एएलएच ध्रुव-एनजी ने 30 दिसंबर, 2025 को बेंगलुरु में एचएएल हेलीकॉप्टर डिवीजन में अपनी पहली उड़ान भरी। फ़ोटो साभार: एलन एजेन्यूज़ जे
बेंगलुरु
ध्रुव एनजी मल्टी-रोल हेलीकॉप्टर की पहली उड़ान मंगलवार को बेंगलुरु में एचएएल हेलीकॉप्टर डिवीजन में हुई।
हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड (एचएएल) द्वारा डिजाइन और निर्मित, ध्रुव एनजी 5.5-टन, हल्का जुड़वां इंजन, बहु-भूमिका वाला हेलीकॉप्टर है।
तकनीकी निर्देश
अधिकतम टेक-ऑफ वजन 5,500 किलोग्राम
अधिकतम गति ~285 किमी/घंटा
रेंज ~630 किमी (20 मिनट रिजर्व के साथ)
सहनशक्ति ~3 घंटे 40 मिनट
सर्विस सीलिंग ~6,000 मीटर (उच्च ऊंचाई पर सक्षम)
आंतरिक पेलोड: ~1,000 किग्रा
एचएएल ने कहा कि इसे भारतीय इलाके की विविध और मांग वाली आवश्यकताओं में महारत हासिल करने के लिए इंजीनियर किया गया है।
बेंगलुरु मुख्यालय वाले रक्षा पीएसयू ने कहा, “इसे विशेष रूप से वैश्विक नागरिक उड्डयन बाजार की कठोर मांगों को पूरा करने के लिए उन्नत किया गया है। बढ़ी हुई सुरक्षा, प्रदर्शन और यात्री आराम के लिए डिज़ाइन किया गया हेलीकॉप्टर स्वदेशी रोटरी-विंग क्षमता में एक मील का पत्थर दर्शाता है।”
30 दिसंबर, 2025 को बेंगलुरु में एचएएल हेलीकॉप्टर डिवीजन में एएलएच ध्रुव-एनजी उड़ान के शुभारंभ के दौरान केंद्रीय नागरिक उड्डयन मंत्री किंजरपु राम मोहन नायडू। | फ़ोटो साभार: एलन एजेन्यूज़ जे
हेलीकॉप्टर की प्रमुख तकनीक और प्रदर्शन हाइलाइट्स में शामिल हैं: ट्विन शक्ति 1H1C इंजन, उन्नत पावर रेटिंग और भारत के भीतर आंतरिक रखरखाव क्षमताओं का लाभ प्रदान करना, AS4 आवश्यकताओं के अनुरूप सिविल-प्रमाणित ग्लास कॉकपिट, और बेहतर स्थितिजन्य जागरूकता के लिए एक आधुनिक एवियोनिक्स सूट, क्रैशवर्थी सीटें, सेल्फ-सीलिंग ईंधन टैंक, और उच्च अतिरेक और उन्नत कंपन नियंत्रण प्रणालियों के लिए एक सिद्ध ट्विन-इंजन कॉन्फ़िगरेशन, वीआईपी और चिकित्सा परिवहन के लिए तैयार एक सहज सवारी सुनिश्चित करता है।
एचएएल ने कहा कि ध्रुव एनजी में एक उच्च विन्यास योग्य केबिन (7.33 घन मीटर) है जो विभिन्न नागरिक भूमिकाओं के लिए अनुकूल है।
इसका उपयोग वीआईपी परिवहन, यात्री उपयोगिता, एचईएमएस (एयर एम्बुलेंस) और संचालन, कानून प्रवर्तन और आपदा राहत (एसएआर) जैसी अन्य विशिष्ट भूमिकाओं के लिए किया जा सकता है।
प्रकाशित – 30 दिसंबर, 2025 11:16 पूर्वाह्न IST
