डीके शिवकुमार ने बेंगलुरु में कूड़ा फैलाने वालों को चेतावनी दी, सख्त कार्रवाई और बेहतर सड़क तकनीक की योजना बनाई: रिपोर्ट

ग्रेटर बेंगलुरु अथॉरिटी के असामान्य “कचरा-डंपिंग उत्सव” के कुछ दिनों बाद ऑनलाइन प्रतिक्रियाओं की झड़ी लग गई, उपमुख्यमंत्री डीके शिवकुमार ने शहर के अपशिष्ट संकट में योगदान देने वाले निवासियों के लिए एक सख्त संदेश जारी किया। “बेंगलुरु की छवि खराब करने वालों” का आह्वान करते हुए मंत्री ने कहा कि सरकार शहर भर में गंदगी फैलाने वालों पर कार्रवाई तेज करेगी।

सरकार मुंबई के कचरा प्रबंधन मॉडल को अपनाने पर विचार कर रही है और बेंगलुरु के नागरिकों से कचरे को उचित तरीके से अलग करके सहयोग करने का आग्रह किया है।
सरकार मुंबई के कचरा प्रबंधन मॉडल को अपनाने पर विचार कर रही है और बेंगलुरु के नागरिकों से कचरे को उचित तरीके से अलग करके सहयोग करने का आग्रह किया है।

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टाइम्स ऑफ इंडिया की एक रिपोर्ट के अनुसार, शनिवार को बोलते हुए, शिवकुमार ने कहा कि सभी पांच नागरिक निगमों को अंधाधुंध अपशिष्ट निपटान को रोकने के लिए निगरानी और गश्त को मजबूत करने का निर्देश दिया गया है।

उन्होंने कहा कि अधिकारियों ने पूरे बेंगलुरु में सीसीटीवी निगरानी बढ़ा दी है, वार्ड स्तर की टीमें फुटेज का उपयोग करके उल्लंघन करने वालों की पहचान कर रही हैं। उन्होंने कहा कि अपराधियों को जुर्माना भरना पड़ेगा और कुछ मामलों में, उनका कचरा चेतावनी के रूप में उनके दरवाजे पर लौटा दिया जाएगा, उन्होंने इस बात पर जोर दिया कि यह अभियान “सार्वजनिक प्रतिक्रिया की परवाह किए बिना” जारी रहेगा।

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मुंबई के अपशिष्ट-प्रबंधन मॉडल की खोज

अपनी हालिया मुंबई यात्रा से प्रेरणा लेते हुए, डीसीएम ने कहा कि अन्य महानगरों को भी इसी तरह की चुनौतियों का सामना करना पड़ता है। हालाँकि, उन्होंने कहा कि बेंगलुरु अब मुंबई मॉडल का अध्ययन कर रहा है, जहाँ सड़क ठेकेदार कचरा संग्रहण और निपटान का प्रबंधन भी करते हैं। रिपोर्ट में कहा गया है कि अधिकारी यहां के ठेकेदारों को समान जिम्मेदारियां सौंपने पर विचार कर रहे हैं।

शिवकुमार ने नागरिकों से कचरे को अलग-अलग करके सहयोग करने का आग्रह किया और यह सुनिश्चित किया कि इसे केवल अधिकृत संग्रह वाहनों को ही सौंपा जाए। अनियमित पिकअप के बारे में शिकायतों का जवाब देते हुए, उन्होंने कहा कि सिस्टम ग्रेटर बेंगलुरु अथॉरिटी (जीबीए) के तहत दैनिक रूप से काम कर रहा है।

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बेंगलुरु की सड़कों पर मिलेगी 10 साल की वारंटी?

गड्ढों से भरी सड़कों के मुद्दे पर शिवकुमार ने कहा कि सरकार हैदराबाद और अन्य शहरों में इस्तेमाल की जा रही उन्नत डामर तकनीक की खोज कर रही है। यह तकनीक सुनिश्चित करती है कि सड़कें कम से कम दस साल तक चलें। उन्होंने कहा, कंपनियों ने न्यूनतम 10 किलोमीटर के काम के लिए मंजूरी का अनुरोध किया है और प्रस्ताव की समीक्षा की जा रही है।

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