डेविड मैककार्टी कौन थे? अपनी शादी से कुछ घंटे पहले एरिज़ोना में हेलीकॉप्टर दुर्घटना में ओरेगॉन के एक व्यापारी और उसकी तीन भतीजियों की मौत हो गई

नए साल की त्रासदी में ओरेगॉन के एक व्यवसायी और उसकी तीन भतीजियों की मौत हो गई, जब उसकी शादी के बंधन में बंधने से कुछ ही घंटे पहले उसके द्वारा चलाया जा रहा एक दर्शनीय स्थल का हेलीकॉप्टर स्लैकलाइन में गिर गया। अधिकारियों के अनुसार, व्यवसायी, 59 वर्षीय डेविड मैक्कार्टी, अपने निजी एमडी 369एफएफ हेलीकॉप्टर में अपने रिश्तेदारों को शुक्रवार, 2 जनवरी को सुबह 11 बजे के आसपास फीनिक्स के ठीक पूर्व में सुपीरियर, एरिज़ोना के पास सुदूर टेलीग्राफ कैन्यन के माध्यम से ले जा रहे थे, जब हेलीकॉप्टर पहाड़ों के पार एक मनोरंजक हाईलाइन से टकराया।

डेविड मैक्कार्टी की जोएलीन लिनस्ट्रॉम से शादी से कुछ घंटे पहले मृत्यु हो गई(जोएलीन एम. लिनस्ट्रॉम/फेसबुक)
डेविड मैक्कार्टी की जोएलीन लिनस्ट्रॉम से शादी से कुछ घंटे पहले मृत्यु हो गई(जोएलीन एम. लिनस्ट्रॉम/फेसबुक)

एक रिश्तेदार ने फॉक्स 10 फीनिक्स को बताया, “वह सिर्फ अपने परिवार को दिखाना चाहता था।”

हेलीकॉप्टर को घाटी के तल पर गिरा दिया गया, जिससे उसमें सवार सभी लोग मारे गए।

मैक्कार्टी की मृत्यु उनकी भतीजी राचेल मैक्कार्टी, 23, फेथ मैक्कार्टी, 21 और केटलीन हेइडमैन, 22 के साथ हुई।

डेविड मैककार्टी कौन थे?

मैकार्थी कोलंबिया बेसिन हेलीकॉप्टर्स के मालिक थे, जो पावर-लाइन निर्माण, लॉगिंग, अग्निशमन और विमान पुनर्प्राप्ति में विशेषज्ञता वाला व्यवसाय था। रिश्तेदारों ने कहा कि वह एक अनुभवी पायलट था, उसने पहले भी कई बार बिना किसी घटना के घाटी में उड़ान भरी थी। न्यूयॉर्क पोस्ट के अनुसार, मैक्कार्टी ने 1990 के दशक के मध्य से अंत तक कोलंबिया बेसिन हेलीकॉप्टर्स की स्थापना की।

कंपनी ला ग्रांडे में स्थित है, ओरेगॉन, क्वीन क्रीक, एरिज़ोना में एक उपग्रह ऑपरेशन के साथ, जहां मैक्कार्टी का घर था। उनके परिवार के सदस्यों के अनुसार, उनके पास कई हेलीकॉप्टर थे और वह क्षेत्र के इलाके से परिचित थे।

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ईस्ट ओरेगोनियन की रिपोर्ट के अनुसार, ओरेगॉन के चारों पीड़ित एक जश्न मनाने वाले पारिवारिक सप्ताहांत के लिए एरिज़ोना में थे। यह दुर्घटना मैक्कार्टी की अपनी मंगेतर, जोलेन लिनस्ट्रॉम से शादी होने से कुछ ही घंटे पहले हुई थी। एरिज़ोना गणराज्य के अनुसार, हेलीकॉप्टर सुपीरियर के ठीक दक्षिण में उड़ान के बीच में स्लैकलाइन से टकराने से पहले क्वीन क्रीक में पेगासस एयरपार्क से रवाना हुआ।

