एरोसिटी मेट्रो स्टेशन ट्रिपल इंटरचेंज हब बनेगा

इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के टर्मिनल 1 से जुड़ने वाले 2.26 किलोमीटर के विस्तार की मंजूरी के बाद एयरोसिटी मेट्रो स्टेशन एक प्रमुख ट्रिपल इंटरचेंज हब बनने के लिए तैयार है, जिससे दिल्ली मेट्रो विस्तार के चरण -4 के तहत हवाई अड्डे और दक्षिण दिल्ली कनेक्टिविटी को काफी बढ़ावा मिलेगा।

नया लिंक तुगलकाबाद-एरोसिटी गोल्डन लाइन (सिल्वर लाइन) को मैजेंटा लाइन (एचटी) पर हवाई अड्डे के टर्मिनल 1 स्टेशन तक विस्तारित करेगा।
नया लिंक तुगलकाबाद-एरोसिटी गोल्डन लाइन (सिल्वर लाइन) को मैजेंटा लाइन (एचटी) पर हवाई अड्डे के टर्मिनल 1 स्टेशन तक विस्तारित करेगा।

24 दिसंबर को केंद्रीय मंत्रिमंडल द्वारा अनुमोदित नया लिंक, तुगलकाबाद-एरोसिटी गोल्डन लाइन (सिल्वर लाइन) को मैजेंटा लाइन पर हवाई अड्डे के टर्मिनल 1 स्टेशन तक विस्तारित करेगा। एक बार पूरा होने पर, एयरोसिटी स्टेशन एयरपोर्ट एक्सप्रेस लाइन, गोल्डन लाइन और भविष्य में प्रस्तावित राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र परिवहन निगम (एनसीआरटीसी) कॉरिडोर को अलवर से जोड़ने वाला एक प्रमुख यात्रा केंद्र बन जाएगा।

दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन (डीएमआरसी) के अधिकारियों के अनुसार, विस्तारित एयरोसिटी स्टेशन एक तरफ प्लेटफॉर्म-टू-प्लेटफॉर्म कनेक्टिविटी और एयरपोर्ट एक्सप्रेस लाइन और गोल्डन लाइन के बीच कॉनकोर्स-टू-कॉनकोर्स पेड-एरिया एकीकरण की पेशकश करेगा। नया गोल्डन लाइन प्लेटफॉर्म लगभग 22 मीटर गहरा बनाया जाएगा और यात्री प्रवाह में वृद्धि को संभालने के लिए लगभग 290 मीटर – सामान्य इंटरचेंज स्टेशनों की तुलना में लगभग 30 मीटर लंबा – फैला होगा।

डीएमआरसी के कॉर्पोरेट संचार के प्रमुख कार्यकारी निदेशक अनुज दयाल ने कहा, “चरण 4 के विस्तार के हिस्से के रूप में, दिल्ली एयरोसिटी को एक प्रमुख इंटरचेंज स्टेशन के रूप में विकसित किया जा रहा है। टर्मिनल 1 के लिए हाल ही में स्वीकृत विस्तार दक्षिण दिल्ली के यात्रियों के लिए निर्बाध हवाईअड्डा कनेक्टिविटी को और मजबूत करेगा।”

स्टेशन के डिज़ाइन में भविष्य के NCRTC प्लेटफ़ॉर्म के प्रावधान भी शामिल हैं, जो बाद में बिना किसी बड़े व्यवधान के एकीकरण की अनुमति देता है। संरेखण गोल्डन लाइन और नियोजित एनसीआरटीसी कॉरिडोर को एयरोसिटी में लगभग तिरछे पार करते हुए दिखाता है।

दयाल ने कहा, “भविष्य की आवश्यकताओं को ध्यान में रखते हुए इस स्टेशन की योजना बनाई गई है। प्रस्तावित एनसीआरटीसी कॉरिडोर के लिए आवश्यक संरचनात्मक प्रावधान रखे जाएंगे ताकि इसे बाद के चरण में बिना किसी बड़े व्यवधान के एकीकृत किया जा सके।”

एयरोसिटी-तुगलकाबाद कॉरिडोर दक्षिणी दिल्ली के क्षेत्रों जैसे तुगलकाबाद, अंबेडकर नगर और खानपुर तक तेजी से पहुंच प्रदान करेगा। एक बार चालू होने के बाद, इन क्षेत्रों से यात्री कम इंटरचेंज के साथ सभी आईजीआई हवाई अड्डे के टर्मिनलों तक पहुंच सकेंगे।

टर्मिनल 1 तक विस्तार के साथ, दक्षिण दिल्ली से यात्रा करने वाले यात्रियों को गोल्डन लाइन के माध्यम से घरेलू टर्मिनल तक सीधी मेट्रो पहुंच प्राप्त होगी। इसके अलावा, टर्मिनल 1डी पर पहुंचने वाले यात्री एयरोसिटी की यात्रा कर सकेंगे और शहर के अन्य हिस्सों या हवाईअड्डे टर्मिनलों की आगे की यात्रा के लिए एयरपोर्ट एक्सप्रेस लाइन पर स्विच कर सकेंगे।

दिल्ली मेट्रो का फेज-4, जिसे मिला 13 स्टेशनों के साथ लगभग 16 किमी तक फैले तीन गलियारों के लिए पिछले महीने 1200 करोड़ रुपये की केंद्रीय कैबिनेट की मंजूरी का उद्देश्य अंतिम-मील कनेक्टिविटी को मजबूत करना और क्षेत्रीय पारगमन नेटवर्क के साथ एकीकरण में सुधार करना है।

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