ट्रम्प की धमकियों के बीच भारत ने ईरान में चाबहार बंदरगाह के लिए बजट फंड आवंटित क्यों नहीं किया, इस पर विशेषज्ञ| भारत समाचार

2026-27 के लिए भारत के केंद्रीय बजट में ईरान में चाबहार बंदरगाह परियोजना के लिए कोई धनराशि आवंटित नहीं किए जाने के एक दिन बाद, रणनीतिक मामलों के विशेषज्ञ ब्रह्मा चेलानी ने कहा है कि मोदी सरकार का कदम इस्लामिक गणराज्य के खिलाफ संयुक्त राज्य अमेरिका की धमकियों और प्रतिबंधों के बीच तेहरान के साथ चल रहे सहयोग में “रणनीतिक वापसी के बजाय एक सामरिक रुकावट” हो सकता है।

चेलानी ने एक्स पर पोस्ट किया, “चाबहार बंदरगाह अफगानिस्तान और मध्य एशिया के लिए भारत का एकमात्र व्यवहार्य मार्ग है जो पाकिस्तान को बायपास करता है। एक भारतीय निकास लगभग निश्चित रूप से चीन को भरने के लिए एक शून्य छोड़ देगा।”

उन्होंने कहा, “भारत के 2026-27 के बजट में चाबहार के लिए धन की अनुपस्थिति रणनीतिक वापसी के बजाय एक सामरिक रुकावट को प्रतिबिंबित कर सकती है, क्योंकि वाशिंगटन ने भारत को संचालन बंद करने या प्रतिबंधों का सामना करने के लिए 26 अप्रैल की समय सीमा दी है।”

उन्होंने कहा कि भारत ने पहले ही चाबहार के शाहिद बेहेश्टी टर्मिनल के विकास के लिए 120 मिलियन डॉलर की अपनी प्रमुख प्रतिबद्धता ईरान को हस्तांतरित कर दी है।

चेलानी ने सिद्धांत दिया, “चूंकि ये फंड पहले से ही ‘सिस्टम में’ हैं, इसलिए इस स्तर पर एक नया बजटीय आवंटन तकनीकी रूप से आवश्यक नहीं हो सकता है। नई दिल्ली कथित तौर पर चाबहार पर वाशिंगटन के साथ ‘मध्यम मार्ग’ तलाश रही है।”

इस पर भारत सरकार की ओर से अभी तक कोई आधिकारिक बयान नहीं आया है।

चेलानी ने कहा कि “नई दिल्ली पर अपने अवांछनीय दबाव को बढ़ाते हुए”, ट्रम्प प्रशासन ने पिछले सितंबर में 2018 में भारत को दिए गए प्रतिबंधों से चाबहार-विशिष्ट छूट वापस ले ली थी। बाद में इसने भारत को अप्रैल 2026 तक अपने संचालन को बंद करने की अनुमति देने के लिए छह महीने की अस्थायी छूट जारी की थी।

फिलहाल, भारत आधिकारिक तौर पर चाबहार परियोजना से बाहर नहीं निकला है, लेकिन फंडिंग में यह रुकावट भारत पर कड़े अमेरिकी प्रतिबंधों और भारी टैरिफ के बीच भी आई है। डोनाल्ड ट्रम्प ने कहा है कि भारत पर 50% टैरिफ का आधा हिस्सा यूक्रेन युद्ध के बावजूद रूस के साथ उसके तेल व्यापार के लिए है। अमेरिकी राष्ट्रपति चाहते हैं कि भारत ईरान के साथ भी अपना व्यापार कम कर दे.

समाचार एजेंसी पीटीआई की रिपोर्ट के अनुसार, यह पता चला है कि ट्रम्प प्रशासन द्वारा तेहरान के साथ व्यापार करने वाले देशों पर 25% अतिरिक्त टैरिफ लगाने की धमकी के बाद भारत इस परियोजना से संबंधित विभिन्न विकल्पों पर विचार कर रहा था।

ऐसी खबरें हैं कि भारत ने पूरी तरह से हाथ खींच लिया है और 120 मिलियन डॉलर की अपनी पूरी प्रतिबद्ध राशि ईरानी पक्ष को हस्तांतरित कर दी है, आखिरी किश्त अगस्त 2025 में होगी। भारत ने इसकी पुष्टि नहीं की है, और माना जाता है कि अमेरिकी नियमों के उल्लंघन से बचने के लिए स्थानीय ईरानी कर्मचारियों के माध्यम से परियोजना का प्रबंधन किया जा रहा है, रॉयटर्स ने बताया है।

बंदरगाह को संचालित करने के लिए 2024 का 10-वर्षीय सौदा भारत के लिए एक रणनीतिक, हालांकि सीमित निवेश है।

चाबहार में शहीद बेहिश्ती टर्मिनल के लिए दीर्घकालिक भारत-ईरान समझौते पर 13 मई, 2024 को हस्ताक्षर किए गए थे। इंडिया पोर्ट्स ग्लोबल लिमिटेड (आईपीजीएल) और ईरान के पोर्ट्स एंड मैरीटाइम ऑर्गनाइजेशन (पीएमओ) द्वारा तेहरान में हस्ताक्षरित इस अनुबंध ने पहले के अल्पकालिक समझौतों का स्थान ले लिया है।