लोक निर्माण विभाग (पीडब्ल्यूडी) ने कहा है कि ओखला लैंडफिल साइट पर दिल्ली नगर निगम (एमसीडी) के खराब प्रबंधन और नालों से लगातार ओवरफ्लो के कारण दक्षिण-पूर्वी दिल्ली में मुख्य सड़क मां आनंदमयी मार्ग को बार-बार नुकसान हो रहा है, जो कालकाजी के पास बाहरी रिंग रोड को महरौली-बदरपुर (एमबी) रोड से जोड़ता है।
एजेंसी ने नगर निकाय को कई पत्र लिखे हैं जिसमें कहा गया है कि ओखला लैंडफिल से गाद के साथ मिश्रित सीवेज ओवरफ्लो सड़क को नुकसान पहुंचा रहा है और मोटर चालकों के लिए “असुरक्षित ड्राइविंग स्थिति” पैदा कर रहा है।
यह सड़क कचरा ले जाने वाले एमसीडी ट्रकों की भारी आवाजाही और आवारा मवेशियों की समस्या से भी ग्रस्त है। यात्रियों का कहना है कि मां आनंदमयी मार्ग पर ट्रैफिक एक दुःस्वप्न बना हुआ है, खासकर पीक आवर्स के दौरान।
एमबी रोड से नेहरू प्लेस की ओर यात्रा करने वाले यात्री रमनजोत सेठी ने कहा कि मां आनंदमयी मार्ग का खराब रखरखाव प्रणालीगत विफलता को दर्शाता है। “क्षतिग्रस्त सड़क, अनधिकृत कार और ट्रक की मरम्मत, कैरिजवे पर खड़े ट्रक, हवा में मोटी धूल, और सबसे बढ़कर गोविंदपुरी और ओखला औद्योगिक क्षेत्र के पास गायों की भीड़ – यह धमनी विस्तार हर स्तर पर विफलता को दर्शाता है। क्या वे दुर्घटना होने का इंतजार कर रहे हैं?” उसने कहा।
ओखला-सुखदेव विहार को तुगलकाबाद से जोड़ने वाली NH-19 की समानांतर धमनी, मां आनंदमयी मार्ग, कालकाजी, गोविंदपुरी, तुगलकाबाद, ओखला और आसपास के इलाकों से होकर फरीदाबाद जाने वाले यात्रियों की सुविधा प्रदान करती है। यह सड़क दक्षिणी दिल्ली के क्षेत्रों से ओखला लैंडफिल और तेहखंड अपशिष्ट-से-ऊर्जा संयंत्र तक नगर निगम के कचरे को ले जाने वाले सैकड़ों वाहनों और ट्रकों को भी संभालती है।
पीडब्ल्यूडी (सबडिवीजन एसईआर-1) की ओर से एमसीडी के कार्यकारी अभियंता को लिखे पत्रों में से एक में कहा गया है कि कई संचार भेजे गए हैं, जिसके माध्यम से “मां आनंदमयी मार्ग पर एसएलएफ ओखला साइट से गाद के साथ मिश्रित गंदे पानी के बहिर्वाह का मुद्दा उनके संज्ञान में लाया गया है”।
पत्र में कहा गया है, “हालांकि, समस्या अभी भी बनी हुई है और साइट पर कोई उपचारात्मक कार्रवाई नहीं की गई है। लगातार डिस्चार्ज के कारण, नियमित सफाई के बावजूद पास की नाली बार-बार चोक हो रही है, जिसके परिणामस्वरूप गाद और पानी जमा हो रहा है। इससे ड्राइविंग के लिए असुरक्षित स्थिति पैदा हो रही है और सड़क की सतह और खराब हो रही है।” पीडब्ल्यूडी ने एमसीडी से मूल कारण की पहचान करने और समस्या का स्थायी समाधान सुनिश्चित करने को कहा है।
एमसीडी अधिकारियों ने इस मामले पर पूछे गए सवालों का जवाब नहीं दिया।
पीडब्ल्यूडी ने मां आनंदमयी मार्ग का ट्रैफिक वॉल्यूम सर्वेक्षण किया था, जिसमें पता चला कि सड़क पर ट्रैफिक वॉल्यूम प्रति घंटे 10,000 पीसीयू (यात्री कार यूनिट) से अधिक है। सुबह 9.30 बजे से 10.30 बजे के बीच पीक ऑवर के दौरान यह अक्सर और भी बढ़ जाता है।
इससे पहले, एचटी ने बताया था कि पास के जलाशय से रिसाव भी मां आनंदमयी मार्ग को नुकसान पहुंचा रहा है। पीडब्ल्यूडी ने दिसंबर और जनवरी में दिल्ली जल बोर्ड को पत्र लिखकर रिसाव स्रोत का समाधान करने और सड़क पर बार-बार होने वाले मरम्मत कार्य के लिए पीडब्ल्यूडी को मुआवजा देने का आग्रह किया था।
नोट में कहा गया है, “ईएसआई अस्पताल के पास दिल्ली जल बोर्ड सुविधा से लगातार पानी के रिसाव के कारण, लोक निर्माण विभाग द्वारा बनाए रखा गया मां आनंदमयी मार्ग क्षतिग्रस्त हो रहा है… हम आपसे एक बार फिर रिसाव स्रोत को बंद करने के लिए कदम उठाने का अनुरोध कर रहे हैं। अन्यथा, दिल्ली जल बोर्ड को क्षतिग्रस्त सड़क पर मरम्मत कार्य करने का खर्च वहन करना होगा।”
डीजेबी ने कहा, समस्या को ठीक कर लिया गया है।
