एयर इंडिया ने गुरुवार को कहा कि वह इस बात की जांच कर रही है कि संभावित ईंधन-स्विच खराबी के बावजूद बोइंग विमान के लंदन से उड़ान भरने के बाद उसके चालक दल ने बाद में भारत में उतरने से पहले सभी आवश्यक अनुपालन प्रक्रियाओं का पालन किया था या नहीं।
ब्रिटेन ने एयर इंडिया को पूर्ण प्रतिक्रिया प्रस्तुत करने के लिए एक सप्ताह का समय दिया है, चेतावनी दी है कि ऐसा करने में विफल रहने पर एयरलाइन और उसके 33 बोइंग 787 विमानों के बेड़े के खिलाफ नियामक कार्रवाई हो सकती है।
अधिकारियों ने कहा कि लंदन में पायलटों ने देखा कि दो प्रयासों के दौरान ईंधन नियंत्रण स्विच “रन” स्थिति में बंद नहीं हुआ, हालांकि तीसरे प्रयास में यह स्थिर दिखाई दिया।
बाद में चालक दल ने भारत के लिए उड़ान संचालित करने का फैसला किया, जहां पायलट ने लैंडिंग के बाद संभावित “ख़मी” की सूचना दी, जिसके कारण विमान को निरीक्षण के लिए रोक दिया गया।
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क्या हुआ?
रॉयटर्स की रिपोर्ट के अनुसार, जब पूछा गया कि क्या पायलटों ने प्रस्थान से पहले ब्रिटिश अधिकारियों के साथ चिंता जताई थी, तो एयर इंडिया ने कहा कि वह “अपने सुरक्षा जांच प्रोटोकॉल का पालन करेगा और उचित कार्रवाई करेगा”।
रिपोर्ट में कहा गया है कि जांच में इस बात की जांच की जाएगी कि चालक दल ने लंदन में रहते हुए इस मुद्दे की सूचना क्यों नहीं दी और अगर उन्हें लगता था कि उड़ान भरना सुरक्षित है, तो भारत पहुंचने के बाद ही चिंता क्यों जताई गई।
ईंधन नियंत्रण स्विच, जो विमान के इंजनों में जेट ईंधन के प्रवाह को नियंत्रित करते हैं, पिछले साल पश्चिमी राज्य गुजरात में एयर इंडिया ड्रीमलाइनर की दुर्घटना के केंद्र में थे, एक दुर्घटना जिसमें 260 लोग मारे गए थे और एयरलाइन की जांच बढ़ गई थी।
रविवार की घटना के बाद, एयर इंडिया और भारतीय अधिकारियों ने कहा है कि एयरलाइन के ड्रीमलाइनर बेड़े में ईंधन नियंत्रण स्विच के साथ कोई समस्या नहीं थी।
रॉयटर्स ने बुधवार को बताया कि ब्रिटेन के विमानन निगरानीकर्ता ने एयर इंडिया के बोइंग 787 बेड़े में किसी भी पुनरावृत्ति से बचने के लिए “निवारक कार्य योजना” के साथ-साथ घटना के “व्यापक मूल-कारण विश्लेषण” की मांग की है।
एयरलाइन ने कहा, “हमारे यात्रियों और चालक दल की सुरक्षा एयर इंडिया की सर्वोच्च प्राथमिकता बनी हुई है।”
