खुली सीमा के माध्यम से म्यांमार में प्रवेश करने वाले सात विदेशियों की गिरफ्तारी के बीच बिना बाड़ वाली सीमा पर ध्यान केंद्रित किया गया

छह यूक्रेनियन और एक अमेरिकी नागरिक सहित सात विदेशी नागरिकों की हालिया गिरफ्तारी के बीच, जो कथित तौर पर हथियार चलाने और ड्रोन संचालन में सशस्त्र जातीय समूहों को प्रशिक्षित करने के लिए मिजोरम के माध्यम से अवैध रूप से म्यांमार में घुस गए थे, डेटा से पता चलता है कि म्यांमार के साथ कुल 1,643 किलोमीटर की सीमा में से 43 किलोमीटर पर अब तक बाड़ लगा दी गई है।

राष्ट्रीय जांच एजेंसी (एनआईए) ने विदेशियों पर म्यांमार में जातीय सशस्त्र समूहों (ईएजी) के उपयोग के लिए भारत के माध्यम से यूरोप से म्यांमार में ड्रोन आयात करने का आरोप लगाया है।

सरकार ने हाल ही में एक संसदीय पैनल को सूचित किया कि म्यांमार सीमा पर अवैध प्रवास, तस्करी और विद्रोही गतिविधियों की जांच करने के लिए, “स्थानीय समुदायों, म्यांमार सेना और संबंधित सुरक्षा एजेंसियों के साथ समन्वय बनाए रखा गया है” और “मासिक रिपोर्टिंग के साथ एक संयुक्त काउंटर-ड्रोन तंत्र भी स्थापित किया गया है”।

बाड़ लगाने की परियोजना, जिसमें सीमा पार करने वाले लोगों के बायोमेट्रिक्स और तस्वीरें रिकॉर्ड करने वाले गेटों की स्थापना शामिल है, को सीमावर्ती राज्यों के निवासियों के प्रतिरोध का सामना करना पड़ा है क्योंकि दोनों तरफ के लोग गहरे जातीय, सामाजिक और सांस्कृतिक संबंध साझा करते हैं।

लोगों की आवाजाही को नियंत्रित करने के लिए 43 निर्दिष्ट निकास और प्रवेश द्वार चालू किए गए और बायोमेट्रिक्स और गेट पास शुरू किए गए। एक सरकारी सूत्र ने कहा, हालांकि, पिछले दो वर्षों में, द्वारों की संख्या घटकर 38 हो गई है और केवल 20 ही काम कर रहे हैं। सूत्र ने बताया कि मिजोरम-म्यांमार सीमा पर कम से कम पांच गेट बंद करने पड़े क्योंकि कोई उनका इस्तेमाल नहीं कर रहा था।

असम राइफल्स, देश का सबसे पुराना अर्धसैनिक बल है जो सेना के परिचालन नियंत्रण में है लेकिन प्रशासनिक रूप से गृह मंत्रालय के अधीन है, म्यांमार के साथ सीमा-रक्षक बल है।

गृह मामलों की संसदीय स्थायी समिति को मंत्रालय द्वारा उपलब्ध कराए गए नवीनतम आंकड़ों के अनुसार, सरकार द्वारा अनुमोदित कुल 1,643 किमी की बाड़ लगाने में से 390.39 किमी की मंजूरी दी गई है और अब तक केवल 43.75 किमी की बाड़ लगाने का काम पूरा हो चुका है; 346.64 किमी अभी निर्माणाधीन है।

सड़क बुनियादी ढांचे ने प्रारंभिक चरण में समान प्रगति दिखाई – 3,194.8 किमी स्वीकृत; 941.919 किमी स्वीकृत; 11.5 किमी पूरा हुआ; और 17 मार्च को संसद में पेश की गई रिपोर्ट के अनुसार, 930.419 किमी निर्माणाधीन है।

सुरक्षा पर कैबिनेट समिति (सीसीएस) ने मार्च 2024 में ₹31,000 करोड़ की लागत से इस परियोजना को मंजूरी दी थी।

दिसंबर 2024 में, गृह मंत्रालय ने अरुणाचल प्रदेश (520 किमी), नागालैंड (215 किमी), मणिपुर (398 किमी) और मिजोरम (510 किमी) राज्यों से गुजरने वाली बिना बाड़ वाली सीमा पर लोगों की आवाजाही को विनियमित करने के लिए नए उपाय किए।

भारत और म्यांमार एक बिना बाड़ वाली सीमा साझा करते हैं और उनके बीच एक अनूठी व्यवस्था है जिसे फ्री मूवमेंट रिजीम (एफएमआर) कहा जाता है। जबकि एफएमआर को ख़त्म नहीं किया गया था, इसे विनियमित किया गया था और बिना बाड़ वाली सीमा के दोनों ओर बिना वीज़ा और पासपोर्ट के लोगों की मुक्त आवाजाही – पहले के 16 किमी से 10 किमी तक सीमित थी।

मंत्रालय द्वारा संसदीय समिति को सूचित किया गया कि भारत-म्यांमार सीमा पर, अवैध प्रवास, तस्करी और विद्रोही गतिविधियों जैसी चुनौतियों को खुफिया नेतृत्व वाले अभियानों, बढ़ी हुई निगरानी और समन्वित जमीनी उपायों के माध्यम से संबोधित किया जा रहा है।