एमजी साइबरस्टर ईइलेक्ट्रिक ड्रामा को सड़क पर लाता है

एमजी साइबरस्टर सिर्फ एक कार से कहीं अधिक है – यह एक कथन है। न केवल एक ब्रांड के रूप में एमजी से, बल्कि बड़े पैमाने पर इलेक्ट्रिक मोबिलिटी की दुनिया से। ऐसे बाजार में जहां अधिकांश ईवी व्यावहारिकता और विवेक की ओर झुकते हैं, साइबरस्टर एक रोडस्टर है जो स्वभाव, प्रदर्शन और सरासर उपस्थिति को अपनाता है। अपने कैंची दरवाज़ों, परिवर्तनीय छत और भविष्य के केबिन के साथ, यह अभी भारतीय सड़कों पर किसी भी चीज़ से भिन्न है – और शायद यही बात है।

साइबरस्टर का डुअल-मोटर AWD लेआउट 510 PS और 725 Nm का टॉर्क देता है, जो इसे केवल 3.2 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा तक पहुंचा देता है।

साइबरस्टर का डुअल-मोटर AWD लेआउट 510 PS और 725 Nm का टॉर्क देता है, जो इसे केवल 3.2 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा तक पहुंचा देता है। | फोटो साभार: विशेष व्यवस्था

पहली नज़र में, डिज़ाइन की नाटकीयता से आकर्षित न होना कठिन है। लंबी, गढ़ी हुई रेखाएं क्लासिक रोडस्टर्स की भावना को उजागर करती हैं, जबकि आधुनिक सतह और विशिष्ट प्रकाश व्यवस्था इसे भविष्य में मजबूती से पेश करती है। विद्युत चालित छत केवल 10 सेकंड में, यहां तक ​​कि चलते समय भी, 50 किमी/घंटा की गति तक मुड़ जाती है, जिससे बाहरी दुनिया से तुरंत संपर्क हो जाता है। और फिर वे इलेक्ट्रिक कैंची दरवाजे हैं: सेगमेंट में पहला, और जहां भी आप पार्क करते हैं वहां एक गारंटीकृत वार्तालाप स्टार्टर है।

लेकिन एक बार जब नाटकीयता व्यवस्थित हो जाती है, तो जो सामने आता है वह एक गंभीर रूप से सक्षम विद्युत प्रदर्शन मशीन है। साइबरस्टर का डुअल-मोटर AWD लेआउट 510 PS और 725 Nm का टॉर्क देता है, जो इसे केवल 3.2 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा तक पहुंचा देता है। भारतीय बाज़ार के लिए, शीर्ष गति लगभग 210 किमी/घंटा तक सीमित है – फिर भी यह आपकी धड़कनों को तेज़ बनाए रखने के लिए पर्याप्त से अधिक है। सुपर स्पोर्ट मोड संलग्न करें और लॉन्च कंट्रोल सक्रिय करें, और त्वरण आपको चौंकाने वाली तात्कालिकता के साथ आपकी सीट पर वापस ला देता है। यह एक प्रकार का आंतरिक उछाल है जो आम तौर पर उच्च-स्तरीय प्रदर्शन कारों के लिए आरक्षित है, और हालांकि साइबरस्टर का लक्ष्य किसी भी सुपरकार रॉयल्टी को खत्म करना नहीं है, यह निश्चित रूप से रोमांचक क्षेत्र में खेल रहा है।

जो चीज भ्रम को बढ़ाती है वह एक चतुराई से निष्पादित स्पर्श है: एमजी ने साइबरस्टर को कार के बोस साउंड सिस्टम के माध्यम से बजाए जाने वाले एक संश्लेषित इंजन नोट से सुसज्जित किया है। ऑडियो को थ्रॉटल इनपुट के साथ सटीक रूप से ट्यून और सिंक किया गया है, जो एक बड़े दहन इंजन के बढ़ते स्वर की नकल करता है। यह सूक्ष्म है, बनावटी नहीं है, और हालांकि यह आपके कानों को पूरी तरह से मूर्ख नहीं बनाएगा, लेकिन यह अनुभव को बढ़ाने का प्रबंधन करता है – विशेष रूप से छत नीचे होने पर। यह एक नौटंकी से कहीं अधिक है; यह ईवी के अन्यथा शांत त्वरण में भावनात्मक गहराई जोड़ता है।

