प्रस्तावित टनल रोड परियोजना पर अपना विरोध जारी रखते हुए, भाजपा सांसद तेजस्वी सूर्या ने बुधवार को तर्क दिया कि सुरंग सड़क पर ₹43,000 करोड़ खर्च करने के बजाय, जो केवल कार मालिकों को एक छोटे गलियारे के भीतर जाने में मदद करेगी, सरकार विवेकपूर्ण तरीके से इन फंडों का उपयोग 300 किलोमीटर से अधिक मेट्रो नेटवर्क स्थापित करने और 314 किलोमीटर की अन्य उपनगरीय रेल परियोजना के कार्यान्वयन के लिए कर सकती है ताकि बेंगलुरु की 70% आबादी सार्वजनिक परिवहन का उपयोग कर सके।
यहां भाजपा राज्य कार्यालय में एक संवाददाता सम्मेलन में प्रस्तावित परियोजना के विकल्पों पर एक प्रस्तुति देते हुए, श्री सूर्या ने तर्क दिया कि यह बेंगलुरु की यातायात समस्याओं को हल नहीं कर सकता क्योंकि यह एक छोटे से क्षेत्र में सीमित संख्या में सड़क उपयोगकर्ताओं को पूरा करेगा।
उन्होंने सुझाव दिया कि लगभग 300 किलोमीटर की मेट्रो रेल परियोजना के सभी चरणों को जल्द से जल्द पूरा किया जाना चाहिए। उन्होंने कहा, “यदि आप सुरंग सड़क पर ₹1,000 करोड़ खर्च करते हैं, तो आप केवल 1,800 यात्रियों को ले जा सकते हैं। लेकिन यदि आप मेट्रो पर ₹1,000 करोड़ खर्च करते हैं, तो यह 69,000 यात्रियों को ले जाएगा, जो 40 गुना अधिक फायदेमंद है।”
उन्होंने उपमुख्यमंत्री डीके शिवकुमार से अपील की, जिनसे उन्होंने मंगलवार को मुलाकात की, ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि बेंगलुरु विकास मंत्री के रूप में उनके शासनकाल में बेंगलुरु में ट्राम नेटवर्क की शुरुआत हो।
प्रकाशित – 29 अक्टूबर, 2025 10:28 pm IST
