लोक निर्माण विभाग के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा कि लोक निर्माण विभाग राष्ट्रीय राजधानी और गुरुग्राम के बीच कनेक्टिविटी में सुधार के प्रयास में पुरानी दिल्ली-गुरुग्राम रोड का पुनर्विकास करेगा। इस परियोजना का लक्ष्य दिल्ली और गुरुग्राम के बीच यात्रा करने वाले यात्रियों के लिए एक वैकल्पिक मार्ग बनाना है।
अधिकारी ने कहा, पीडब्ल्यूडी ने समालखा चौक से कापसहेड़ा सीमा तक के हिस्से का पुनर्विकास करने की योजना बनाई है। अधिकारी ने कहा, “पुरानी दिल्ली-गुड़गांव रोड को चौड़ा और पुनर्निर्मित किया जाएगा। यह एक तरफ आईजीआई हवाई अड्डे के पास द्वारका एक्सप्रेसवे खंड और दूसरी तरफ महरौली-गुड़गांव रोड और शंकर चौक खंड के बीच कनेक्टिविटी में सुधार करेगा। सड़क की कुल लंबाई लगभग 10 किमी है। समालखा चौक से कापसहेड़ा सीमा (दिल्ली-गुड़गांव सीमा) तक इस सड़क का 2.5 किमी का हिस्सा पुनर्विकास की योजना बनाई गई है।”
अधिकारियों ने कहा कि प्रशासनिक मंजूरी पहले ही दी जा चुकी है और निविदा प्रक्रिया अपनाई जाएगी, अगले एक से दो महीनों में जमीनी स्तर पर काम शुरू होने की उम्मीद है।
एजेंसी आसपास खर्च करेगी ₹परियोजना पर 10.7 करोड़ रु. अधिकारी ने कहा, “पीडब्ल्यूडी के दक्षिण डिवीजन ने विस्तार के सुधार के लिए अक्टूबर में मुख्यालय को प्रस्ताव भेजा था और 30 दिसंबर को प्रशासनिक मंजूरी और व्यय मंजूरी दे दी गई है।” उन्होंने कहा कि विभाग अब कार्यान्वयन के साथ आगे बढ़ेगा।
पीडब्ल्यूडी अधिकारियों ने कहा कि पुरानी दिल्ली-गुरुग्राम रोड ऐतिहासिक रूप से दोनों शहरों के बीच प्राथमिक लिंक के रूप में कार्य करती थी। अधिकारी ने कहा, “आज भी, लोग नजफगढ़, कापसहेड़ा और दिल्ली की सीमा से लगे हरियाणा के कुछ हिस्सों की यात्रा के लिए इस सड़क का उपयोग करते हैं। पुरानी दिल्ली-गुड़गांव रोड लगभग 10 किमी लंबी है और दिल्ली में समालखा चौक के पास द्वारका एक्सप्रेसवे से जुड़ती है। गुड़गांव एक्सप्रेसवे अब इस सड़क के समानांतर चलता है, जो रजोकरी से होकर गुजरता है।”
अधिकारी ने कहा कि दिल्ली खंड का पुनर्विकास द्वारका एक्सप्रेसवे के माध्यम से गुरुग्राम और बिजवासन, समालखा, कापसहेड़ा और नजफगढ़ जैसे क्षेत्रों के बीच यात्रा करने वाले यात्रियों के लिए एक वैकल्पिक मार्ग प्रदान करेगा। अधिकारी ने कहा, “इस सड़क को चौड़ा करने से वर्तमान यातायात की भीड़ पूरी तरह खत्म हो जाएगी और इन क्षेत्रों से आने वाले लोगों से गुड़गांव एक्सप्रेसवे पर यातायात का भार कम हो जाएगा।”
इससे पहले, 2 जनवरी को, एचटी ने बताया था कि गुरुग्राम अधिकारी भी पुरानी दिल्ली-गुरुग्राम रोड के अपने खंड पर कई परियोजनाओं की योजना बना रहे हैं। योजना के अनुसार, तीन एलिवेटेड सड़कों का निर्माण किया जाएगा: एक राजीव चौक से ओल्ड रेलवे स्टेशन रोड होते हुए अतुल कटारिया चौक तक; दूसरा अतुल कटारिया चौक से डूंडाहेड़ा तक; और एक तिहाई महाराणा प्रताप चौक से इफको चौक तक, जीएमडीए अधिकारियों ने कहा। अगले महीने सलाहकार नियुक्त करने के लिए निविदा जारी होने की उम्मीद है।
योजना के तहत, कापसहेड़ा में दिल्ली-गुरुग्राम सीमा के पास अतुल कटारिया चौक से डूंडाहेड़ा गांव तक एक एलिवेटेड रोड पांच किमी लंबी होगी और इसकी लागत लगभग होगी ₹650 करोड़. जीएमडीए के एक अधिकारी ने कहा, “यह सड़क पुरानी दिल्ली गुड़गांव रोड के दोनों ओर के क्षेत्रों से दिल्ली की ओर और इसके विपरीत यातायात की सुचारू आवाजाही की सुविधा प्रदान करेगी। दोनों शहरों के बीच यात्रा करने वाले वाहन ऊंचे मार्ग पर चल सकते हैं, जबकि स्थानीय गुरुग्राम यातायात सतह के स्तर पर चल सकता है।”
