
एक अधिकारी ने कहा कि अगर आने वाले वर्षों में इन खंडों पर वाहनों का यातायात बढ़ता है तो इस खंड को चार से छह लेन तक चौड़ा किया जाएगा। | फोटो साभार: विशेष व्यवस्था
अक्कराई और ममल्लापुरम के बीच ईस्ट कोस्ट रोड (ईसीआर) पर जाने वाले मोटर चालकों को एक आसान सवारी प्रदान करने के उद्देश्य से, तमिलनाडु रोड डेवलपमेंट कंपनी (टीएनआरडीसी) जल्द ही तीन हिस्सों पर सतह का नवीनीकरण करेगी।
अक्कराई से उथंडी तक कुल 3 किमी, कनाथूर से कोवलम तक 5.3 किमी और कोवलम से मामल्लपुरम तक 4.7 किमी की दूरी तय की जाएगी। एक आधिकारिक सूत्र ने बताया, “हालाँकि यह केवल 30 किमी लंबा है, यदि आप दोनों तरफ यानी बाएँ हाथ और दाएँ हाथ को लेते हैं, तो यह 60 किमी आता है। इसमें से, हम इस चरण में नवीनीकरण के लिए 13 किमी ले रहे हैं।”
काम आवंटित कर दिया गया है और उम्मीद है कि ठेकेदार जल्द ही काम शुरू कर देगा। उस समय से एक माह में यह पूरा हो जायेगा. सूत्र ने कहा, “इन खंडों को नवीनीकरण की आवश्यकता है क्योंकि उन्होंने पांच साल से अधिक समय तक यातायात का सामना किया है। यदि उन्हें दोबारा नहीं बनाया गया, तो वे क्षतिग्रस्त हो जाएंगे और दरारें या गड्ढे बन जाएंगे। हम इसे रोकना चाहते हैं और चाहते हैं कि सड़क मोटर चालकों को एक चिकनी सवारी सतह प्रदान करती रहे। सड़क की सतहों को आम तौर पर पांच साल में एक बार नवीनीकृत किया जाता है। हम यह सुनिश्चित करेंगे कि सड़क कोल्ड-मिल्ड हो, जहां दोबारा बिछाने से पहले सतह को हटा दिया जाए।”
ईसीआर मामल्लपुरम और पुडुचेरी की यात्रा करने वाले लोगों के बीच लोकप्रिय है। बाइकिंग के शौकीन के. पार्थसारथी ने कहा, “सड़क की गुणवत्ता से किसी भी तरह से समझौता नहीं किया जाना चाहिए। इसे वैसे ही बनाए रखा जाना चाहिए। शीर्ष पर रिले करने का काम पूरा होने के बाद, सड़क के निशान, रिफ्लेक्टिव स्टिकर, कैट आई बटन और साइनेज को सावधानीपूर्वक फिर से स्थापित किया जाना चाहिए।”
सड़क को छह लेन तक चौड़ा करने की संभावना पर एक अन्य अधिकारी ने कहा कि यातायात की वर्तमान मात्रा के लिए इतनी चौड़ाई की आवश्यकता नहीं है। उन्होंने कहा, “शायद जब चेन्नई पेरिफेरल रिंग रोड और पूंजेरी को जोड़ने वाली करुंगुझी से प्रस्तावित सड़क पूरी हो जाएगी, तो यातायात बढ़ जाएगा। हम इसे 3 से 4 साल में चौड़ा कर सकते हैं।”
विजयकुमार, जिनका कार्यालय ईसीआर पर स्थित है, ने कहा कि अगर उथंडी में टोल प्लाजा को आगे बढ़ाया जाए तो यह मददगार होगा। उन्होंने कहा, “बहुत से स्थानीय निवासी सड़क का उपयोग करने के लिए टोल का भुगतान करते हैं, जो अनावश्यक है। प्लाजा वास्तव में ग्रेटर चेन्नई कॉर्पोरेशन की सीमा के अंदर स्थित है, और एक नियम के रूप में, टोल प्लाजा को शहर की सीमा के अंदर स्थित नहीं माना जाता है। ओएमआर पर टोल प्लाजा को इस नियम का हवाला देते हुए हटा दिया गया था।”
प्रकाशित – 26 जनवरी, 2026 12:37 पूर्वाह्न IST