अपने कैंची दरवाज़ों, परिवर्तनीय छत और भविष्यवादी केबिन के साथ, यह अभी भारतीय सड़कों पर किसी भी अन्य चीज़ से भिन्न है।

अपने कैंची दरवाज़ों, परिवर्तनीय छत और भविष्यवादी केबिन के साथ, यह अभी भारतीय सड़कों पर किसी भी अन्य चीज़ से भिन्न है। | फोटो साभार: विशेष व्यवस्था

हैंडलिंग साइबरस्टर के असाधारण गुणों में से एक है। लगभग दो टन वजन के बावजूद, कार अपने 50:50 वजन वितरण, रियर-बायस्ड AWD सिस्टम और पूर्व फेरारी F1 इंजीनियर मार्को फेनेलो द्वारा चेसिस ट्यूनिंग के कारण फुर्तीली लगती है। स्टीयरिंग अच्छी प्रतिक्रिया देता है, और हालांकि यह बहुत तेज नहीं है, यह पूर्वानुमान योग्य और सटीक है – एक सुंदर पहाड़ी सड़क पर कोनों से गुजरने के लिए बिल्कुल सही। सवारी की गुणवत्ता एक और सुखद आश्चर्य है। एक लो-स्लंग इलेक्ट्रिक स्पोर्ट्स कार के लिए, यह उल्लेखनीय रूप से अनुकूल है – त्वरित बदलाव के दौरान सपाट रहने के लिए पर्याप्त मजबूत, फिर भी कभी कठोर या परेशान करने वाली नहीं। चारों कोनों पर चार-पिस्टन कैलिपर्स के साथ ब्रेम्बो ब्रेक, 20-इंच स्टैगर्ड पिरेली पी ज़ीरोज़ के साथ, आत्मविश्वास से रोकने की शक्ति और पकड़ सुनिश्चित करते हैं।

अंदर, साइबरस्टर अपनी भविष्य की महत्वाकांक्षाओं को अपनाता है। केबिन को एक डिजिटल कॉकपिट द्वारा लंगर डाला गया है जो तीन रैपराउंड डिस्प्ले को जोड़ता है – एक 10.25 इंच का केंद्रीय क्लस्टर जो जुड़वां 7 इंच के टचस्क्रीन से घिरा हुआ है। चौथी 7 इंच की कंसोल स्क्रीन नीचे स्थित है, जो एचवीएसी, ड्राइव मोड, छत संचालन और बहुत कुछ नियंत्रित करती है। ये उच्च-रिज़ॉल्यूशन स्क्रीन केवल आकर्षक जोड़ नहीं हैं – वे एक स्वच्छ, उद्देश्यपूर्ण ड्राइविंग वातावरण बनाते हैं जो ऐसा लगता है जैसे यह अगले दशक में है। ये वे स्पर्श हैं जो वास्तव में साइबर को साइबरस्टर में डालते हैं।

अंदर, साइबरस्टर अपनी भविष्य की महत्वाकांक्षाओं को अपनाता है।

अंदर, साइबरस्टर अपनी भविष्य की महत्वाकांक्षाओं को अपनाता है। | फोटो साभार: विशेष व्यवस्था

साइबरस्टर में सामग्री की गुणवत्ता पूरी तरह से प्रीमियम है। सीटों को स्थायी रूप से सोर्स किए गए डायनामिका साबर और चमड़े से सुसज्जित किया गया है, जो गर्म और पावर-एडजस्टेबल दोनों हैं। फ्लैट-बॉटम वाला स्टीयरिंग व्हील चमड़े से लिपटा हुआ है और गर्म भी है। ऑडियोपायलट तकनीक के साथ एक प्रीमियम 8-स्पीकर, 320-वाट बोस ऑडियो सिस्टम धुनों को कुरकुरा रखता है, जबकि परिवेश प्रकाश व्यवस्था आपको 256 रंग विकल्पों के साथ मूड सेट करने देती है। यह एक तंग केबिन है, लेकिन इसमें तंगी महसूस नहीं होती। और छत नीचे होने से, आज़ादी का एहसास होता है जिसे कोई भी स्क्रीन दोहरा नहीं सकती।

