज हब के रूप में देखा जाता है, पर एक बढ़िया डाइनिंग रेस्तरां और कई खुदरा और कार्यालय स्थानों के साथ-साथ कम समय के यात्रियों और पारगमन यात्रियों के लिए पॉड होटल स्थापित किए जाने की तैयारी है। विकास से अवगत अधिकारियों ने कहा कि एनसीआर ट्रांसपोर्ट कॉरपोरेशन (एनसीआरटीसी) ने स्टेशन पर वाणिज्यिक फर्श विकसित करने के लिए लाइसेंस प्रदान किया है।
उन्होंने कहा कि पॉड होटल में 30 बिस्तरों की क्षमता रखने की योजना है, जबकि होटल, खाद्य और पेय पदार्थ आउटलेट और अन्य वाणिज्यिक सुविधाओं के साथ, यात्रियों की आसान पहुंच के लिए स्टेशन परिसर में विकसित किया जाएगा।
एनसीआरटीसी के एक प्रवक्ता ने कहा, “पॉड होटल कॉम्पैक्ट, सुरक्षित और किफायती आवास इकाइयां हैं, जिन्हें यात्रियों के लिए छोटे प्रवास या रात भर के स्थानांतरण के समाधान के रूप में तैनात किया जा रहा है। आनंद विहार का भारी इंटरचेंज ट्रैफिक इसे एक आदर्श स्थान बनाता है। उदाहरण के लिए, नमो भारत ट्रेन से मेरठ से आने वाला और लंबी दूरी के रेलवे कनेक्शन की प्रतीक्षा करने वाला यात्री, आसपास के क्षेत्र में आवास की तलाश करने के बजाय स्टेशन पर ही आराम कर सकेगा।”
आनंद विहार नमो भारत स्टेशन इस क्षेत्र का एक प्रमुख मल्टीमॉडल हब है, जो आरआरटीएस को दिल्ली मेट्रो की पिंक और ब्लू लाइनों, आनंद विहार रेलवे स्टेशन और दो अंतरराज्यीय बस टर्मिनलों के साथ एकीकृत करता है – एक दिल्ली की तरफ और दूसरा उत्तर प्रदेश के कौशांबी में। रेलवे स्टेशन पूर्वी भारत की यात्रा के लिए एक प्रमुख प्रवेश द्वार के रूप में कार्य करता है, जिसके परिणामस्वरूप यात्रियों की संख्या लगातार अधिक रहती है।
पॉड होटल परियोजना के लिए स्टेशन के स्तर पर चार स्थानों पर 4,000 वर्ग मीटर से अधिक जगह का लाइसेंस दिया गया है।
दिल्ली मेट्रो द्वारा नई दिल्ली मेट्रो स्टेशन पर एक ऐसा ही पॉड होटल स्थापित किया गया है, जिसका किराया शुल्क शुरू हो गया है ₹छह घंटे तक के लिए 400 रु, इनडोर गेम और मनोरंजन की भी पेशकश।
अधिकारियों ने कहा कि वाणिज्यिक विकास स्टेशन के बुनियादी ढांचे का मुद्रीकरण करने, गैर-किराया बॉक्स राजस्व को मजबूत करने और यात्रियों के लिए सुविधाओं में सुधार करते हुए टिकट आय पर निर्भरता कम करने की एनसीआरटीसी की रणनीति का हिस्सा है।
दिल्ली-मेरठ नमो भारत कॉरिडोर लगभग 82 किमी तक फैला है, जो दिल्ली, गाजियाबाद और मेरठ से होकर घने शहरी समूहों से गुजरता है। मल्टीमॉडल एकीकरण योजना का मुख्य फोकस बना हुआ है, आनंद विहार और सराय काले खां के स्टेशनों को मेट्रो, रेल, बस और आरआरटीएस के बीच निर्बाध स्थानांतरण की अनुमति देने के लिए डिज़ाइन किया गया है। परिचालन शुरू होने के बाद से, कॉरिडोर ने 20 मिलियन से अधिक यात्री यात्राएं दर्ज की हैं।
