जैसा कि दिल्ली जहरीली हवा की गुणवत्ता से जूझ रही है, वायु गुणवत्ता प्रबंधन आयोग (सीएक्यूएम) ने शुक्रवार को दिल्ली-एनसीआर क्षेत्र में वाहनों के उत्सर्जन के कारण होने वाले वायु प्रदूषण को नियंत्रित करने के लिए रणनीति विकसित करने के लिए एक विशेषज्ञ पैनल का गठन किया, क्योंकि केंद्रीय एजेंसी ने इसे “दिल्ली-एनसीआर में वायु प्रदूषण में प्रमुख योगदानकर्ता” करार दिया।
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दिल्ली का वायु गुणवत्ता सूचकांक (एक्यूआई) कई दिनों से ‘खराब’ और ‘बहुत खराब’ श्रेणी के बीच बना हुआ है और शुक्रवार को भी यही स्थिति रही। केंद्रीय प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड (सीपीसीबी) के अनुसार, शुक्रवार शाम 4 बजे 24 घंटे का औसत AQI 349 पर ‘बहुत खराब’ श्रेणी में था।
सीएक्यूएम ने एक बयान में कहा कि विशेषज्ञ पैनल, जिसमें शिक्षाविद और स्वास्थ्य विशेषज्ञ शामिल हैं, का नेतृत्व आईआईटी मद्रास के प्रोफेसर अशोक झुनझुनवाला करेंगे।
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इसमें कहा गया है, “दिल्ली-एनसीआर में वाहनों के उत्सर्जन से होने वाले वायु प्रदूषण को कम करने के लिए रणनीति विकसित करने की तत्काल आवश्यकता को ध्यान में रखते हुए, एनसीआर और आसपास के क्षेत्रों में वायु गुणवत्ता प्रबंधन आयोग (सीएक्यूएम) ने एक विशेषज्ञ समिति का गठन किया है।”
सीएक्यूएम के अनुसार, पैनल दो महीने की अवधि के भीतर अपनी सिफारिशें प्रस्तुत करेगा और हितधारकों से परामर्श भी कर सकता है और अंतरिम सिफारिशें प्रस्तुत कर सकता है। सीएक्यूएम ने अपने आदेश में कहा, “विशेषज्ञ समिति आवश्यकतानुसार अतिरिक्त विशेषज्ञों या संस्थानों को भी शामिल कर सकती है। समिति की पहली बैठक 15.12.2025 को होगी।”
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इसमें आगे कहा गया, “इस विशेषज्ञ समिति का गठन दिल्ली-एनसीआर में वायु गुणवत्ता में सुधार और सार्वजनिक स्वास्थ्य की सुरक्षा के लिए साक्ष्य-आधारित नीति कार्रवाई को आगे बढ़ाएगा।”
पैनल क्या करेगा?
सीएक्यूएम के अनुसार, पैनल स्वच्छ गतिशीलता के लिए नीतियों, कार्यक्रमों और नियामक ढांचे की समीक्षा करेगा, वाहन उत्सर्जन के खंड-वार योगदान का आकलन करेगा और वाहन उत्सर्जन में कमी के लिए नियामक उपायों की सिफारिश करेगा।
पैनल वाहन खंडों में त्वरित इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) संक्रमण के लिए तकनीकी तैयारी, ढांचागत आवश्यकताओं, लागत निहितार्थ की भी जांच करेगा।
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इसके अलावा, पैनल राष्ट्रीय राजधानी में वायु गुणवत्ता सूचकांक (एक्यूआई) के खतरनाक स्तर को देखते हुए वाहनों के उत्सर्जन को नियंत्रित करने के लिए अतिरिक्त उपायों की भी सिफारिश करेगा।
वाहन उत्सर्जन पर CAQM की चिंताएँ
सीएक्यूएम दिल्ली में वायु प्रदूषण के प्रमुख कारक के रूप में वाहनों से होने वाले उत्सर्जन का मुद्दा उठाता रहा है। बुधवार को, इसने सुप्रीम कोर्ट से अपने 12 अगस्त के आदेश की समीक्षा करने का आग्रह किया, जिसमें राष्ट्रीय राजधानी में 10 साल पुराने डीजल और 15 साल पुराने पेट्रोल वाहनों के मालिकों के खिलाफ कोई कठोर कदम नहीं उठाए जाने का आदेश दिया गया था।
सीएक्यूएम ने 300 पेज से अधिक के हलफनामे में कहा, “वाहन प्रदूषण दिल्ली-एनसीआर (राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र) में आम तौर पर खराब वायु गुणवत्ता के लिए सबसे महत्वपूर्ण योगदान देने वाले क्षेत्रों में से एक है। एनसीआर राज्य सरकारों और जीएनसीटीडी के साथ अपने विचार-विमर्श में वाहन प्रदूषण को कम करना आयोग के मुख्य फोकस क्षेत्रों में से एक रहा है।”
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आगे का रास्ता सुझाते हुए, CAQM ने कहा, “वाहनों के उत्सर्जन को नियंत्रित करने के लिए, BS-III और मानक से नीचे के वाहनों को BS-VI उत्सर्जन मानकों की तुलना में इन वाहनों की उत्सर्जन क्षमता को देखते हुए सुप्रीम कोर्ट के 12 अगस्त, 2025 के आदेश के दायरे से बाहर रखा जाना आवश्यक है।”
सीएक्यूएम ने कहा कि ठंड के महीनों के दौरान क्षेत्र की खराब हवा के लिए वाहनों से होने वाला उत्सर्जन सबसे महत्वपूर्ण योगदानकर्ताओं में से एक है, और ईएलवी का संचालन लंबे समय से एक चिंता का विषय रहा है। एनजीटी ने 2014-2015 के दौरान एनसीआर में ऐसे वाहनों के संचालन को प्रतिबंधित करने के लिए कई आदेश जारी किए थे, जिसे सुप्रीम कोर्ट ने अक्टूबर 2018 में बरकरार रखा था, जिसके बाद उल्लंघनकर्ताओं को नियमित रूप से जब्त कर लिया गया था।
