ओकलैंड, कैलिफ़ोर्निया – कैलिफ़ोर्निया ने इस सप्ताह राज्य की लंबे समय से विलंबित हाई-स्पीड रेल परियोजना के लिए संघीय सरकार द्वारा 4 बिलियन डॉलर वापस लेने पर ट्रम्प प्रशासन के खिलाफ दायर अधिकारियों के मुकदमे को खारिज कर दिया।
जुलाई में अमेरिकी परिवहन विभाग ने सैन फ्रांसिस्को को लॉस एंजिल्स से जोड़ने के उद्देश्य से बुलेट ट्रेन के लिए धनराशि में कटौती की। ट्रम्प प्रशासन ने कहा है कि कैलिफ़ोर्निया हाई-स्पीड रेल अथॉरिटी के पास राज्य की कृषि-समृद्ध सेंट्रल वैली में परियोजना के एक बड़े हिस्से को पूरा करने के लिए “कोई व्यवहार्य योजना नहीं” थी।
प्राधिकरण ने तुरंत डेमोक्रेटिक के साथ मुकदमा दायर किया। गवर्नर गेविन न्यूसोम ने संघीय सरकार के फैसले को “कैलिफोर्निया को दंडित करने का एक राजनीतिक स्टंट” बताया।
प्राधिकरण ने कहा कि इस सप्ताह वह 100 अरब डॉलर से अधिक की अनुमानित लागत वाली परियोजना को पूरा करने के लिए अन्य फंडिंग स्रोतों पर ध्यान केंद्रित करेगा।
प्राधिकरण के एक प्रवक्ता ने एक बयान में कहा, “यह कार्रवाई राज्य के आकलन को दर्शाती है कि संघीय सरकार कैलिफोर्निया में हाई-स्पीड रेल को आगे बढ़ाने में एक विश्वसनीय, रचनात्मक या भरोसेमंद भागीदार नहीं है।”
परिवहन विभाग ने कैलिफ़ोर्निया द्वारा अपना मुकदमा ख़ारिज करने पर टिप्पणी के अनुरोध का जवाब नहीं दिया। राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प और परिवहन सचिव सीन डफी दोनों ने पहले इस परियोजना को “कहीं नहीं जाने वाली ट्रेन” कहा था।
ट्रम्प ने जुलाई में ट्रुथ सोशल पर लिखा, “जिस रेलमार्ग का हमसे वादा किया गया था वह अभी भी अस्तित्व में नहीं है और न ही कभी होगा।” “इस परियोजना की कीमत बहुत अधिक थी, अत्यधिक नियमन किया गया था और कभी वितरित नहीं किया गया।”
मुकदमा वापस लेने का प्राधिकरण का निर्णय तब आया है जब समूह बुलेट ट्रेन का समर्थन करने के लिए निजी निवेशकों की तलाश कर रहा है। इस परियोजना ने हाल ही में 2045 तक राज्य के कैप-एंड-ट्रेड कार्यक्रम से 1 बिलियन डॉलर की वार्षिक फंडिंग हासिल की है।
यह कार्यक्रम राज्य में प्रमुख प्रदूषकों से होने वाले कुल ग्रह-वार्मिंग उत्सर्जन में गिरावट की सीमा निर्धारित करता है। कंपनियों को अपने उत्सर्जन को कम करना होगा, राज्य या अन्य व्यवसायों से भत्ते खरीदने होंगे, या अपने उत्सर्जन को संतुलित करने के उद्देश्य से परियोजनाओं को वित्तपोषित करना होगा। राज्य को बिक्री निधि, जलवायु-परिवर्तन शमन, किफायती आवास और परिवहन परियोजनाओं के साथ-साथ कैलिफ़ोर्नियावासियों के लिए उपयोगिता बिल क्रेडिट से धन प्राप्त होता है।
रेल प्राधिकरण ने कहा कि संघीय वित्त पोषण से ध्यान हटकर “एक नया अवसर” मिला है।
एक प्रवक्ता ने एक बयान में कहा, “ट्रम्प प्रशासन की भागीदारी के बिना आगे बढ़ने से प्राधिकरण को दुनिया भर में आधुनिक हाई-स्पीड रेल प्रणालियों द्वारा सफलतापूर्वक उपयोग की जाने वाली सिद्ध वैश्विक सर्वोत्तम प्रथाओं को आगे बढ़ाने की अनुमति मिलती है।”
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