नई दिल्ली: सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय द्वारा जारी एक मसौदा अधिसूचना के अनुसार, केंद्र सरकार ने सफेद वस्तुओं और फोटोवोल्टिक सौर पैनलों के परिवहन के लिए उपयोग किए जाने वाले एन 2 और एन 3 श्रेणी के ट्रकों और अर्ध-ट्रेलरों के लिए अनुमेय वाहन की ऊंचाई 4 मीटर से बढ़ाकर 4.5 मीटर करने का प्रस्ताव दिया है।
N2 श्रेणी में 3.5 टन से अधिक और 12 टन तक वजन वाले वाहन शामिल हैं, जैसे हल्के और मध्यवर्ती ट्रक, जबकि N3 में 12 टन से अधिक वजन वाले वाहन, जैसे भारी ट्रक शामिल हैं।
30 जनवरी को भारत के राजपत्र में प्रकाशित प्रस्ताव, केंद्रीय मोटर वाहन नियम, 1989 के नियम 93 में संशोधन करने का प्रयास करता है, और यह एन2 और एन3 श्रेणी के मोटर वाहनों के साथ-साथ ट्रैक्टरों से जुड़े अर्ध-ट्रेलरों पर भी लागू होगा जब कार्गो को पैक किया जाता है और लोड बॉडी पर कई परतों में रखा जाता है।
मसौदा नियमों के अनुसार, सफेद वस्तुओं या सौर पैनलों/मॉड्यूलों का परिवहन करने वाले एन2 और एन3 श्रेणियों के ट्रकों को 4.5 मीटर तक की कुल ऊंचाई की अनुमति होगी, बशर्ते कि माल कई परतों में पैक और स्टैक किया गया हो। समान श्रेणी के सामान ले जाने वाले ट्रैक्टरों वाले अर्ध-ट्रेलरों के लिए समान ऊंचाई सीमा प्रस्तावित की गई है।
मंत्रालय ने अधिसूचना उपलब्ध होने की तारीख से 30 दिनों के भीतर हितधारकों और आम जनता से आपत्तियां और सुझाव आमंत्रित किए हैं, जिसके बाद मसौदा नियमों पर केंद्र द्वारा विचार किया जाएगा।
प्रस्तावित संशोधन को एक व्यावहारिक और स्वागत योग्य कदम के रूप में स्वागत करते हुए, ऑल इंडिया ट्रकर्स वेलफेयर एसोसिएशन (एआईटीडब्ल्यूए) के महासचिव अभिषेक गुप्ता ने कहा, “यह लॉजिस्टिक्स लागत को कम करने, वाहन के उपयोग में सुधार करने और आवश्यक यात्राओं की संख्या में कटौती करके उत्सर्जन को कम करने में मदद करेगा। हालांकि, उद्योग के नजरिए से, इसे एक शुरुआती बिंदु के रूप में देखा जाना चाहिए। ट्रकिंग क्षेत्र को समग्र दक्षता और प्रतिस्पर्धात्मकता में सुधार के लिए, सुरक्षा मानकों के अनुरूप, परिवहन श्रेणियों में ऊंचाई मानदंडों में व्यापक, अच्छी तरह से परिभाषित छूट से लाभ होगा।”
इंटरनेशनल काउंसिल ऑन क्लीन ट्रांसपोर्टेशन (आईसीसीटी) में भारत के प्रबंध निदेशक अमित भट्ट ने कहा, “भारत ने 2030 तक 500 गीगावॉट गैर-जीवाश्म बिजली क्षमता हासिल करने के लिए प्रतिबद्ध किया है, जिसमें सौर ऊर्जा का सबसे बड़ा योगदान होने की उम्मीद है। फोटोवोल्टिक मॉड्यूल के सुरक्षित और कुशल आंदोलन पर नियामक स्पष्टता, जैसा कि इस संशोधन के माध्यम से प्रदान किया गया है, उस संक्रमण का एक छोटा लेकिन महत्वपूर्ण प्रवर्तक है। सौर उपकरणों के परिवहन में अनिश्चितता और बाधाओं को कम करके, ऐसे उपाय परियोजना निष्पादन समयसीमा और समर्थन में तेजी लाने में मदद करते हैं। भारत के व्यापक डीकार्बोनाइजेशन और ऊर्जा संक्रमण लक्ष्य।”
