दिल्ली-एनसीआर वायु प्रदूषण: सुप्रीम कोर्ट का कहना है कि प्रदूषण को गायब करने के लिए जादू की छड़ी नहीं है, समाधान डोमेन विशेषज्ञों के पास है

भारत के मुख्य न्यायाधीश (सीजेआई) सूर्यकांत ने गुरुवार (नवंबर 27, 2025) को सतर्क टिप्पणी करते हुए कहा कि सुप्रीम कोर्ट के पास दिल्ली-एनसीआर में फैले धुएं को गायब करने के लिए कोई “जादू की छड़ी” नहीं है।

लेकिन मुख्य न्यायाधीश ने आश्वासन दिया कि अदालत अब हर साल दीपावली से पहले वायु प्रदूषण मामले की “औपचारिक सूची” से आगे बढ़ेगी और निरंतर आधार पर इस मुद्दे की सुनवाई करेगी।

सीजेआई की अध्यक्षता वाली बेंच और जस्टिस जॉयमाल्या बागची ने मामले को तत्काल आधार पर 1 दिसंबर के लिए सूचीबद्ध किया।

मुख्य न्यायाधीश की टिप्पणी एमिकस क्यूरी, वरिष्ठ वकील अपराजिता सिंह द्वारा किए गए एक मौखिक उल्लेख से शुरू हुई, जिसमें शीघ्र सुनवाई और तत्काल न्यायिक आदेश की मांग की गई थी क्योंकि दिल्ली-एनसीआर में वायु प्रदूषण एक सार्वजनिक स्वास्थ्य आपातकाल बन गया है।

यह भी पढ़ें | दिल्ली की हवा एक ‘दुष्ट समस्या’, साहसिक समाधान की जरूरत

मुख्य न्यायाधीश कांत ने अपने रुख का संकेत देते हुए कहा कि प्रदूषण के लिए किसी एक स्रोत को जिम्मेदार नहीं ठहराया जा सकता। सीजेआई ने कहा कि स्वास्थ्य संकट के कई कारण होंगे। मुख्य न्यायाधीश कांत के पूर्ववर्ती न्यायमूर्ति बीआर गवई की अध्यक्षता वाली पीठ के समक्ष पिछली सुनवाई में मुख्य रूप से किसानों द्वारा विशेष रूप से पंजाब में पराली जलाने पर ध्यान केंद्रित किया गया था।

“प्रदूषण का ऐसा कोई एक कारण नहीं है। इसके बारे में बहुत स्पष्ट रहें। लोगों को यह ग़लतफ़हमी है [pollution] एक विशेष कारण से है. अनेक स्रोत हैं. न तो हम और न ही आप विशेषज्ञ हैं… हम भी कठिनाई का सामना करने वाले किसी भी अन्य निवासी की तरह हैं, लेकिन न तो हम और न ही आप इस मुद्दे के विशेषज्ञ हैं… डोमेन विशेषज्ञों और वैज्ञानिकों को इस समस्या का समाधान लाना होगा,” मुख्य न्यायाधीश कांत ने भविष्य की सुनवाई के लिए सीमाएं खींचीं।

सुश्री सिंह ने बताया कि अदालत एक चौथाई सदी से प्रदूषण के मामलों की निगरानी कर रही है, एक व्यापक कार्य योजना, चल रहे ग्रेडेड रिस्पांस एक्शन प्लान – दिल्ली-एनसीआर क्षेत्र के लिए एक आपातकालीन वायु प्रदूषण नियंत्रण तंत्र आदि के लिए आदेश पारित कर रही है।

“हां, यह एक ऐसा मुद्दा है जो न केवल दिल्ली-एनसीआर बल्कि देश के अन्य हिस्सों को भी चिंतित करता है। समस्या यह है कि हमारे पास कौन सी जादू की छड़ी है… क्या आप कुछ ऐसा सुझा सकते हैं जिससे आदेश पारित किया जा सके और उस समय तक स्वच्छ हवा हो?” मुख्य न्यायाधीश कांत ने मामले में न्यायिक समीक्षा की सीमाओं पर जोर दिया।

मुख्य न्यायाधीश कांत ने कहा कि वायु प्रदूषण की समस्या के लिए डोमेन विशेषज्ञों द्वारा तैयार की गई दीर्घकालिक योजनाओं की आवश्यकता है। सुश्री सिंह ने कहा कि कागजों पर बहुत सारे समाधान थे, लेकिन उनका कार्यान्वयन शून्य हो गया है।

मुख्य न्यायाधीश कांत ने कहा, “हम इस मामले को अब निरंतर आधार पर उठाएंगे। इस मामले की औपचारिक लिस्टिंग है। यह दीपावली से पहले आएगा और सर्दियों के बाद गायब हो जाएगा।”

न्यायमूर्ति गवई (अब सेवानिवृत्त) की अध्यक्षता वाली पिछली पीठ ने वायु गुणवत्ता प्रबंधन आयोग (सीएक्यूएम) को दिल्ली-एनसीआर में बढ़ते वायु प्रदूषण को रोकने के लिए “कोई भी सक्रिय उपाय” करने की छूट दे दी थी, क्योंकि वैधानिक निकाय ने घर से काम करने और 50% कार्यालय में उपस्थिति जैसे जीआरएपी IV प्रतिबंधों को मौजूदा जीआरएपी III चरण में आगे बढ़ाने का प्रस्ताव दिया था।

सुप्रीम कोर्ट ने 19 नवंबर के आदेश में कहा था, “वायु प्रदूषण को कम करने के लिए सीएक्यूएम का कोई भी सक्रिय उपाय हमेशा स्वागत योग्य है।”

आयोग ने 12 अगस्त, 2025 के शीर्ष अदालत के आदेश के संरक्षण से बीएस-III उत्सर्जन वाहनों को छूट देने का भी सुझाव दिया था, जिसने अधिकारियों को 10 साल पुराने डीजल और 15 साल पुराने पेट्रोल वाहनों के मालिकों के खिलाफ कोई भी कठोर कदम उठाने से रोक दिया था।

सीएक्यूएम ने जीआरएपी II में अलग-अलग कार्यालय समय के जीआरएपी III प्रतिबंध को शामिल करने का प्रस्ताव रखा। आयोग ने जीआरएपी I चरण के हिस्से के रूप में सार्वजनिक परिवहन बेड़े और मेट्रो सेवाओं की विभेदक दरों और वृद्धि, यातायात भीड़ वाले स्थानों पर अधिक तैनाती और यातायात आंदोलनों के सिंक्रनाइज़ेशन की सिफारिश की है।

दीर्घकालिक उपायों के रूप में, सीएक्यूएम ने इलेक्ट्रिक वाहन नीतियों की समीक्षा और 2000 सीसी क्षमता और उससे अधिक की लक्जरी डीजल कारों और एसयूवी में उच्च पर्यावरण संरक्षण शुल्क लगाने का प्रस्ताव दिया है। वर्तमान में पर्यावरण उपकर मात्र 1% है।