गुवाहाटी, पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे ने तेज रफ्तार ट्रेनों से हाथियों की मौत को रोकने के लिए अगले साल अप्रैल तक अपने नेटवर्क में एक उच्च-स्तरीय ध्वनिक-आधारित तकनीक शुरू करने का फैसला किया है, एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा।
एनएफआर के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी कपिंजल किशोर शर्मा ने कहा कि घुसपैठ का पता लगाने वाली प्रणाली का परीक्षण कार्य चार महत्वपूर्ण खंडों में सफलतापूर्वक शुरू किया गया है।
आईडीएस रेलवे पटरियों के पास हाथियों की गतिविधि का पता लगाने के लिए उन्नत ऑप्टिकल फाइबर सेंसिंग तकनीक का उपयोग करता है, जिससे समय पर निवारक कार्रवाई करने के लिए ट्रेन चालकों और नियंत्रण कक्षों के लिए वास्तविक समय अलर्ट उत्पन्न होता है।
उन्होंने रविवार रात एक बयान में कहा, “हमने पूरे एनएफआर नेटवर्क में आईडीएस लागू करके हाथियों की सुरक्षा और सुचारू ट्रेन संचालन सुनिश्चित करने के लिए एक बड़ी पहल की है।”
सीपीआरओ ने कहा कि इस नवोन्मेषी प्रणाली का उद्देश्य परिचालन दक्षता बनाए रखते हुए वन्यजीवों की रक्षा करना है, खासकर उन क्षेत्रों में जहां रेलवे लाइनें जंगली और हाथी-आबादी वाले क्षेत्रों से गुजरती हैं।
जब जंबो पटरियों के करीब आते हैं, तो उनकी गति का कंपन केबलों द्वारा पकड़ लिया जाता है, और सिस्टम नियंत्रण कक्ष को ध्वनिक संकेत भेज देगा।
एनएफआर ने पहली बार 2022 में लुमडिंग और अलीपुरद्वार डिवीजनों के दो स्थानों पर आईडीएस स्थापित किया था।
शर्मा ने कहा, “इस विस्तारित परियोजना को पूरा करने की लक्ष्य तिथि अप्रैल 2026 निर्धारित की गई है, जिसके द्वारा सभी चिन्हित हाथी गलियारों में सिस्टम के पूरी तरह कार्यात्मक होने की उम्मीद है।”
एनएफआर के चार महत्वपूर्ण अनुभागों में आईडीएस का परीक्षण सफलतापूर्वक शुरू किया गया है।
ये हैं अलीपुरद्वार डिवीजन के तहत मदारीहाट-नागराकाटा, लुमडिंग डिवीजन के तहत हाबाईपुर-लामसाखांग-पाथरखोला-लुमडिंग, रंगिया डिवीजन का कामाख्या-अजारा-मिर्जा खंड और तिनसुकिया के तहत तिताबर-मरियानी-नाकाचारी।
सीपीआरओ ने कहा, “एक साथ, ये पायलट इंस्टॉलेशन कुल 64.03 किमी के हाथी गलियारे और 141 किमी के ब्लॉक सेक्शन को कवर करते हैं, जो वन्यजीव संरक्षण और सुरक्षित ट्रेन आवाजाही के लिए रेलवे की प्रतिबद्धता में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है।”
उन्होंने कहा कि इन परीक्षण खंडों की सफल शुरूआत ने एनएफआर के शेष 146.4 किमी हाथी गलियारों में आईडीएस कार्यान्वयन के अगले चरण का मार्ग प्रशस्त कर दिया है।
शर्मा ने कहा, “इस पहल के माध्यम से, एनएफआर सतत विकास, पर्यावरणीय प्रबंधन और यात्री सुरक्षा के प्रति अपनी प्रतिबद्धता की पुष्टि करता है। संरक्षण के साथ प्रौद्योगिकी को एकीकृत करके, एनएफआर जैव विविधता समृद्ध क्षेत्रों में जिम्मेदार रेलवे संचालन के लिए एक राष्ट्रीय मानक स्थापित कर रहा है।”
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