जेएसडब्ल्यू एमजी मोटर इंडिया अपने प्रबंध निदेशक अनुराग मेहरोत्रा के अनुसार, विकास के अगले चरण को आगे बढ़ाने के लिए अपनी पांच साल की योजना के तहत इस साल चार नए मॉडल लाने की योजना बना रही है, जिसमें एक प्लग-इन हाइब्रिड एसयूवी भी शामिल है। कंपनी, जिसने प्रीमियम एसयूवी ‘मेजेस्टर’ का अनावरण किया है, अपनी उत्पादन क्षमता मौजूदा 1.2 लाख यूनिट से बढ़ाकर 3 लाख यूनिट सालाना करेगी और नए मॉडल लाने के अलावा स्थानीयकरण बढ़ाएगी, जिसमें कुल 5,000 करोड़ रुपये तक का निवेश होगा, मेहरोत्रा ने एक साक्षात्कार में पीटीआई को बताया। उन्होंने कहा, “जैसा कि हम अगले चरण की तैयारी कर रहे हैं, हमने एक पंचवर्षीय योजना बनाई है। पंचवर्षीय योजना में वॉल्यूम को लगभग 3 लाख यूनिट तक बढ़ाने की बात की गई है।” मेहरोत्रा ने आगे कहा, “हम 4,000 करोड़ रुपये से 5,000 करोड़ रुपये के बीच कहीं भी निवेश करना चाह रहे हैं, जो संयंत्र विस्तार के लिए होगा। यह उत्पादों पर होगा, और यह स्थानीयकरण को बढ़ावा देने पर होगा। ये तीन अनिवार्य रूप से होंगे जहां हमारा पूंजीगत खर्च जाएगा।” फंडिंग के संदर्भ में, उन्होंने कहा कि कंपनी आंतरिक स्रोतों और बाहरी फंडिंग सहित विभिन्न विकल्पों पर विचार कर रही है। वार्षिक क्षमता बढ़ाने की समयसीमा के बारे में उन्होंने कहा, “विस्तार करने में आम तौर पर लगभग 18 महीने लगेंगे।” कंपनी के गुजरात स्थित हलोल प्लांट की मौजूदा वार्षिक क्षमता 1.2 लाख यूनिट है।
2024 में, JSW MG मोटर इंडिया – चीन के SAIC और भारतीय समूह JSW ग्रुप के बीच एक संयुक्त उद्यम – ने घोषणा की थी कि वह उत्पादन क्षमता बढ़ाने और हर 3-6 महीने में एक नई कार लॉन्च करने के लिए 5,000 करोड़ रुपये खर्च करेगा। नए उत्पादों के बारे में पूछे जाने पर उन्होंने कहा, “इस साल अकेले हम चार उत्पाद लाने पर विचार कर रहे हैं।” पहली है MAJESTOR, जिसके इस साल अप्रैल-मई में बाज़ार में आने की उम्मीद है और यह टोयोटा फॉर्च्यूनर जैसी गाड़ियों को टक्कर देगी। मेहरोत्रा ने कहा, “इसके बाद हमें इस कैलेंडर वर्ष में ही तीन और उत्पाद मिलेंगे।” उन्होंने आगे कहा, “MAJESTOR के बाहर के शेष तीन उत्पाद सभी नई ऊर्जा वाहन होंगे, और उनमें से एक प्लग-इन हाइब्रिड होगा”। मेहरोत्रा ने आगे कहा, ‘हम जिन चार प्रोडक्ट्स की बात कर रहे हैं वे सभी एसयूवी होंगे।’ उन्होंने कहा, तीन उत्पाद एमजी चैनल में होंगे और एक प्रीमियम श्रृंखला ‘एमजी सेलेक्ट’ के लिए होगा। बिक्री परिदृश्य पर, मेहरोत्रा ने कहा कि कंपनी समग्र यात्री वाहन उद्योग की वृद्धि को ‘दोहरे अंक’ में देख रही है, “विशेष रूप से जीएसटी को तर्कसंगत बनाने के बाद और 2025 की पहली छमाही के आधार प्रभाव के बाद जब विकास बहुत कम था”। उन्होंने कहा, ”ईवी के मामले में भी ऐसी ही कहानी सामने आएगी, जहां पैठ और अधिक बढ़ने की उम्मीद है।” उन्होंने कहा कि 2026 में ईवी की पहुंच 2025 में 4.5 प्रतिशत से बढ़कर लगभग 7-8 प्रतिशत होने की उम्मीद है।
