कालाबुरागी वाणिज्य निकाय ने दोहरे कनेक्टिविटी संकट का विरोध किया; निष्पक्ष नीतिगत ध्यान देने की मांग करता है

कल्याण कर्नाटक चैंबर ऑफ कॉमर्स एंड इंडस्ट्री (केकेसीसीआई) ने नव घोषित मुंबई-बेंगलुरु हाई-स्पीड रेल मार्ग से शहर के बहिष्कार और अपने हवाई अड्डे से प्रमुख उड़ान सेवाओं को बंद करने का हवाला देते हुए कलबुर्गी के क्षेत्रीय मुख्यालय को “दोहरा झटका” कहा है, इसकी कड़ी निंदा की है। चैंबर ने शुक्रवार को जारी एक विज्ञप्ति में राज्य और केंद्र सरकार दोनों पर “घोर लापरवाही” का आरोप लगाया, जो क्षेत्र के विकास को गंभीर रूप से प्रभावित कर रहा है और “नागरिकों में गहरी निराशा” पैदा कर रहा है।

रेल मार्ग

केकेसीसीआई ने जानबूझकर कलबुर्गी को दरकिनार करते हुए मुंबई-बेंगलुरु हाई-स्पीड ट्रेन को हुबली के माध्यम से रूट करने के निर्णय पर गंभीर चिंता व्यक्त की। चैंबर ने जोर देकर कहा कि कालाबुरागी कॉरिडोर उत्तर और दक्षिण भारत को जोड़ने वाला केंद्रीय रेलवे मार्ग है, और तकनीकी रूप से बेहतर है, पूरी तरह से विद्युतीकृत है और 130 किमी प्रति घंटे की गति में सक्षम है। इसके विपरीत, चुना गया हुबली मार्ग कथित तौर पर लगभग 100 किमी लंबा है।

यह अनदेखी रेल राज्य मंत्री वी. सोमन्ना द्वारा 1 जून को केकेसीसीआई के दौरे के महीनों बाद आई है। उस समय, कालाबुरागी और बेंगलुरु के बीच सीधी सुपरफास्ट ट्रेन के अनुरोध के जवाब में, मंत्री ने आश्वासन दिया था कि छह महीने के भीतर “मीठी खबर” आएगी। हालाँकि, नवीनतम घोषणाएँ हुबली और तुमकुरु के पक्ष में की गई हैं, जिससे कालाबुरागी की लंबे समय से लंबित माँगें “अनसुलझा” रह गई हैं। केकेसीसीआई ने अब संबंधित अधिकारियों से “संतुलित क्षेत्रीय विकास की भावना में” इस निर्णय की समीक्षा करने का आग्रह किया है।

हवाई कनेक्टिविटी

रेल झटके के अलावा, कलबुर्गी बेंगलुरु, तिरूपति और हिंडन (दिल्ली एनसीआर) जैसे महत्वपूर्ण शहरों के लिए उड़ान सेवाओं के अचानक बंद होने से जूझ रहा है। ये मार्ग, जो पहले क्षेत्रीय कनेक्टिविटी योजना (आरसीएस)-उड़ान के तहत संचालित थे, निलंबित कर दिए गए हैं, जिससे “व्यावसायिक यात्रियों, छात्रों और आम जनता को कठिनाई” हो रही है।

कालाबुरागी हवाईअड्डा नाइट लैंडिंग और इंस्ट्रूमेंट लैंडिंग सिस्टम (आईएलएस) क्षमताओं सहित आधुनिक बुनियादी ढांचे से सुसज्जित होने के बावजूद यह हवाई संकट बना हुआ है। चैंबर ने औपचारिक रूप से नागरिक उड्डयन मंत्रालय से शहर में आरसीएस-यूडीएएन लाभ बढ़ाने और जल्द से जल्द उड़ान संचालन बहाल करने का अनुरोध किया है। केकेसीसीआई ने इस बात पर जोर दिया कि पूरे कल्याण कर्नाटक क्षेत्र में निवेश, पर्यटन और आर्थिक गतिविधियों को बढ़ावा देने के लिए निरंतर हवाई कनेक्टिविटी महत्वपूर्ण है।

विशेष दर्जे की अनदेखी की गई

केकेसीसीआई ने इस बात पर प्रकाश डाला कि कलबुर्गी एक संभागीय मुख्यालय और कल्याण कर्नाटक क्षेत्र में एक उभरता हुआ वाणिज्यिक केंद्र है, जो संविधान के अनुच्छेद 371 (जे) के तहत एक विशेष दर्जा रखता है। चैंबर ने इस बात पर जोर दिया कि क्षेत्र के “उत्कृष्ट बुनियादी ढांचे, औद्योगिक क्षमता और शैक्षणिक संस्थानों” के बावजूद, यह “निष्पक्ष नीतिगत ध्यान और प्रतिनिधित्व” से वंचित है।

विज्ञप्ति में निष्कर्ष निकाला गया कि सरकार के दोनों स्तरों से केवल “समय पर, समन्वित और ईमानदार प्रयास”, सक्रिय क्षेत्रीय नेतृत्व के साथ मिलकर, कल्याण कर्नाटक की “कर्नाटक की विकास कहानी में सही स्थान” सुनिश्चित कर सकते हैं और समान प्रगति की आकांक्षा को वास्तविकता बना सकते हैं।