टाटा मोटर्स ने 27% की मजबूत वृद्धि दर्ज की, 48,131 से बढ़कर 61,134 इकाइयाँ बेचीं। एसयूवी ने उत्कृष्ट प्रदर्शन किया और 47,000 इकाइयों का योगदान दिया – जो इसकी मासिक बिक्री का रिकॉर्ड 77% हिस्सा है। | फोटो साभार: इदरीस मोहम्मद
त्योहारी मांग और हाल ही में जीएसटी दर में कटौती से बढ़ावा मिलने के कारण, भारत के ऑटो उद्योग में रिकॉर्ड तोड़ मासिक बिक्री देखी गई, जिसमें टाटा मोटर्स ने कुल बिक्री में महिंद्रा एंड महिंद्रा को पीछे छोड़ दिया।
हालाँकि, सभी ब्रांडों में एसयूवी खरीदारों की पसंद पर हावी रही
मारुति सुजुकी ने साल-दर-साल 10.5% की मजबूत वृद्धि दर्ज की और 1,80,675 इकाइयों की अपनी अब तक की सबसे अधिक घरेलू बिक्री हासिल की।
कॉम्पैक्ट सेगमेंट जिसमें बलेनो, सेलेरियो, डिजायर शामिल हैं, 65,948 से बढ़कर 76,143 यूनिट हो गई। ब्रेज़ा, अर्टिगा, ग्रैंड विटारा जैसी एसयूवी की बिक्री 9.8% बढ़कर 77,571 इकाई हो गई, जबकि पिछले साल यह संख्या 70,644 थी।
हालाँकि, ऑल्टो और एस-प्रेसो जैसी छोटी कारों की बिक्री अक्टूबर 2024 में 10,687 से घटकर 9,067 इकाई रह गई – 15% की गिरावट।
टाटा मोटर्स ने 27% की मजबूत वृद्धि दर्ज की, 48,131 से बढ़कर 61,134 इकाइयाँ बेचीं। एसयूवी ने उत्कृष्ट प्रदर्शन किया और 47,000 इकाइयों का योगदान दिया – जो इसकी मासिक बिक्री का रिकॉर्ड 77% हिस्सा है।
किआ इंडिया ने भी साल-दर-साल 30% की वृद्धि और 29,556 इकाइयों की बिक्री के साथ प्रभावशाली लाभ देखा। सॉनेट ने 12,745 इकाइयों का हिसाब रखते हुए इस चार्ज का नेतृत्व किया।
टोयोटा ने 42,892 इकाइयों की बिक्री दर्ज की, जो पिछले साल की समान अवधि में 30,845 से काफी अधिक है।
प्रकाशित – 01 नवंबर, 2025 08:53 अपराह्न IST
