तुस्र्प प्रशासन एक सदी पुराने समुद्री नियम को अस्थायी रूप से आसान बनाने की योजना बना रहा है क्योंकि वह बढ़ती घटनाओं से निपटने के तरीकों की तलाश कर रहा है तेल और युद्ध के दौरान गैसोलीन की कीमतें ईरान. मामले से परिचित लोगों के अनुसार, अधिकारी अल्पकालिक छूट पर विचार कर रहे हैं जो विदेशी जहाजों को अमेरिकी बंदरगाहों के बीच ईंधन परिवहन में मदद करने की अनुमति देगा।
जोन्स अधिनियम के लिए 30 दिनों की छूट विदेशी टैंकरों को खाड़ी तट और संयुक्त राज्य अमेरिका के अन्य हिस्सों से ईंधन के साथ पूर्वी तट पर रिफाइनर की आपूर्ति में मदद करने की अनुमति देगी। योजना के बारे में बोलने वाले लोग इस मामले पर सार्वजनिक रूप से चर्चा करने के लिए अधिकृत नहीं थे।
जोन्स अधिनियम क्या है?
जोन्स अधिनियम अमेरिकी समुद्री कानून का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है जो 1920 से लागू है। इसके लिए आवश्यक है कि अमेरिकी बंदरगाहों के बीच परिवहन किए जाने वाले माल को अमेरिकियों द्वारा निर्मित, स्वामित्व और संचालित जहाजों पर ले जाया जाना चाहिए।
यह कानून वास्तव में मर्चेंट मरीन अधिनियम 1920 की धारा 27 है जो अमेरिकी मर्चेंट मरीन को बनाए रखने और समर्थन करने के लिए बनाया गया था। इसे प्रथम विश्व युद्ध के बाद अमेरिकी शिपिंग उद्योग को मजबूत करने के लिए पेश किया गया था।
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क्यों बनाया गया कानून?
वाशिंगटन के अमेरिकी सीनेटर वेस्ले जोन्स ने अपने राज्य को अलास्का में शिपिंग एकाधिकार देने के लिए कानून पेश किया। प्रथम विश्व युद्ध के बाद अमेरिकी शिपिंग उद्योग को समर्थन देने के लिए कांग्रेस ने कानून पारित किया।
कानून को संरक्षणवादी माना जाता है, जिसका अर्थ है कि यह घरेलू व्यवसायों की रक्षा करता है। यह समुद्री व्यापार और तोड़फोड़ पर केंद्रित है जो एक ही देश के भीतर माल की शिपिंग को संदर्भित करता है।
नियमों के तहत, अमेरिकी बंदरगाहों के बीच ले जाने वाले सामानों को उन जहाजों पर यात्रा करनी चाहिए जो संयुक्त राज्य अमेरिका में निर्मित हैं और अमेरिकी नागरिकों या स्थायी निवासियों के स्वामित्व और संचालित हैं।
जबकि कानून घरेलू शिपिंग उद्योग की रक्षा करता है, यह शिपिंग लागत भी बढ़ा सकता है। यह विशेष रूप से हवाई, अलास्का और प्यूर्टो रिको जैसे गैर-महाद्वीपीय अमेरिकी क्षेत्रों को प्रभावित करता है जो आयातित वस्तुओं पर बहुत अधिक निर्भर हैं।
क्योंकि केवल अमेरिकी निर्मित और संचालित जहाज ही अमेरिकी बंदरगाहों के बीच माल परिवहन कर सकते हैं जिसका मतलब है कि कम जहाज उपलब्ध हैं जिससे शिपिंग अधिक महंगी हो जाएगी।
प्रशासन छूट क्यों जारी कर सकता है?
संभावित छूट तब आती है जब राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प ईरान में युद्ध के दौरान बढ़ती ऊर्जा कीमतों को संबोधित करने के लिए कई विकल्पों पर विचार कर रहे हैं।
बुधवार को, प्रशासन ने घोषणा की कि वह वैश्विक बाजार में 400 मिलियन बैरल जारी करने के समन्वित अंतर्राष्ट्रीय प्रयास के हिस्से के रूप में रणनीतिक पेट्रोलियम रिजर्व से 172 मिलियन बैरल जारी करेगा।
विदेशी टैंकरों को अमेरिकी बंदरगाहों के बीच अस्थायी रूप से ईंधन परिवहन की अनुमति देने से पूर्वी तट के रिफाइनरों को आपूर्ति बढ़ाने और कीमतों पर दबाव कम करने में मदद मिल सकती है।
