आज के युग में, जब हम एक निर्धारित समय पर यात्रा की योजना बनाते हैं, और हमारे पास सभी सुविधाएं उपलब्ध हैं, तो यह समझना मुश्किल है कि सदियों पहले लोगों ने कैसे यात्रा की होगी। इसलिए, 19वीं सदी के अंत में, जब यात्रा अभी भी कठिन, धीमी और अनिश्चितता से भरी थी, एक अमेरिकी पत्रकार नेली बेली ने वह हासिल किया जो कभी कल्पना का क्षेत्र लगता था: उन्होंने केवल 72 दिनों में दुनिया का चक्कर लगाया, यह साबित करते हुए कि दुनिया को वास्तव में उपन्यासों की तरह समझा जा सकता है।
कल्पना से हकीकत तक
एलिज़ाबेथ जेन कोचरन के रूप में जन्मी बेली पहले से ही निडर खोजी पत्रकारिता के लिए जानी जाती थीं। 1888 में वह एक साहसिक प्रस्ताव के साथ न्यूयॉर्क वर्ल्ड में अपने संपादक के पास पहुंचीं: जूल्स वर्ने द्वारा अराउंड द वर्ल्ड इन अस्सी डेज़ (1873) में वर्णित यात्रा को दोहराना, और इसके 80 दिनों के काल्पनिक समय को पार करना।
14 नवंबर 1889 को सुबह 9:40 बजे, केवल दो दिनों के नोटिस के साथ, बेली होबोकेन, न्यू जर्सी से स्टीमशिप ऑगस्टा विक्टोरिया पर सवार हुई, 24,898 मील की यात्रा शुरू की जो उसे महासागरों और महाद्वीपों के पार ले जाएगी।उनका यात्रा कार्यक्रम महत्वाकांक्षी था: इंग्लैंड, फ्रांस (अमीन्स में वर्ने से मिलने का एक पड़ाव), स्वेज नहर, सीलोन (श्रीलंका), स्ट्रेट्स सेटलमेंट्स (पेनांग और सिंगापुर), हांगकांग और जापान के माध्यम से, फिर प्रशांत महासागर से सैन फ्रांसिस्को तक, अमेरिकी रेलमार्ग के माध्यम से पूर्व में न्यूयॉर्क तक।और पढ़ें: भारत का पहला राष्ट्रीय उद्यान कौन सा है और यह संरक्षण का अग्रदूत कैसे बना?
घड़ी की दौड़: दुनिया भर में 72 दिन
25 जनवरी 1890 को अपराह्न 3:51 बजे, बेली की ट्रेन जर्सी सिटी, न्यू जर्सी में पहुँची। उसने अपनी जलयात्रा 72 दिन, 6 घंटे और 11 मिनट में पूरी की, और काल्पनिक 80-दिन के निशान को एक सप्ताह से अधिक समय से पीछे छोड़ दिया।उनके उल्लेखनीय कारनामे ने लोकप्रिय कल्पना पर कब्जा कर लिया: न्यूयॉर्क वर्ल्ड ने उनके आगमन के समय का अनुमान लगाने के लिए एक सार्वजनिक प्रतियोगिता का आयोजन किया; उसके मार्ग के स्टेशनों पर हजारों लोग एकत्र हुए; जब वह उतरी, तो कथित तौर पर न्यूयॉर्क शहर में बैटरी पर तोपें गरजने लगीं।
ध्यान देने योग्य कुछ प्रमुख बातें हैं:यात्रा को सक्षम करने वाली प्रौद्योगिकी: बेली की यात्रा ऐसे समय में हुई जब स्टीमशिप, ट्रांसकॉन्टिनेंटल रेलवे और पनडुब्बी टेलीग्राफ केबल ने दुनिया को एक साथ जोड़ना शुरू कर दिया था। स्वेज़ नहर (1869) के खुलने, महाद्वीपों को समुद्र से जोड़ने और एक विस्तारित रेलवे नेटवर्क ने ऐसी तीव्र जलयात्रा को संभव बनाया।कल्पना को तथ्य में बदलना: वर्ने के उपन्यास ने यह सवाल उठाया था कि क्या दुनिया का चक्कर अस्सी दिनों में लगाया जा सकता है। वास्तव में, ब्ली ने इसका उत्तर दिया। उनकी सफलता ने इस बात पर प्रकाश डाला कि वैश्विक यात्रा एक नए युग में प्रवेश कर रही है।सीमाओं को तोड़ती एक महिला: एक अकेली महिला पत्रकार के लिए 1889 में ऐसी यात्रा करना और सफल होना असाधारण था। इसने सामाजिक परंपराओं को चुनौती दी और भावी यात्रियों को प्रेरित किया।और पढ़ें: महान जापानी स्टांप शिकार: 9,000 ट्रेन स्टेशनों पर एकी टिकटों का पीछा करनासारी चुनौतियाँयात्रा कुछ भी हो लेकिन सहज थी। प्रमुख तूफ़ान, समुद्री बीमारी, साजो-सामान में देरी और कार्यक्रम बनाए रखने के निरंतर दबाव ने बेली की प्रगति को खतरे में डाल दिया। उसका सामान न्यूनतम था: एक मजबूत ओवरकोट, अंडरवियर के कुछ बदलाव, प्रसाधन सामग्री और उसके गले में बंधे बैग में नकदी। उसने हल्की यात्रा की, लेकिन दृढ़ संकल्प के साथ।जबकि बेली के 72 दिन के रिकॉर्ड को कुछ महीनों बाद जॉर्ज फ्रांसिस ट्रेन (67 दिन) ने पीछे छोड़ दिया, उसकी यात्रा प्रतिष्ठित बनी हुई है। उसने साबित कर दिया कि दुनिया का चक्कर लगाया जा सकता है – और उस दौर में जो एक समय किंवदंतियों का था, उसने इसे वास्तविक बना दिया।उनकी कहानी आज भी यात्रियों को याद आती है: यह विचार कि साहसिक योजना, उभरता हुआ बुनियादी ढांचा और व्यक्तिगत साहस एक असंभव प्रतीत होने वाले यात्रा कार्यक्रम को वास्तविकता में बदल सकते हैं। यदि आप अपनी अगली यात्रा की योजना केवल किसी स्थान को चिह्नित करने के लिए नहीं बल्कि एक सीमा का परीक्षण करने के लिए बनाते हैं, तो याद रखें कि यदि नेली बेली उस समय अकल्पनीय कर सकती है, तो कुछ भी संभव है।