तकनीक और सुरक्षा के मोर्चे पर, साइबरस्टर अच्छी तरह से सुसज्जित है। इसमें लेवल 2 ADAS विशेषताएं शामिल हैं, जिनमें अनुकूली क्रूज़ नियंत्रण, लेन कीप असिस्ट, टकराव से बचाव, ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग, रियर क्रॉस-ट्रैफ़िक अलर्ट और यहां तक ​​कि ड्राइवर उनींदापन का पता लगाने वाली प्रणाली भी शामिल है। चार एयरबैग, 50 से अधिक परिदृश्यों में परीक्षण की गई एक मजबूत संरचना, और वास्तविक समय स्थिरता मॉनिटर जैसी इलेक्ट्रॉनिक सहायता सभी एक बहुत ही आश्वस्त पैकेज में योगदान करते हैं।

साइबरस्टर एमजी के व्यापक आई-स्मार्ट सुइट को एकीकृत करता है, जो सुविधा और नियंत्रण को बढ़ाने के लिए डिज़ाइन की गई 40 से अधिक कनेक्टेड सुविधाओं की पेशकश करता है। रिमोट लॉक/अनलॉक और क्लाइमेट कंट्रोल से लेकर लाइव ट्रैकिंग और जियोफेंसिंग तक, यह सब मोबाइल ऐप के जरिए या कार के अंदर वॉयस कमांड के जरिए उपलब्ध है। चार्जिंग त्वरित और आसान भी है: 77 kWh बैटरी 144 किलोवाट डीसी फास्ट चार्जिंग का समर्थन करती है, जो केवल 40 मिनट में 10% से 80% तक पहुंच जाती है। एमजी 580 किमी की एमआईडीसी-प्रमाणित रेंज का दावा करता है, जो उपयोग और आप कितनी बार सुपर स्पोर्ट मोड का उपयोग करते हैं, उसके आधार पर वास्तविक दुनिया की स्थितियों में लगभग 400-500 किमी तक अनुवादित होना चाहिए!

एमजी 580 किमी की एमआईडीसी-प्रमाणित रेंज का दावा करता है, जो वास्तविक दुनिया की स्थितियों में लगभग 400-500 किमी होनी चाहिए।

एमजी 580 किमी की एमआईडीसी-प्रमाणित रेंज का दावा करता है, जो वास्तविक दुनिया की स्थितियों में लगभग 400-500 किमी होनी चाहिए, | फोटो साभार: विशेष व्यवस्था

लेकिन आंकड़े आधी कहानी ही बताते हैं. साइबरस्टर को वास्तव में जो परिभाषित करता है वह यह है कि यह आपको कैसा महसूस कराता है। यह ड्राइविंग के आनंद, ओपन-टॉप मोटरिंग के रोमांच और किसी ऐसी चीज़ में दिखने के उत्साह के बारे में है जो आज बिक्री पर मौजूद किसी भी चीज़ से अलग है।

₹75 लाख (एक्स-शोरूम) पर, एमजी साइबरस्टर की कीमत प्रदर्शन और उपस्थिति में समान रूप से किसी भी चीज़ से कम है। भारतीय बाज़ार में कोई प्रत्यक्ष प्रतिद्वंद्वी नहीं है – डिज़ाइन, शक्ति और प्रौद्योगिकी के इस संयोजन के साथ तो बिल्कुल भी नहीं। आप अधिक खर्च कर सकते हैं और कम थिएटर प्राप्त कर सकते हैं। या आप साइबरस्टर को चुन सकते हैं और अपनी छत नीचे करके और अपने दिल की धड़कनों के साथ भविष्य को अपना सकते हैं।

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प्रकाशित – 07 अगस्त, 2025 07:00 पूर्वाह्न IST

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