देश भर में सिलेंडर की बढ़ती कीमतों के बीच एलपीजी आपूर्ति की कमी को लेकर राज्य विधानसभा के बुधवार के सत्र में तीखी नोकझोंक हुई।
शून्यकाल के दौरान कुनिगल से कांग्रेस विधायक एचडी रंगनाथ ने संकट के लिए केंद्र की विदेश नीति को जिम्मेदार ठहराया। “केंद्र सरकार ने एलपीजी की कीमतों में बढ़ोतरी करके जले पर नमक छिड़का है। घरेलू सिलेंडर की कीमत कम हो गई है।” ₹900 में बिक रहा है ₹1,800. एक कमर्शियल सिलेंडर की कीमत ₹2,000 में बिक रहा है ₹4,000. यह मोदी की कमजोर विदेश नीति के कारण है।”
राज्य मंत्री प्रियांक खड़गे ने आरोप लगाया कि केंद्र ने एलपीजी भंडार की उपलब्धता के बारे में संसद को गुमराह किया। ‘9 फरवरी को, संसद को बताया गया कि घबराने की कोई बात नहीं है, 75 दिनों तक चलने वाले रिजर्व के लिए धन्यवाद। 6 मार्च को पेट्रोलियम मंत्री ने कहा कि कोई कमी नहीं है. 7 मार्च को सिलेंडर के दाम बढ़ाए गए थे. 10 मार्च को, आवश्यक वस्तु अधिनियम के प्रावधान लागू किए गए, ”उन्होंने कहा।
खड़गे ने कहा, “मोदी आज कहां हैं? वह रश्मिका मंदाना को (उनकी शादी पर) शुभकामनाएं दे सकते हैं, लेकिन इस संकट के बारे में नहीं बोलेंगे।” “नेतन्याहू (इज़राइली पीएम) मोदी के सबसे अच्छे दोस्त हैं। वे समुद्र तट पर चले। क्या हुआ?” उन्होंने जोड़ा.
भाजपा विधायक वी सुनील कुमार ने आलोचना को खारिज कर दिया और तर्क दिया कि कमी ईंधन आपूर्ति को प्रभावित करने वाले वैश्विक संघर्षों से जुड़ी थी। उन्होंने कहा, “अगर आप इसमें राजनीति करना चाहते हैं, तो मैं यह भी कह सकता हूं कि यह (कांग्रेस) सरकार कई मुद्दों को हल करने में असमर्थ है, लोगों को तटीय क्षेत्रों में रेत की आपूर्ति सुनिश्चित करने और अस्पतालों में दवाएं उपलब्ध कराने में असमर्थ है, भले ही कोई संकट न हो।”
विवाद तब और बढ़ गया जब विपक्ष के नेता आर. अशोक ने मुख्यमंत्री सिद्धारमैया पर रेस्तरां मालिकों को विरोध में अपने प्रतिष्ठान बंद करने के लिए प्रोत्साहित करने का आरोप लगाया। अशोक ने आरोप लगाया, “किसी अन्य राज्य में कोई संकट नहीं है। हमारे यहां एक मुख्यमंत्री हैं जिन्होंने होटल व्यवसायियों को हड़ताल पर जाने के लिए कहा है।”
सिद्धारमैया ने दावों को खारिज कर दिया. उन्होंने कहा, “मैंने प्रेस से बस इतना कहा कि होटल मालिकों का विरोध करने का रुख सही था। मैंने उन्हें नहीं उकसाया।”
इस बीच, राज्य के खाद्य और नागरिक आपूर्ति मंत्री केएच मुनियप्पा ने कहा कि सरकार यह सुनिश्चित करने के लिए प्रमुख तेल कंपनियों के साथ काम कर रही है कि प्रत्येक घर को महीने में कम से कम एक सिलेंडर मिले। उन्होंने कहा कि घरेलू उपभोक्ता प्राथमिकता रहेंगे और अस्पतालों जैसी आवश्यक सेवाओं को निर्बाध आपूर्ति मिलेगी।
उन्होंने यह भी कहा कि कालाबाजारी पर अंकुश लगाने और उचित वितरण सुनिश्चित करने के लिए आवश्यक वस्तु अधिनियम के प्रावधानों को लागू किया जा रहा है।
आपूर्ति में व्यवधान ने बेंगलुरु के वाणिज्यिक क्षेत्र को प्रभावित करना शुरू कर दिया है। गैस वितरकों ने कहा कि सार्वजनिक क्षेत्र की तीन तेल विपणन कंपनियों – इंडियन ऑयल कॉर्पोरेशन, हिंदुस्तान पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन और भारत पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन – की अचानक रुकावट के कारण वाणिज्यिक सिलेंडरों की उपलब्धता में तेजी से कमी आई है, उन्होंने कहा कि वे सिलेंडरों की राशनिंग कर रहे हैं और घरेलू उपभोक्ताओं और आवश्यक संस्थानों को प्राथमिकता दे रहे हैं।
कर्मचारी ने कहा, “हमारे मौजूदा निर्देश स्पष्ट हैं: घरेलू आपूर्ति पहले आती है।” “हमें जो भी सीमित वाणिज्यिक स्टॉक प्राप्त होता है उसे अस्पतालों और स्कूलों में भेज दिया जाता है। दुर्भाग्य से, रेस्तरां और अन्य व्यवसाय वर्तमान में प्राथमिकता सूची में सबसे नीचे हैं।”
बेंगलुरु के आतिथ्य क्षेत्र के लिए, कमी विशेष रूप से कठिन समय में आई है, कैटरर्स और बेकरी मालिक व्यस्त शादी और कार्यक्रमों के मौसम की तैयारी कर रहे हैं। कब्बनपेटे जैसे क्षेत्रों में वितरकों ने बताया कि उन्हें कम संख्या में सिलेंडर की मांग करने वाले व्यवसायों से तत्काल कॉल प्राप्त हो रही हैं।
आपूर्ति कब स्थिर हो सकती है, इस पर स्पष्टता की कमी ने भी अवैध बिक्री के बारे में चिंताएँ बढ़ा दी हैं। एजेंसी के अधिकारियों ने कहा कि जैसे-जैसे कमी गहराती जा रही है, कुछ व्यवसाय अनौपचारिक चैनलों की ओर रुख कर रहे हैं जहां सिलेंडर तेजी से बढ़ी हुई कीमतों पर बेचे जाते हैं।
जैसा कि संकट दैनिक जीवन को प्रभावित कर रहा है, कुछ उद्योग की आवाज़ों ने ईंधन की खपत को कम करने के उपाय सुझाए हैं। वेल्स फ़ार्गो के उपाध्यक्ष, चन्द्रशेखर कट्टकम ने कंपनियों से आग्रह किया कि वे आवागमन को कम करने और ईंधन बचाने के लिए जहां भी संभव हो कर्मचारियों को घर से काम करने की अनुमति दें।
“आज के संदर्भ में, डब्ल्यूएफएच को सक्षम करना केवल एक परिचालन निर्णय नहीं है; यह एक जिम्मेदार विकल्प है,” उन्होंने इसे मौजूदा ईंधन की कमी के दौरान कॉर्पोरेट सामाजिक जिम्मेदारी का एक कार्य बताते हुए लिखा।
