प्रकाशित: 29 नवंबर, 2025 03:22 पूर्वाह्न IST
बुधवार को, पर्यावरणविद् और चिंतन संस्थापक भारती चतुर्वेदी ने एक सोशल मीडिया पोस्ट में बताया कि कैसे सर्वोदय एन्क्लेव में एक क्लिनिक की नियमित यात्रा तब बदसूरत हो गई जब जीपीएस द्वारा उन्हें एसेक्स फार्म्स के पास गलत स्थान पर ले जाने के बाद ड्राइवर कथित तौर पर आक्रामक हो गया।
दिल्ली पुलिस ने दिल्ली के एक एनजीओ संस्थापक के आरोपों के संबंध में पहली सूचना रिपोर्ट (एफआईआर) दर्ज की है कि दक्षिण दिल्ली में एक यात्रा के दौरान एक उबर ड्राइवर द्वारा उसके साथ मारपीट की गई और उसे जबरन रोका गया।
एक वरिष्ठ पुलिस अधिकारी ने कहा कि ड्राइवर के खिलाफ भारतीय न्याय संहिता (बीएनएस) की धारा 115(2) (जानबूझकर चोट पहुंचाना) और 126(2) (गलत तरीके से रोकना) के तहत मामला दर्ज किया गया है। उन्होंने कहा, ”आगे की जांच चल रही है।”
बुधवार को, पर्यावरणविद् और चिंतन संस्थापक भारती चतुर्वेदी ने एक सोशल मीडिया पोस्ट में बताया कि कैसे सर्वोदय एन्क्लेव में एक क्लिनिक की नियमित यात्रा तब बदसूरत हो गई जब जीपीएस द्वारा उन्हें एसेक्स फार्म्स के पास गलत स्थान पर ले जाने के बाद ड्राइवर कथित तौर पर आक्रामक हो गया।
उसने कहा कि बार-बार अनुरोध करने के बावजूद उसने वाहन रोकने से इनकार कर दिया, अचानक गति बढ़ा दी, और जब उसने उसे धीमी गति से चलने के लिए मजबूर करने के लिए दरवाजा खोलने का प्रयास किया तो उसने उसका हाथ पकड़ लिया और मरोड़ दिया।
पुलिस आयुक्त को ईमेल की गई एक शिकायत में, उसने यह भी कहा कि पुलिस हेल्पलाइन पर उसकी कॉल अनुत्तरित रही और पास से गुजर रही एक गश्ती वैन उसकी सहायता करने में विफल रही, जबकि वह मदद के लिए हाथ हिला रही थी।
उबर ने कहा कि उसके दिशानिर्देशों का उल्लंघन करने पर ड्राइवर को प्लेटफॉर्म से हटा दिया गया है।
शुक्रवार को, चतुर्वेदी ने एचटी को बताया, “एफआईआर दर्ज करना बहुत छोटी बात है। बड़ा मुद्दा यह है कि यह फिर से होगा क्योंकि MoRTH (सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय) के साथ उबर का लाइसेंस इस शर्त पर है कि वे अपने ड्राइवरों की पृष्ठभूमि की जांच करते हैं जो वे नहीं करते हैं।”
“दूसरी चुनौती यह है कि उबर का मानना है कि महिला सुरक्षा सुनिश्चित करने का तरीका ड्राइवरों को प्लेटफॉर्म से हटाना है, लेकिन यह उन्हें अन्य कैब एग्रीगेटर्स के पास जाने से नहीं रोकेगा। मुझे समझ में नहीं आता कि उबर एक नैतिक और समावेशी व्यवसाय चलाने का दावा कैसे कर सकता है। वे हमें असुरक्षित होने में सक्षम बनाकर हमें बाहर कर देते हैं।”
उबर ने टिप्पणी के अनुरोधों का जवाब नहीं दिया। एक प्रवक्ता ने पहले कहा, “किसी भी गंभीर सुरक्षा चिंता के लिए, हम सवारों को इन-ऐप एसओएस बटन का उपयोग करने के लिए प्रोत्साहित करते हैं।”
