चेन्नई/कोच्चि, केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने रविवार को कहा कि बढ़ती मांग को पूरा करने के लिए दक्षिणी रेलवे 2030 तक तमिलनाडु के चेन्नई और कोयंबटूर और केरल के एर्नाकुलम में ट्रेन क्षमता दोगुनी कर देगा।
उन्होंने इसे सुविधाजनक बनाने के लिए चेन्नई, कोयंबटूर और एर्नाकुलम सहित दक्षिणी रेलवे केंद्रों में कोचिंग टर्मिनलों के लिए व्यापक उन्नयन की घोषणा की।
दक्षिणी रेलवे द्वारा जारी एक प्रेस विज्ञप्ति में मंत्री के हवाले से कहा गया है, “हम बढ़ती यात्री मांग को पूरा करने और भीड़भाड़ को कम करने के लिए विभिन्न शहरों में कोचिंग टर्मिनलों का विस्तार कर रहे हैं, अनुभागीय और परिचालन क्षमताओं को बढ़ा रहे हैं। यह कदम हमारे रेलवे नेटवर्क को उन्नत करेगा और राष्ट्रव्यापी कनेक्टिविटी में सुधार करेगा।”
इसमें कहा गया है कि रणनीति अतिरिक्त प्लेटफार्मों, स्टेबलिंग लाइनों, नए टर्मिनलों, रखरखाव सुविधाओं और मल्टी-ट्रैकिंग के माध्यम से तेजी से यात्रा वृद्धि को संबोधित करती है।
इसमें कहा गया है कि समयबद्ध क्षमता दोगुनी करने के लिए पहचाने गए 48 प्रमुख शहरों में चेन्नई और कोयंबटूर भी शामिल हैं।
विज्ञप्ति के अनुसार, चेन्नई एग्मोर स्टेशन पुनर्विकास में हवाई अड्डे की तरह यात्री पृथक्करण, दो एसी टर्मिनल भवन, 44 लिफ्ट, 31 एस्केलेटर और 14,000 वर्ग मीटर का कॉनकोर्स शामिल है।
तांबरम स्टेशन को नौ लिफ्टें मिलेंगी और उपनगरीय सेवाओं के लिए बेहतर एकीकरण होगा। एक नया पेरम्बूर टर्मिनल सेंट्रल और एग्मोर में भीड़ कम करेगा। विज्ञप्ति में कहा गया है कि चेन्नई बीच-एग्मोर चौथी लाइन और अट्टीपट्टू-गुम्मिडिपुंडी तीसरी-चौथी लाइन जैसी मल्टी-ट्रैकिंग परियोजनाएं उपनगरीय कनेक्टिविटी को बढ़ाती हैं।
कोयंबटूर में, पोदनूर जंक्शन दूसरे टर्मिनल के रूप में उभरेगा ₹इसमें कहा गया है कि स्टेबलिंग और पिट लाइनों के लिए 100 करोड़ का निवेश।
कोयंबटूर उत्तर पुनर्विकास में नई प्रविष्टियाँ और सुविधाएं शामिल हैं जबकि कोयंबटूर जंक्शन पीपीपी परियोजना डीपीआर चरण में है।
कोच्चि शहर दक्षिणी रेलवे नेटवर्क पर एक प्रमुख रेलवे केंद्र है, जो केरल को देश के बाकी हिस्सों से जोड़ने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।
विज्ञप्ति के अनुसार, एर्नाकुलम टाउन रेलवे स्टेशन के पुनर्विकास की कुल लागत पर दो चरणों में योजना बनाई गई है ₹150.28 करोड़, निर्माण के दौरान निर्बाध यात्री संचालन सुनिश्चित करने के लिए चरणबद्ध डिजाइन।
विज्ञप्ति में कहा गया है कि शहर के रेल पारिस्थितिकी तंत्र में एर्नाकुलम जंक्शन, एर्नाकुलम टाउन और त्रिपुनिथुरा स्टेशन शामिल हैं, जो एक साथ यात्री और माल यातायात का एक बड़ा हिस्सा संभालते हैं।
ये स्टेशन लंबी दूरी, इंटरसिटी और यात्री ट्रेन सेवाओं के लिए महत्वपूर्ण प्रवेश द्वार के रूप में काम करते हैं, कोच्चि की वाणिज्यिक, औद्योगिक और पर्यटन गतिविधियों का समर्थन करते हुए पूरे क्षेत्र में निर्बाध रेल कनेक्टिविटी सुनिश्चित करते हैं।
स्टेशन क्षेत्र के दक्षिणी भाग में चरण I चल रहा है। विज्ञप्ति में कहा गया है कि स्टाफ क्वार्टर, पार्सल कार्यालय, ड्यूटी एसएम रूम, सबस्टेशन और ओएफसी रूम जैसी मौजूदा सुविधाओं को निष्पादन की सुविधा के लिए स्थानांतरित किया गया था।
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