केटीएम 390 ड्यूक और केटीएम 390 एडवेंचर एक्स भारत में काफी महंगे हो गए हैं, केटीएम ने अपनी लोकप्रिय 390 रेंज की कीमतों में संशोधन किया है। नवीनतम अपडेट में मॉडल के आधार पर कीमतें 40,000 रुपये तक बढ़ जाती हैं।केटीएम 390 एडवेंचर एक्स को अपेक्षाकृत मध्यम बढ़ोतरी मिली है। अब इसकी कीमत 3.43 लाख रुपये, एक्स-शोरूम है, जो पहले की कीमत 3.26 लाख रुपये थी, यानी 17,000 रुपये की बढ़ोतरी। 2.91 लाख रुपये की शुरुआती कीमत पर लॉन्च होने के बाद से, मोटरसाइकिल में कई संशोधन हुए हैं। दूसरी ओर, केटीएम 390 ड्यूक की कीमत में तेज उछाल देखा गया है। स्ट्रीटफाइटर की अब एक्स-शोरूम कीमत 3.39 लाख रुपये है, जबकि इसकी पिछली कीमत 2.99 लाख रुपये थी। इसका मतलब है कि एक बार में 40,000 रुपये की भारी बढ़ोतरी हुई।
इस संशोधन के पीछे प्राथमिक कारण 350 सीसी से अधिक इंजन क्षमता वाली मोटरसाइकिलों पर लागू जीएसटी संरचना है। अब तक, बजाज ऑटो इस अतिरिक्त कर के बोझ का एक हिस्सा वहन कर रहा था, जिससे ग्राहकों को कीमतों में अचानक उछाल से प्रभावी ढंग से बचाया जा सके। हालाँकि, नवीनतम अपडेट के साथ, कंपनी ने उच्च जीएसटी का पूरा प्रभाव खरीदारों पर डाल दिया है।यह कदम केटीएम की 390 रेंज और इसकी छोटी क्षमता वाली पेशकशों, जैसे 250 ड्यूक, के बीच अंतर को भी बढ़ाता है, जहां कीमत का अंतर अब 1 लाख रुपये से अधिक है। इस बीच, ट्रायम्फ मोटरसाइकिल्स ने हाल ही में भारत में अपनी मध्य-क्षमता बाइक के उप-350 सीसी संस्करण पेश किए हैं। इंजनों का आकार घटाकर 350 सीसी सीमा के अंतर्गत लाने से, इन मॉडलों को 40 प्रतिशत के बजाय 18 प्रतिशत की कम जीएसटी दर से लाभ होता है। अब यह देखना बाकी है कि क्या केटीएम भी इसी तरह की रणनीति अपनाएगा।
