एयरलाइंस व्यवधान डालने वाले यात्रियों पर उड़ान प्रतिबंध लगा सकती हैं

एयरलाइन ऑपरेटरों को जल्द ही मामले को सक्षम प्राधिकारी के पास भेजे बिना अनियंत्रित या उपद्रवी यात्रियों पर सीधे 30 दिनों तक का उड़ान प्रतिबंध लगाने का अधिकार दिया जा सकता है।

नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए) ने विमान में अनियंत्रित या उपद्रवी यात्रियों से निपटने को नियंत्रित करने वाले नागरिक उड्डयन आवश्यकता (सीएआर) प्रावधानों में संशोधन का प्रस्ताव दिया है।

30 दिनों के लिए उड़ान पर प्रतिबंध

प्रस्तावित संशोधन के तहत, एयरलाइंस को उड़ान के दौरान विघटनकारी व्यवहार के दोषी पाए जाने वाले यात्रियों पर 30 दिनों से अधिक की उड़ान प्रतिबंध लगाने का अधिकार होगा। ऐसी कार्रवाई के लिए मौजूदा स्वतंत्र समिति तंत्र को पूर्व रेफरल की आवश्यकता नहीं होगी।

डीजीसीए ने कहा कि विघटनकारी कृत्यों की परिभाषा में विमान में धूम्रपान, घरेलू उड़ानों में शराब का सेवन, आपातकालीन निकास के साथ छेड़छाड़, लाइफ जैकेट जैसे जीवन रक्षक उपकरणों का अनधिकृत उपयोग, विरोध प्रदर्शन या नारेबाजी में शामिल होना और नशे से उत्पन्न अनियंत्रित आचरण शामिल हैं।

इसके अतिरिक्त, चिल्लाना, साथी यात्रियों को परेशान करना और सीट के पीछे या ट्रे टेबल को लात मारना या पीटना भी विघटनकारी व्यवहार के रूप में वर्गीकृत किया गया है।

एयरलाइंस को ऐसे यात्रियों का डेटाबेस बनाए रखना होगा और लगाए गए किसी भी उड़ान प्रतिबंध के बारे में डीजीसीए को सूचित करना होगा। हालाँकि, इस प्रावधान के तहत प्रतिबंधित यात्रियों को नियामक की आधिकारिक “नो फ्लाई लिस्ट” में शामिल नहीं किया जाएगा।

विमानन नियामक ने विमान नियम, 1937 के नियम 133ए के तहत जारी प्रस्तावित संशोधनों पर हितधारकों से टिप्पणियां आमंत्रित की हैं।

मौजूदा ढांचे के तहत, बोर्ड पर अनियंत्रित व्यवहार को दंडनीय अपराध के रूप में वर्गीकृत किया गया है। वर्तमान में, एयरलाइंस को विघटनकारी आचरण के मामलों को एक सेवानिवृत्त जिला और सत्र न्यायाधीश की अध्यक्षता वाली एक स्वतंत्र समिति को भेजना चाहिए। उड़ान प्रतिबंध लागू करने से पहले समिति को मामले की जांच करनी होगी और 45 दिनों के भीतर अपना निर्णय देना होगा।

प्रस्तावित संशोधन प्रक्रिया को सुव्यवस्थित करने का प्रयास करता है, जिससे एयरलाइंस को यात्री सुरक्षा के हित में तेजी से कार्य करने में सक्षम बनाया जा सके। हालांकि अनियंत्रित व्यवहार की घटनाएं कुल हवाई यात्रा का केवल एक छोटा सा हिस्सा दर्शाती हैं, डीजीसीए ने इस बात पर जोर दिया है कि एक भी विघटनकारी यात्री विमान में सुरक्षा को खतरे में डाल सकता है और उड़ान संचालन पर प्रतिकूल प्रभाव डाल सकता है।

एयरलाइंस वर्तमान में ऐसी घटनाओं से निपटने और नियामक को रिपोर्ट करने के लिए एक मानक संचालन प्रक्रिया (एसओपी) का पालन करती हैं।