नई दिल्ली, दिल्ली सरकार द्वारा यातायात की भीड़ को कम करने के लिए कई एकीकृत गलियारों के लिए बजट आवंटित करने के तुरंत बाद, पीडब्ल्यूडी ने दक्षिण दिल्ली में एमबी रोड एलिवेटेड परियोजना को मंजूरी दे दी है, अधिकारियों ने शुक्रवार को कहा।
लोक निर्माण विभाग ने महरौली-बदरपुर रोड पर छह लेन के एलिवेटेड कॉरिडोर और अंडरपास के निर्माण के लिए दिल्ली मेट्रो को काम पर लगाया है। ₹अधिकारी ने कहा, 1,471 करोड़ रुपये की लागत वाली यह परियोजना दो साल में तैयार होगी
पीडब्ल्यूडी के एक अधिकारी ने कहा, “वर्तमान सड़क क्षमता यातायात की मांग को पूरा करने के लिए अपर्याप्त है।” उन्होंने कहा कि परियोजना का उद्देश्य यातायात का मुक्त प्रवाह प्रदान करना, यात्रियों का समय बचाना, यातायात जाम को रोकना और ईंधन की बचत करना है।
उन्होंने कहा, यह प्रमुख मुख्य सड़क कई आवासीय कॉलोनियों और दक्षिण दिल्ली में पुल-प्रह्लादपुर, लालकुआं, संगम विहार, खानपुर गांव और साकेत जैसे मिश्रित भूमि उपयोग क्षेत्रों से जुड़ी हुई है।
अधिकारियों ने बताया कि सड़क पर भारी पार्किंग भी है, जिससे इलाके में यातायात जाम हो गया है।
चूँकि यह परियोजना दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन के साथ संरेखण में आ रही है। की अनुमानित लागत पर उनके द्वारा इसे क्रियान्वित किया जायेगा ₹सहित 1,471.14 करोड़ रु ₹योजना के मुताबिक वृक्ष प्रत्यारोपण पर 3.69 करोड़ रुपये खर्च होंगे।
प्रस्ताव में दो स्थानों पर एक एलिवेटेड रोड, साकेत-जी ब्लॉक से संगम विहार तक एक एलिवेटेड हिस्सा कॉरिडोर और मां आनंदमयी मार्ग से पुल-प्रहलादपुर तक दूसरा कॉरिडोर शामिल है।
परियोजना योजना के अनुसार, “एकीकृत एलिवेटेड संरचनाएं और अंडरपास, सबवे और एक सुरंग का डिजाइन और निर्माण डीएमआरसी द्वारा पीडब्ल्यूडी के लिए किया जाएगा।”
इसमें कहा गया है कि एक निजी फर्म ने इस संबंध में सड़क सुरक्षा और दक्षता अध्ययन किया है।
दूसरे चरण में, दिल्ली मेट्रो सुरंग के ऊपर, माँ आनंदमयी मार्ग से पुल प्रह्लादपुर तक लगभग 2.48 किलोमीटर छह लेन का एलिवेटेड फ्लाईओवर बनाया जाएगा।
पीडब्ल्यूडी मेट्रो वायाडक्ट के नीचे मां आनंदमयी मार्ग को हरकेश नगर मेट्रो स्टेशन से जोड़ने वाली एक नई सड़क बनाने की भी योजना बना रहा है। अधिकारियों ने बताया कि इसके लिए व्यवहार्यता अध्ययन को भी मंजूरी दे दी गई है।
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