एक प्रत्यक्षदर्शी ने कहा कि उन्होंने हेलिकॉप्टर के गिरने से पहले रोटर ब्लेड को अलग होते देखा। दूरस्थ स्थान होने के कारण खोज एवं बचाव दल को ऊबड़-खाबड़ घाटी इलाके में जाना पड़ा। शाम करीब पांच बजे प्रतिनिधि मलबे पर पहुंचे। पिनाल काउंटी शेरिफ कार्यालय ने कहा कि सभी चार पीड़ितों को उस शाम मृत घोषित कर दिया गया।

हम अन्य पीड़ितों के बारे में क्या जानते हैं

रेचेल और फेथ बहनें थीं, और केटलिन उनकी चचेरी बहन और मैक्कार्टी की भतीजी भी थी। न्यूयॉर्क पोस्ट के अनुसार, रिश्तेदारों ने कहा कि युवतियां आपस में जुड़ी हुई थीं और अपने छोटे ओरेगॉन समुदायों से गहराई से जुड़ी हुई थीं।

परिवार के एक सदस्य ने कहा, “परिवारों ने अपने 50% बच्चों को शादी के दिन खो दिया, जिसे एक उत्सव माना जाता था।” “यह बेहद कठिन है।”

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केटलीन की मां मैरी जेन हेइडमैन ने कहा, “वे सभी बहुत प्यार करते थे। लड़कियों का भविष्य बहुत उज्ज्वल था। इसकी थाह लेना मुश्किल है।”

एक अन्य भतीजी, एलिजाबेथ गैलप ने एक में लिखा फेसबुक पोस्ट“कई लोगों ने आज मेरे परिवार में मेरे चाचा डेविड मैक्कार्टी, मेरे चचेरे भाई केटलीन हेइडमैन और मेरी दो छोटी बहनों राचेल और फेथ की अकल्पनीय क्षति के बारे में सुना है। वे एरिजोना में हेलीकॉप्टर की सवारी के लिए बाहर गए थे। हेलीकॉप्टर दुर्घटनाग्रस्त हो गया और उन्हें कभी घर आने का मौका नहीं मिला।”

उन्होंने आगे कहा, “मैं और मेरा परिवार आपके सकारात्मक विचारों, प्रार्थनाओं, कॉल और टेक्स्ट संदेशों के लिए आप सभी को धन्यवाद देना चाहते हैं। कृपया परिवार के प्रत्येक सदस्य के लिए प्रार्थना करना जारी रखें क्योंकि हम इस दुख की घड़ी से गुजर रहे हैं। सभी के प्यार और समर्थन का स्वागत है। वास्तव में हमारे पास अभी कोई शब्द नहीं हैं। वे सभी एक साथ स्वर्ग में हैं।”

संघीय जांचकर्ता अब यह निर्धारित करने की कोशिश कर रहे हैं कि एक स्लैकलाइन, जो आधे मील से अधिक लंबी थी, एक सक्रिय उड़ान क्षेत्र में कैसे फैली हुई थी। संघीय उड्डयन प्रशासन और राष्ट्रीय परिवहन सुरक्षा बोर्ड पिनाल काउंटी शेरिफ कार्यालय के साथ घटना की जांच कर रहे हैं।

शुरुआती जानकारी के मुताबिक, लाइन पर एविएशन मार्कर लगे हुए थे। इंटरनेशनल स्लैकलाइन एसोसिएशन ने कहा कि एफएए को हाईलाइन के बारे में सूचित कर दिया गया है। इसमें यह भी कहा गया है कि पायलटों को जमीनी स्तर से लगभग 600 फीट ऊपर ध्वजांकित और रोशनी वाली रस्सी की बाधा के बारे में चेतावनी देने के लिए एयर मिशनों को नोटिस या नोटम जारी किया गया था।

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