घाटे में चल रही राष्ट्रीय एयरलाइन PIA को बेचेगा पाकिस्तान: क्या बोली लगाने वालों में असीम मुनीर की ‘फर्म’ है?

वित्तीय समस्याओं से जूझ रहा पाकिस्तान 23 दिसंबर को अपनी कर्ज में डूबी राष्ट्रीय एयरलाइन, पाकिस्तान इंटरनेशनल एयरलाइंस (पीआईए) को बेचने के लिए बोली लगाएगा, जो लगभग दो दशकों में देश का पहला बड़ा निजीकरण होगा।

जरूरत से ज्यादा स्टाफ और खराब प्रबंधन के कारण पीआईए के लंबे वित्तीय बैकलॉग ने परिचालन संबंधी समस्याएं पैदा कर दीं।(एएफपी)
जरूरत से ज्यादा स्टाफ और खराब प्रबंधन के कारण पीआईए के लंबे वित्तीय बैकलॉग ने परिचालन संबंधी समस्याएं पैदा कर दीं।(एएफपी)

अंतर्राष्ट्रीय मुद्रा कोष (आईएमएफ) के साथ 7 अरब अमेरिकी डॉलर के कार्यक्रम के तहत योजना के अनुसार, पाकिस्तानी सरकार घाटे में चल रही सरकारी स्वामित्व वाली एयरलाइन को बेचने पर विचार कर रही है। अधिकारियों ने पिछले साल इसे बिक्री के लिए रखने की कोशिश की, लेकिन कोई प्रस्ताव उनकी उम्मीदों पर खरा नहीं उतरने के बाद प्रयास बंद कर दिया गया।

पाकिस्तान राष्ट्रीय एयरलाइन पीआईए को बेचेगा

सरकारी प्रसारक पीटीवी न्यूज द्वारा एक्स पर साझा की गई एक प्रेस विज्ञप्ति के अनुसार, पाकिस्तानी प्रधान मंत्री शहबाज शरीफ ने राष्ट्रीय एयरलाइन के निजीकरण की योजना में शामिल सभी कॉर्पोरेट समूहों और कंपनी के प्रतिनिधियों से मुलाकात की।

उन्होंने उनके हवाले से कहा, “पीआईए की बोली 23 दिसंबर को होगी, जिसका सभी मीडिया पर सीधा प्रसारण किया जाएगा।”

डॉन ने एक रिपोर्ट में कहा कि सरकार फंड लाने और नकदी खत्म करने वाली एयरलाइन में सुधार के लिए राष्ट्रीय एयरलाइन की 51 से 100 फीसदी हिस्सेदारी बेचने पर विचार कर रही है।

विशेष रूप से, आईएमएफ का कार्यकारी बोर्ड अगले 1.2 बिलियन अमेरिकी डॉलर के पैकेज को जारी करने के लिए 8 दिसंबर को बैठक करने वाला है, और भविष्य के भुगतान के लिए वर्ष के अंत तक पीआईए बोली प्रक्रिया को पूरा करना आवश्यक होगा।

सितंबर 2024 में स्वीकृत आईएमएफ कार्यक्रम का उद्देश्य रिकॉर्ड मुद्रास्फीति, तेजी से गिरती मुद्रा और बढ़ते बाहरी घाटे के कारण गंभीर वित्तीय उथल-पुथल की अवधि के दौरान पाकिस्तान की अर्थव्यवस्था को स्थिर करना था, जिसका मूल्य उस समय 370 बिलियन अमेरिकी डॉलर था।

सरकार ने पिछले साल एयरलाइन का निजीकरण करने की कोशिश की थी, लेकिन 60 प्रतिशत हिस्सेदारी के लिए एकल बोली लगाने वाले से 10 बिलियन पीकेआर का प्रस्ताव प्राप्त हुआ, जो पीकेआर 85 बिलियन के आरक्षित मूल्य से काफी कम था।

निजीकरण आयोग ने अप्रैल 2025 में प्रक्रिया फिर से शुरू की और स्थानीय और विदेशी निवेशकों से 51 से 100 प्रतिशत हिस्सेदारी के लिए रुचि पत्र मांगे।

बोली लगाने वालों में असीम मुनीर की ‘फर्म’?

राष्ट्रीय ध्वज वाहक के निजीकरण के कदम में भाग लेने के लिए चार पाकिस्तानी फर्मों को मंजूरी दे दी गई है।

पीटीआई रिपोर्ट में कहा गया है कि फौजी फर्टिलाइजर, हबीब रफीक, यूनुस ब्रदर्स और एयरब्लू ने राष्ट्रीय एयरलाइन में बहुमत हिस्सेदारी के लिए बोली लगाने में रुचि व्यक्त की है।

फौजी फर्टिलाइजर फौजी फाउंडेशन के अंतर्गत आता है। एक के अनुसार इंडिया टुडे रिपोर्ट के अनुसार, पाकिस्तान के फील्ड मार्शल असीम मुनीर क्वार्टरमास्टर जनरल (क्यूएमजी) की नियुक्ति करते हैं, जो फौजी फाउंडेशन के केंद्रीय निदेशक मंडल में बैठता है।

रिपोर्ट में कहा गया है कि पाकिस्तानी सेना का प्रमुख सेना के संस्थागत नियंत्रण के माध्यम से फौजी फाउंडेशन पर अप्रत्यक्ष प्रभाव रखता है।

विशेष रूप से, अत्यधिक स्टाफिंग और खराब प्रबंधन के कारण एयरलाइन के लंबे वित्तीय बैकलॉग ने परिचालन संबंधी समस्याएं पैदा कीं, जिसके कारण सरकार को निजीकरण को आगे बढ़ाना पड़ा।

एजेंसियों से इनपुट के साथ

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