हवा की गति में वृद्धि के कारण बुधवार को राजधानी की वायु गुणवत्ता में कई अंकों का सुधार देखा गया। विशेषज्ञों ने कहा कि पिछले कुछ दिनों में वास्तव में शांत हवा की स्थिति के विपरीत, मंगलवार देर रात से हवा की गति बढ़ रही है।

केंद्रीय प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड (सीपीसीबी) के आंकड़ों के अनुसार, बुधवार को 24 घंटे का औसत वायु गुणवत्ता सूचकांक (एक्यूआई) शाम 4 बजे 202 (खराब) दर्ज किया गया, शाम को हवा की गुणवत्ता में और सुधार हुआ और 7 बजे 197 (मध्यम) दर्ज किया गया। हवा की गुणवत्ता में सुधार पूरे दिन देखा जा सकता है, क्योंकि सुबह 10 बजे AQI 221 और 11 बजे 215 दर्ज किया गया था।
मंगलवार को 24 घंटे का औसत AQI 291 (खराब) था।
स्काईमेट के उपाध्यक्ष महेश पलावत ने कहा, “हवा की गति मंगलवार देर रात से तेज होनी शुरू हो गई थी। बुधवार के शुरुआती घंटों में, गति लगभग 8-9 किमी प्रति घंटे थी, जो बुधवार शाम तक बढ़कर लगभग 12 किमी प्रति घंटे हो गई। हवा की गुणवत्ता में सुधार का यह प्रमुख कारण था, क्योंकि उच्च हवा की गति प्रदूषकों के फैलाव में मदद करती है। अगले कुछ दिनों तक हवा की गति इसी सीमा के आसपास रहने की उम्मीद है।”
हालाँकि, वायु गुणवत्ता प्रारंभिक चेतावनी प्रणाली (AQEWS) के पूर्वानुमानों से पता चलता है कि गुरुवार को हवा की गुणवत्ता फिर से बहुत खराब स्तर पर जाने की उम्मीद है।
बुधवार शाम को AQEWS बुलेटिन में कहा गया, “गुरुवार से शनिवार तक हवा की गुणवत्ता बहुत खराब श्रेणी में रहने की संभावना है। अगले छह दिनों के लिए दृष्टिकोण यह है कि हवा की गुणवत्ता बहुत खराब श्रेणी में रहने की संभावना है।”
इस बीच, शहर का न्यूनतम तापमान बुधवार को कुछ डिग्री बढ़ गया और सामान्य से 3.1 डिग्री सेल्सियस ऊपर 18.4 डिग्री सेल्सियस दर्ज किया गया। एक दिन पहले न्यूनतम तापमान 16.5 डिग्री सेल्सियस था। हालाँकि, भारत मौसम विज्ञान विभाग (IMD) ने सप्ताहांत तक न्यूनतम तापमान 12-14 डिग्री सेल्सियस तक गिरने का अनुमान लगाया है।
हवा की गुणवत्ता में सुधार पर ध्यान देते हुए, दिल्ली के पर्यावरण मंत्री मनजिंदर सिंह सिरसा ने कहा कि यह “जमीन पर लागू किए जा रहे समन्वित, विज्ञान-आधारित कार्यों” का प्रतिबिंब है।
केंद्रीय प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड के आंकड़ों से पता चलता है कि बुधवार को 24 घंटे का औसत AQI 202 था, जबकि 2024 में 5 नवंबर को 373, 2023 में उसी दिन 454, 2022 में 381, 2021 में 462, 2020 में 450 और 2019 में 324 था।
जबकि सिरसा ने इसके लिए दिल्ली सरकार के रणनीतिक, विज्ञान-आधारित दृष्टिकोण को जिम्मेदार ठहराया; निगरानी डेटा का विस्तृत विश्लेषण शहर के वर्ष के सबसे जहरीले सप्ताहों में से एक के दौरान प्रदूषण रीडिंग की विश्वसनीयता पर सवाल उठाता है, जैसा कि 5 नवंबर को रिपोर्ट किया गया था।
सीपीसीबी डेटा के एक एचटी विश्लेषण से पता चलता है कि गायब डेटा, संदिग्ध माप पैटर्न और शहर के औसत AQI की गणना करने में एल्गोरिदमिक खामियां संयुक्त रूप से ऐसी रीडिंग उत्पन्न करती हैं जो जमीनी स्थितियों को सटीक रूप से प्रतिबिंबित नहीं कर सकती हैं।
28 अक्टूबर से 4 नवंबर तक 168 घंटों के डेटा के विश्लेषण से पता चला कि गायब स्टेशन डेटा यादृच्छिक नहीं था। स्वच्छ घंटों की तुलना में प्रदूषित घंटों के दौरान अधिक डेटा गायब होने से, शुद्ध प्रभाव यह होगा कि दिल्ली की वायु गुणवत्ता वास्तविक स्थितियों से बेहतर दिखाई देगी।
इस बीच, सिरसा ने बुधवार को बताया कि पिछले 24 घंटों में डीपीसीसी, एमसीडी, एनडीएमसी और अन्य प्राधिकरणों की टीमों द्वारा शहर भर में 500 से अधिक निरीक्षण किए गए।
“पिछले 24 घंटों में, हमारी टीमों ने ईंधन के उपयोग और धूल नियंत्रण अनुपालन की जांच करने के लिए 387 निर्माण और विध्वंस स्थलों, 79 नगरपालिका ठोस अपशिष्ट स्थानों, 22 डीजी सेट प्रतिष्ठानों और 12 होटलों और रेस्तरांओं का निरीक्षण किया है। जहां भी उल्लंघन पाया गया, वहां कार्रवाई की गई है और हमने सभी प्रदूषण हॉटस्पॉटों में धूल शमन और सड़क सफाई अभियान तेज कर दिया है।”
