एयर इंडिया एयरलाइंस एक बार फिर सुर्खियों में है – देरी, अशांति या आपातकालीन लैंडिंग के कारण नहीं, बल्कि हवा में कॉकरोच की कथित ‘निष्पादन’ के कारण।
24 अक्टूबर की उड़ान के दौरान केबिन में खराबी की लॉगबुक प्रविष्टि सोशल मीडिया पर वायरल होने के बाद अटकलें सामने आईं, जब चालक दल के एक सदस्य ने चौंकाने वाली गंभीरता के साथ नोट किया कि उड़ान में एक “जीवित कॉकरोच” पाया गया था और उसे “मरने तक लटका दिया गया था।”
हिंदुस्तान टाइम्स द्वारा देखी गई लॉगबुक प्रविष्टि 24 अक्टूबर को अपडेट की गई थी।
कुछ मीडिया रिपोर्टों के अनुसार, एक यात्री ने पहली बार उड़ान भरने के तुरंत बाद कीट को देखा, लेकिन समस्या की सूचना मिलने के बाद चालक दल ने तुरंत कार्रवाई की और फिर विमान के आधिकारिक रखरखाव लॉग में इस घटना को कर्तव्यपूर्वक दर्ज किया:
लॉग प्रविष्टि में लिखा था, “अतिथि को कॉकरोच जीवित मिला – कॉकरोच को मरने तक फांसी पर लटकाया गया।”
खराब मनोरंजन प्रणाली और बंद वॉशबेसिन जैसी नियमित शिकायतों के बगल में लिखी गई अब वायरल प्रविष्टि ने सोशल मीडिया उपयोगकर्ताओं को आश्चर्यचकित कर दिया है।
हालाँकि, एयर इंडिया ने अभी तक इस घटना पर कोई टिप्पणी नहीं की है या पुष्टि नहीं की है कि विमान के दुबई में उतरने के बाद कोई अनुवर्ती कार्रवाई की गई थी या नहीं।
यह बात तब सामने आई है जब कुछ दिनों पहले राष्ट्रीय राजधानी जा रहे एयर इंडिया के एक विमान को शुक्रवार को उड़ान भरने के तुरंत बाद एक पक्षी से टकराना पड़ा और वह वापस नागपुर लौट आया।
एयरलाइन ने शनिवार को एक प्रेस विज्ञप्ति में कहा, विमान सुरक्षित रूप से उतर गया।
एयर इंडिया ने कहा, “24 अक्टूबर को नागपुर से दिल्ली के लिए उड़ान भरने वाली उड़ान AI466, उड़ान भरने के तुरंत बाद एक पक्षी से टकरा गई। चालक दल ने विमान के निरीक्षण के लिए मानक संचालन प्रक्रिया के अनुसार एहतियात के तौर पर नागपुर लौटने का फैसला किया।”
एयरलाइन ने कहा कि सुरक्षित रूप से उतरने के बाद, विमान को रखरखाव जांच से गुजरना पड़ा, जिसे सुधारने के लिए विस्तारित अवधि की आवश्यकता थी, जिसके परिणामस्वरूप उड़ान रद्द कर दी गई।
इस बीच, भारत 28 से 31 अक्टूबर तक राष्ट्रीय राजधानी में पहली बार एशिया-प्रशांत क्षेत्र के विमान दुर्घटना जांचकर्ताओं की बैठक की मेजबानी कर रहा है।
रविवार को एक आधिकारिक विज्ञप्ति में कहा गया कि एशिया प्रशांत दुर्घटना जांच समूह (एपीएसी-एआईजी) में लगभग 90 विमान दुर्घटना जांचकर्ताओं के भाग लेने की उम्मीद है।
