तेलंगाना सरकार ने राज्य को तीन क्षेत्रों में विभाजित करके एक एकीकृत विकास मॉडल पेश किया है, जिसमें हैदराबाद महानगरीय क्षेत्र एक मुख्य क्षेत्र है, जो एक पेरी-शहरी क्षेत्र और फिर शेष तेलंगाना से घिरा हुआ है।
नए विकास मॉडल को तेलंगाना राइजिंग विज़न-2047 दस्तावेज़ के हिस्से के रूप में शामिल किया गया है, जिसका उद्देश्य भूगोल की परवाह किए बिना प्रत्येक नागरिक को आर्थिक अवसर और रहने के वातावरण की पसंद सुनिश्चित करना है।
एचटी द्वारा देखे गए दस्तावेज़ में कहा गया है, “रणनीति राज्य भर में आर्थिक नोड्स के व्यापक स्थानिक वितरण के लिए बुनियादी ढांचे-संचालित पहुंच पर जोर देती है – यह सुनिश्चित करते हुए कि कोई भी क्षेत्र विकास से अलग नहीं रहता है। यह राज्य को एकीकृत विकास के लिए एक मॉडल के रूप में पेश करता है, जो 2047 तक ग्रामीण-शहरी निरंतरता की चुनौतियों का समाधान करता है।”
योजना का अनावरण करते हुए, तेलंगाना के मुख्यमंत्री ए रेवंत रेड्डी ने रविवार रात संवाददाताओं से कहा कि राज्य को तीन आर्थिक मॉडल में विभाजित किया जाएगा – नेहरू आउटर रिंग रोड (ओआरआर) के भीतर के क्षेत्र को कोर शहरी क्षेत्र अर्थव्यवस्था (सीयूआरई) में विकसित किया जाएगा; ओआरआर और आगामी 360 किलोमीटर क्षेत्रीय रिंग रोड के बीच के क्षेत्र को पेरी-अर्बन क्षेत्रीय अर्थव्यवस्था (शुद्ध) के रूप में विकसित किया जाएगा और आरआरआर और तेलंगाना सीमाओं के बीच के तीसरे क्षेत्र को रेयर (ग्रामीण कृषि क्षेत्रीय अर्थव्यवस्था) के रूप में प्रचारित किया जाएगा।
रेवंत रेड्डी ने कहा कि CURE, जिसमें हैदराबाद महानगरीय क्षेत्र शामिल है, को सेवा क्षेत्र के केंद्र में परिवर्तित किया जाएगा। उन्होंने कहा, “मूसी कायाकल्प परियोजना और मेट्रो रेल विस्तार भी मुख्य शहरी क्षेत्र के विकास का हिस्सा हैं।”
दस्तावेज़ के अनुसार, उच्च घनत्व वाले आवासीय क्षेत्रों के बीच में पुरानी औद्योगिक संपदा को मुख्य शहर से बाहर स्थानांतरित किया जाएगा। मिश्रित उपयोग वाले विकास की उच्च तीव्रता के लिए स्लम क्षेत्रों को फिर से नियोजित किया जाएगा। इसमें कहा गया है, “सरकार हैदराबाद को यूनेस्को की विश्व धरोहर शहर के रूप में मान्यता दिलाने के लिए हैदराबाद शहर के 400 साल पुराने ऐतिहासिक केंद्र और परिसर को विकसित करने की भी योजना बनाएगी।”
मुसी और अन्य लगभग सौ झीलों को पुनर्जीवित करने के अलावा, सरकार बाढ़ और गर्मी के जोखिम को कम करने पर भी ध्यान केंद्रित करेगी और CURE क्षेत्रों में मेट्रो, बस और पैराट्रांसिट मोड को गहराई से एकीकृत करके 70% सार्वजनिक परिवहन मोड हिस्सेदारी हासिल करने का प्रयास करेगी, ”दस्तावेज़ में कहा गया है।
इसी प्रकार, PURE क्षेत्र लगभग 9,188 वर्ग किमी में फैला है। पांच प्रमुख जलाशयों का क्षेत्रफल, 2000+ झीलें, 295 वन खंड, 400 वर्ग किमी. ओआरआर और प्रस्तावित आरआरआर (दो रिंग रोड) को जोड़ने वाले रेडियल के रूप में जैव-संरक्षण क्षेत्र और 10 राजमार्ग।
दस्तावेज़ में कहा गया है, “प्योर क्षेत्र में आईटी/आईटीईएस, एयरोस्पेस और रक्षा, फार्मा, इंजीनियरिंग, रसायन क्षेत्रों का एक मजबूत उन्नत पारिस्थितिकी तंत्र है। इसमें भारत फ्यूचर सिटी, ग्रीनफील्ड हाईवे बुलेट ट्रेन और तेलंगाना से आंध्र प्रदेश के बंदरगाह शहर मछलीपट्टनम तक राजमार्ग कनेक्टिविटी शामिल होगी।”
मुख्यमंत्री ने कहा कि तीसरा क्षेत्र-आरएआरई कृषि को बढ़ावा देगा और किसानों को राज्य के आर्थिक विकास में सक्रिय भागीदार के रूप में शामिल करेगा। इस क्षेत्र में वारंगल, आदिलाबाद, कोठागुडेम और रामागुंडम में भी हवाई अड्डे होंगे। उन्होंने कहा, “राजमार्ग, बंदरगाह और हवाई अड्डों की कनेक्टिविटी बड़े निवेश को आकर्षित करने और राज्य की अर्थव्यवस्था को तेज गति से बढ़ावा देने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगी।”
