चार दिवसीय छठ महापर्व शनिवार से शुरू हो गया है और ऐसे में प्रवासी बिहारियों की यात्रा की सुविधा के लिए विशेष ट्रेनों के परिचालन पर राजनीति का साया पड़ गया है.
राजद प्रमुख लालू यादव और कांग्रेस नेता राहुल गांधी के नेतृत्व में विपक्ष ने विशेष ट्रेनों की कमी और खराब संचालन को लेकर सरकार पर निशाना साधा, क्योंकि यात्रियों को बर्थ पाने या भारी खचाखच भरी ट्रेनों में प्रवेश के लिए भारी भीड़ का सामना करते देखा गया।
राहुल ने दावा किया कि त्योहारी सीजन के दौरान यात्रियों को “अमानवीय” तरीके से ले जाया जा रहा था। राहुल ने इस स्थिति को “एनडीए की धोखेबाज नीतियों और इरादों” का जीता जागता सबूत बताया।
राहुल ने एक्स पर एक वीडियो साझा करते हुए लिखा, “बिहार जाने वाली ट्रेनें खचाखच भरी हुई हैं, टिकट मिलना असंभव है और यात्रा अमानवीय हो गई है। कई ट्रेनें अपनी क्षमता का 200% तक ले जाती हैं – लोग दरवाजों और यहां तक कि छतों पर लटके हुए हैं।”
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पूर्व रेल मंत्री और राजद के राष्ट्रीय अध्यक्ष लालू प्रसाद ने उचित व्यवस्था नहीं करने के लिए केंद्र की आलोचना की।
उन्होंने एक्स पर लिखा, “झूठ और बयानबाजी के राजा (झूठ के बेटे बादशाह और झूठ के सरदार) ने गर्व से कहा था कि 13,198 ट्रेनों में से 12,000 छठ की भीड़ को पूरा करने के लिए बिहार के लिए चलाई जाएंगी। यह भी एक सफेद झूठ निकला।”
उन्होंने शुक्रवार को प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के उस बयान पर स्पष्ट रूप से पलटवार करते हुए लिखा, “ये लोग एनडीए शासन के पिछले 20 वर्षों में पलायन के दर्द से पीड़ित लोगों के लिए ठीक से ट्रेनें भी नहीं चला सकते। मेरे बिहार के लोगों ने अमानवीय परिस्थितियों में ट्रेनों में यात्रा की है। यह शर्मनाक है।”
लालू के ट्वीट पर बीजेपी ने तुरंत पलटवार किया. “भारतीय रेलवे ने लालू यादव के ट्वीट की तथ्य-जांच की है और उल्लेख किया है कि वह छठ त्योहार के लिए 12,075 विशेष ट्रेनें चला रहा है। लालू के कार्यकाल के दौरान, केवल 178 विशेष ट्रेनें चलीं, जबकि आज 12,075 हैं। वे (राजद) छठ पर भी राजनीति करने की कोशिश कर रहे हैं,” भाजपा के राष्ट्रीय प्रवक्ता गुरु प्रकाश पासवान ने पटना में कहा।
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घर लौट रहे लोगों के प्रति अपनी सहानुभूति व्यक्त करने के लिए कांग्रेस ने पटना में एक प्रेस कॉन्फ्रेंस भी आयोजित की.
पार्टी के राष्ट्रीय महासचिव अविनाश पांडे, जिन्हें राज्य में संगठनात्मक ढांचे को मजबूत करने की जिम्मेदारी दी गई है, ने शनिवार को पटना में प्रेस कॉन्फ्रेंस की और केंद्र की एनडीए सरकार द्वारा छठ व्रतियों के लिए की गई ट्रेन व्यवस्था को अपर्याप्त बताया.
उन्होंने पूछा, “देश में केवल 13,452 यात्री ट्रेनें हैं, फिर बिहार के लिए 12,000 ट्रेनों की झूठी खबर क्यों फैलाई गई?”
उन्होंने आगे कहा कि देश के कोने-कोने से बिहार लौटने वाले लाखों तीर्थयात्री आज ट्रेन के शौचालय में सोने को मजबूर हैं. उन्होंने कहा, “यह दृश्य न केवल मानवता को तार-तार करता है, बल्कि बिहार की लोक आस्था पर भी क्रूर प्रहार करता है।”
रेल मंत्रालय ने त्योहारी सीजन के दौरान भारी यात्री प्रवाह को प्रबंधित करने के लिए 1 अक्टूबर से 30 नवंबर के बीच 12,011 विशेष ट्रेन यात्राओं के कार्यक्रम की घोषणा की थी। देशभर में रोजाना औसतन करीब 196 स्पेशल ट्रेनें चलनी हैं।
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रेलवे के अलावा, बिहार सरकार ने भी दिवाली और छठ त्योहारों के दौरान घर लौटने वाले लोगों की सुविधा के लिए 20 सितंबर से 30 नवंबर तक पांच राज्यों (दिल्ली, हरियाणा, झारखंड, पश्चिम बंगाल और उत्तर प्रदेश) से 204 विशेष बसों के संचालन की घोषणा की है।
“छठ और दिवाली के लिए, नरेंद्र मोदी सरकार प्रवासी बिहारियों की यात्रा को सुविधाजनक बनाने के लिए काम कर रही है। 2024 में स्वीकृत अवधि के लिए बिहार के लिए 7,500 ट्रेनों के बजाय, इस साल अब तक 12,739 विशेष ट्रेनों को मंजूरी दी गई है, जबकि 8,591 ट्रेनों के लिए अधिसूचना पहले ही जारी की जा चुकी है, और रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव खुद सुरक्षित और सुविधाजनक यात्रा सुनिश्चित करने के लिए आवश्यकताओं का आकलन कर रहे हैं।” डिप्टी सीएम सम्राट चौधरी ने पहले ही घोषणा कर दी थी.
डिप्टी सीएम ने ये भी की घोषणा ₹निजी-सार्वजनिक भागीदारी मॉडल के तहत चलने वाली बसों में त्योहारी सीजन के दौरान घर लौटने वाले प्रवासियों को अंतरराज्यीय बस किराए में 24 करोड़ रुपये की छूट।
अपने मूल बिहार में प्रवासियों की त्योहारी भीड़ की भयावहता की आशंका में, केंद्र ने इससे निपटने के लिए भारी तैयारियों की घोषणा की है, लेकिन यह अभी भी कम है, जिससे वास्तविकता उजागर हो गई है। हालांकि, स्पेशल ट्रेनें चलाने के तमाम दावों के बावजूद यात्रियों की भारी भीड़ ने सभी योजनाओं पर पानी फेर दिया।
अधिकारियों के अनुसार, अब तक सबसे व्यस्त दिन 18 अक्टूबर था, जब लगभग 280 ट्रेनें परिचालन में थीं, जबकि 8 अक्टूबर को सबसे कम, लगभग 166 ट्रेनें परिचालन में थीं। मंत्रालय ने शेड्यूल की योजना बनाने और यह सुनिश्चित करने के लिए महीनों तक सभी रेलवे ज़ोन और डिवीजनों के साथ सहयोग किया कि यात्री त्योहार मनाने के लिए समय पर यात्रा कर सकें।
