इस साल की शुरुआत में अपनी एवेन्यू सड़कों की समीक्षा के बाद, नई दिल्ली नगरपालिका परिषद (एनडीएमसी) अब केंद्रीय सड़क अनुसंधान संस्थान (सीआरआरआई) की मदद से मरम्मत और रीकार्पेटिंग योजना तैयार करने के लिए लुटियंस दिल्ली में बैक-लेन का आकलन करेगी, वरिष्ठ नागरिक अधिकारियों ने कहा।
अधिकारियों ने कहा कि मूल्यांकन में लगभग 300 किमी सड़क की लंबाई शामिल होगी और इसमें 50-70 दिन लगने की उम्मीद है।
एनडीएमसी के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा कि सीआरआरआई ने जनवरी और फरवरी में 79 एवेन्यू सड़कों का सर्वेक्षण किया था, जिसमें दरार, संकट और मौसम जैसे मुद्दों को चिह्नित किया गया था।
“सीआरआरआई ने 79 सड़कों में से कम से कम 60 के मामले में मिलिंग और ओवरले की सिफारिश की थी, जिसमें कनॉट प्लेस के बाहरी सर्कल, संसद मार्ग, जनपथ, केजी मार्ग और लोधी एस्टेट जैसे महत्वपूर्ण हिस्से शामिल थे। इनमें से अधिकांश सड़कों के लिए निविदाएं पहले ही जारी की जा चुकी हैं। हम अब मूल्यांकन का दूसरा चरण शुरू कर रहे हैं जिसमें 300 किमी बैक-लेन का अध्ययन किया जाएगा। नई दिल्ली में सभी प्रमुख कॉलोनियों और कार्यालय स्थानों के लिए प्रावधान है बैक-लेन जिन्हें हाल के वर्षों में दोबारा नहीं बनाया गया है और टूट-फूट से पीड़ित हैं, ”अधिकारी ने नाम न छापने की शर्त पर कहा।
मंडी हाउस के पुराने परिसर के चरणजीत बत्रा ने कहा कि उनके क्षेत्र में पिछली गलियों और फुटपाथों की तत्काल मरम्मत की जरूरत है। उन्होंने कहा, “ऐसे इलाके में चलना मुश्किल हो गया है जो कभी अपने बुनियादी ढांचे के लिए जाना जाता था। अतीत में मलबे का उपयोग करके केवल पैचवर्क किया गया है, जिससे सतह असमान हो गई है। पिछली गलियों को उचित पुनरुत्थान की आवश्यकता है।”
एनडीएमसी लगभग 5,343 सड़क संकेतों के साथ 1,298 किमी लंबे सड़क नेटवर्क, 372 किमी पक्के फुटपाथ और 52 रोटरी की देखरेख करता है। अगस्त 2024 में परिषद द्वारा स्वीकृत प्रस्ताव के अनुसार, ₹एनडीएमसी सड़क नेटवर्क के रखरखाव के लिए सीआरआरआई की सहायता से परियोजना पर 4.72 करोड़ रुपये खर्च किए जाएंगे।
सितंबर 2024 में, एनडीएमसी ने नई दिल्ली क्षेत्र में सड़क बुनियादी ढांचे में सुधार लाने के उद्देश्य से एक अध्ययन करने के लिए सीआरआरआई के साथ एक समझौते पर हस्ताक्षर किए। अधिकारियों ने कहा कि समझौते के तहत, सीआरआरआई सड़कों का संरचनात्मक मूल्यांकन करेगा, निर्माण गुणवत्ता की निगरानी करेगा और सड़क रखरखाव और इंजीनियरिंग डिवीजनों से जुड़े इंजीनियरों और स्टाफ सदस्यों को प्रशिक्षित करने में मदद करेगा।
एचटी ने पहले 13 अक्टूबर को रिपोर्ट दी थी कि एनडीएमसी ने नई दिल्ली के प्रमुख हिस्सों को कवर करते हुए बड़े पैमाने पर मानसून के बाद सड़क सुधार की योजना बनाई है। परिषद ने पांच अलग-अलग बोलियां आमंत्रित की हैं ₹पांच डिवीजनों-कनॉट प्लेस, आर-1, आर-2, आर-4 और आर-5 में क्षतिग्रस्त सड़कों की रीकार्पेटिंग के लिए 83.9 करोड़ रुपये। अधिकारियों ने कहा कि बोलियों को नवंबर के पहले सप्ताह में अंतिम रूप दिए जाने की संभावना है।
