नई दिल्ली, राजस्व उत्पन्न करने के प्रयास में, दिल्ली परिवहन निगम ने व्यस्त कश्मीरी गेट आईएसबीटी के अंदर कई वाणिज्यिक स्थानों को दो साल की लाइसेंस अवधि पर पट्टे पर देने की योजना बनाई है, अधिकारियों ने सोमवार को कहा।
अधिकारियों के अनुसार, मध्य दिल्ली में अंतरराज्यीय बस टर्मिनल पर लगभग 20 स्थानों की पहचान की गई है, जिन्हें खुदरा दुकानों, सेवा दुकानों और सुविधा स्टोरों में विकसित किया जा सकता है।
एक अधिकारी ने कहा, “स्थायी राजस्व उत्पन्न करने और यात्रियों को बेहतर सुविधाएं प्रदान करने के अपने आदेश के तहत, डीटीआईडीसी विभिन्न व्यावसायिक गतिविधियों के लिए आईएसबीटी कश्मीरी गेट पर उपलब्ध रिक्त स्थानों का व्यावसायिक उपयोग करने का इरादा रखता है।”
आईएसबीटी कश्मीरी गेट दिल्ली के सबसे व्यस्त बस टर्मिनलों में से एक है, जहां यात्रियों, आगंतुकों और कर्मचारियों की दैनिक आवाजाही बहुत अधिक होती है।
उन्होंने कहा, “टर्मिनल रणनीतिक रूप से स्थित है और मेट्रो, सड़कों और अन्य साधनों से अच्छी तरह से जुड़ा हुआ है। इस संबंध में कंपनियों को आमंत्रित करते हुए एक निविदा जारी की गई है।”
अधिकारियों के अनुसार, यात्रियों की जरूरतों को पूरा करने के लिए विभिन्न व्यावसायिक प्रतिष्ठानों के विकास और संचालन के लिए बस बे और कई अन्य ब्लॉकों सहित समर्पित क्षेत्रों की पहचान की गई है।
“स्थान ‘जहां है जैसा है’ के आधार पर चयनित लाइसेंसधारी द्वारा संचालन और रखरखाव के आधार पर सौंपे जाएंगे। उच्च कैप्टिव फुटफॉल प्रतिष्ठित ऑपरेटरों के लिए ग्राहक-अनुकूल सेटअप के साथ वाणिज्यिक आउटलेट स्थापित करने का एक उत्कृष्ट अवसर प्रस्तुत करता है।
दिल्ली परिवहन अवसंरचना विकास निगम शुरू में दो साल के लिए लाइसेंस जारी करेगा, जिसके पूरा होने पर एक अतिरिक्त वर्ष के लिए विस्तार करने का विकल्प होगा।
“पहचान किए गए सभी 20 बस बे में किराए के लिए लगभग 60 वर्ग फुट जगह है, आरक्षित मूल्य ₹प्रत्येक स्थान के लिए प्रति माह 800 रुपये प्रति वर्ग फुट निर्धारित किया गया है।”
मार्च 2025 में सरकार द्वारा पेश की गई CAG रिपोर्ट से पता चला कि DTC की देनदारियाँ बढ़ गईं ₹2015-16 में यह आश्चर्यजनक रूप से 28,263 करोड़ रुपये था ₹2021-22 में 65,274 करोड़। सीएजी ऑडिट में ऐसे उदाहरणों पर भी प्रकाश डाला गया जहां डीटीसी विज्ञापनों और डिपो में जगह के व्यावसायिक उपयोग के माध्यम से अतिरिक्त राजस्व अर्जित करने में विफल रही।
हालाँकि, अब निगम, जो राजस्व उत्पन्न करने में समस्याओं का सामना कर रहा है, ने अपनी बसों पर विज्ञापन लगाने और बस डिपो में स्थानों का व्यवसायीकरण करने के लिए कंपनियों को आमंत्रित करना शुरू कर दिया है।
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