गार्डन सिटी में सर्दियों के दौरान केवल एक विशेष अवसर ही आपको बिस्तर से जल्दी उठा सकता है। फिर भी, मंगलवार की सुबह, मैं जाग गया
मैंने चिंतनशील बनियान, तीखी सीटियाँ और नियम तोड़ने वाले मोटर चालकों को झंडी दिखाने के रोमांच का सपना देखा। जैसा कि बेंगलुरु ट्रैफिक पुलिस ने नागरिकों को यह अनुभव करने के लिए आमंत्रित किया कि पीक-आवर ट्रैफिक का प्रबंधन करना कैसा लगता है, मैंने शहर के सबसे कुख्यात बाधाओं में से एक: इब्लूर जंक्शन पर ड्यूटी के लिए नामांकन किया।
सुबह 8 बजे, मैं और मेरे सहयोगी एन. रविचंद्रन आउटर रिंग रोड पर पहुंचे। जब हम सुबह लगभग 8.30 बजे इब्लुर पहुँचे, तो दिन पहले ही लंबा लगने लगा था।
ब्रीफिंग
बेलंदूर इंस्पेक्टर नागप्पा सी. और सहायक उप-निरीक्षक ए. कृष्णप्पा ने मुझे एक रिफ्लेक्टिव जैकेट दी और 20 मिनट तक मुझे जानकारी दी। सुबह 9 बजे तक, मैं सपने को जीने के लिए तैयार था, तभी मुझे एहसास हुआ कि वे मुझे कोई मौका नहीं दे रहे थे। मैंने निर्णय लिया कि इसके बजाय मैं अपनी आवाज पर भरोसा करूंगा।
इस जंक्शन पर छह मार्ग मिलते हैं, जो सरजापुर, सिल्क बोर्ड और येमलूर के यातायात से संचालित होते हैं। जैकेट पहनकर मैं सिल्क बोर्ड की ओर से सरजापुर की ओर जाने वाले वाहनों का प्रबंधन करने लगा।
काली जैकेट पहने एक बाइकर ने मुझे ऊपर से नीचे तक देखा और हरे सिग्नल का इंतजार करते हुए अजीब तरह से मुस्कुराया। मैंने रोशनी पर फिर से ध्यान केंद्रित किया, यह जांचने के लिए कि क्या सरजापुर धारा को रोकने का समय आ गया है। तभी मेरे पीछे से किसी ने कहा, “सर, नावु?” (“सर, हम?”)। पैदल यात्रियों की एक लंबी कतार मेरे रास्ता साफ़ करने का इंतज़ार कर रही थी, कुछ पहले से ही भारी ट्रैफ़िक के बीच से निकलने का प्रयास कर रहे थे। मैंने विनम्रतापूर्वक उनसे पीछे हटने के लिए कहने की कोशिश की। उन्होंने नहीं किया.
50 साल की एक महिला वाहनों को रोकने के लिए पूरी तरह मुझ पर निर्भर थी। जैसे ही सिग्नल लाल हुआ, मैं सड़क के बीच में चला गया, यातायात रोक दिया और उन्हें पार करने दिया। इससे पहले कि मैं सांस ले पाता, एक अलग दिशा से फिर हॉर्न बजने लगा। अब यह कोई चेतावनी नहीं थी; यह हताशा थी.
बाजीगरी के कार्य को समझने में मुझे छह पूर्ण सिग्नल चक्र लगे: वाहनों को उनकी लेन में रखना, सिग्नल में बदलाव देखना, पैदल चलने वालों पर नज़र रखना, हाथ से संकेत देना और तैनात अधिकारियों से भीड़भाड़ संबंधी अपडेट प्राप्त करना।
अराजकता
सब कुछ सुचारु रूप से प्रबंधित करना असंभव साबित हुआ। लगातार हॉर्न बजने से मेरे कान ख़राब हो गए, धुंआ मेरे सिर पर जमा हो गया, खाँसी लगातार हो गई और मेरे पैर भारी लग रहे थे।
मेरी गली में अचानक एक एम्बुलेंस आ गई। मैं ठिठक गया. एएसआई कृष्णप्पा आगे बढ़े, यातायात रोका और रास्ता साफ किया। जैसे ही यह पारित हुआ हार्न फिर से शुरू हो गया।
कुछ मिनट बाद, एक कार दूसरी कार से टकरा गई और दोनों सड़क के बीच में रुक गए। श्री कृष्णप्पा और मैं इसे संभालने के लिए दौड़े। मैंने वाहनों को आगे बढ़ने का आग्रह करने की कोशिश की, लेकिन मोटर चालकों ने धीमी गति से घूरना शुरू कर दिया। एक बाइक सवार ने यातायात अवरुद्ध करने के लिए मुझ पर अपशब्द कहे।
भूख लगने लगी। मैंने श्री कृष्णप्पा से पूछा कि वे आम तौर पर कब खाते हैं। उन्होंने कहा कि नाश्ता पीक आवर्स के बाद ही आता है, लगभग 11.30 बजे मेरे दिमाग को पढ़कर उन्होंने कॉफी ब्रेक का सुझाव दिया। मेरी पीठ में दर्द हुआ और मेरी जीभ और नाक पर धूल लग गई। ड्यूटी का दूसरा भाग आसान नहीं था, लेकिन कम से कम अब मुझे लय समझ में आ गई है।
जब सुबह 11.15 बजे ड्यूटी ख़त्म हुई, तो मेरे फ़ोन पर 7,000 कदम चलना दिखा। मैं पुलिस चौकी लौट आया, अपना चेहरा धोया और बैठ गया
बेंगलुरु यातायात, करीब से
शहर की तरह ही, बेंगलुरु का यातायात भाषा, व्यवहार, उम्र और वाहन के प्रकार का एक ज्वलंत मिश्रण है।
सत्र के अंत तक, मुझे एहसास हुआ कि निचली रैंक के अधिकारी सच्चे सैनिक होते हैं और ट्रैफिक पुलिस कर्मियों की नौकरी सबसे कृतघ्न नौकरियों में से एक थी।
जाने से पहले, मैंने श्री कृष्णप्पा से पूछा कि वह हर दिन तनाव से कैसे निपटते हैं। उन्होंने गर्मजोशी से मुस्कुराते हुए कहा कि उनका काम उन्हें संतुष्ट रखता है।
सुरेश कुमार भी एक दिन के लिए ट्रैफिक पुलिस बने
राजाजीनगर विधायक एस. सुरेश कुमार ने भी मंगलवार को भाष्यम सर्कल में एक यातायात पुलिस अधिकारी की भूमिका में कदम रखा।
श्री कुमार ने कहा कि बेंगलुरु ट्रैफिक पुलिस की पहल से प्रभावित होकर उन्होंने यह जिम्मेदारी ली। उन्होंने कहा कि वह ट्रैफिक पुलिस के सामने आने वाली दैनिक चुनौतियों को समझना चाहते हैं और देखना चाहते हैं कि ट्रैफिक सिग्नल और प्रवर्तन जमीन पर कैसे काम करते हैं।
उन्हें इधर-उधर घूमते, लापरवाही से चलते वाहनों को रोकते और पैदल चलने वालों का मार्गदर्शन करते देखा गया। इस अवसर पर बोलते हुए, श्री कुमार ने जनता से यातायात नियमों का सख्ती से पालन करने का आग्रह किया, यह देखते हुए कि उल्लंघन अधिक रहता है क्योंकि कई मोटर चालक अनुपालन करने में विफल रहते हैं।
प्रकाशित – 18 नवंबर, 2025 09:54 अपराह्न IST
