केंद्रीय पर्यावरण मंत्री भूपेन्द्र यादव ने एनसीआर के अधिकारियों को एक सप्ताह के भीतर पूरे एनसीआर में वायु गुणवत्ता में स्पष्ट सुधार सुनिश्चित करने का निर्देश दिया है। यादव शुक्रवार को संबंधित नगर निकायों के साथ-साथ दिल्ली, हरियाणा और उत्तर प्रदेश की कार्य योजनाओं की विस्तृत समीक्षा करने के लिए एक उच्च स्तरीय बैठक की अध्यक्षता कर रहे थे, क्योंकि वायु गुणवत्ता सूचकांक एक बार फिर “बहुत खराब” श्रेणी में 376 पर पहुंच गया।
इस तरह की समीक्षा बैठकों की श्रृंखला में यह चौथी बैठक थी।
यादव ने कहा कि राज्य सरकारों द्वारा तैयार की गई कार्य योजनाओं की समीक्षा के लिए जनवरी 2026 से हर महीने बैठकें आयोजित की जाएंगी और कार्यान्वयन संबंधी बाधाओं को उच्चतम स्तर पर नियमित अंतर-राज्य समन्वय बैठकों के माध्यम से संबोधित किया जाएगा।
यादव ने दिल्ली-एनसीआर में वायु प्रदूषण को नियंत्रित करने के लिए राज्य सरकारों और नगर निकायों द्वारा उठाए गए उपायों पर व्यक्तिगत प्रस्तुतियों की समीक्षा की। केंद्रीय पर्यावरण मंत्रालय ने एक बयान में कहा, उन्होंने इस बात पर जोर दिया कि इन कार्रवाइयों की गति तब तक जारी रहनी चाहिए जब तक कि एक सप्ताह के भीतर पूरे एनसीआर में वायु गुणवत्ता में स्पष्ट सुधार न हो जाए।
यादव ने कहा, “डिफॉल्टरों के खिलाफ सख्त कदम उठाए जाने चाहिए, लेकिन साथ ही आम जनता को अनावश्यक रूप से असुविधा नहीं होनी चाहिए। पहचाने गए मुद्दों को 15 दिनों में समीक्षा के साथ सुधारात्मक कार्रवाइयों के माध्यम से संबोधित किया जाना चाहिए।”
इसके अलावा, 62 पहचाने गए भीड़भाड़ वाले हॉटस्पॉट पर सुचारू यातायात प्रबंधन सुनिश्चित करने के लिए निर्देश जारी किए गए थे, और दिल्ली-एनसीआर में कॉर्पोरेट्स और औद्योगिक इकाइयों द्वारा कर्मचारियों के लिए ईवी/सीएनजी बसों को बढ़ावा देने के लिए, कार्यालयों, शॉपिंग मॉल और वाणिज्यिक परिसरों के लिए अलग-अलग समय पर भीड़भाड़ को कम करने पर भी जोर दिया गया था।
यादव ने उच्च यातायात वाले मार्गों पर कुछ विशेष एंड-टू-एंड सार्वजनिक परिवहन पर भी जोर दिया, जबकि क्षेत्र में चल रही अवैध और प्रदूषणकारी औद्योगिक इकाइयों के खिलाफ कार्रवाई तेज करने के सख्त निर्देश दिए।
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केंद्र ने गुरुग्राम, फरीदाबाद, गाजियाबाद और नोएडा को इंटीग्रेटेड स्मार्ट ट्रैफिक मैनेजमेंट सिस्टम (आईटीएमएस) के कार्यान्वयन में तेजी लाने का निर्देश दिया।
यादव ने एनसीआर शहरों में अंतिम मील मेट्रो कनेक्टिविटी में सुधार के लिए डीएमआरसी और राज्य अधिकारियों के साथ समन्वित योजना पर जोर दिया। 10 दिनों के भीतर यातायात की भीड़ पैदा करने वाले अतिक्रमण को हटाने, गड्ढा मुक्त सड़कों के लिए वार्षिक रखरखाव अनुबंध सुनिश्चित करने और सड़कों को मानसून से संबंधित क्षति को रोकने के लिए उचित जल निकासी प्रदान करने के निर्देश जारी किए गए थे।
मंत्रालय ने कहा, “राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र और आसपास के क्षेत्रों में वायु गुणवत्ता प्रबंधन आयोग (सीएक्यूएम) की निगरानी के तहत हितधारकों की भागीदारी के लिए केंद्रित आईईसी गतिविधियों के साथ-साथ प्रदूषण से संबंधित सार्वजनिक शिकायतों का समन्वित निवारण सुनिश्चित किया जाना था।”
नोट में कहा गया है, “यादव ने एक सप्ताह के भीतर एनसीआर में मौजूदा वायु गुणवत्ता की स्थिति में सुधार सुनिश्चित करने के लिए आवश्यक कदम उठाने पर जोर दिया। उन्होंने अधिकारियों को सड़कों पर पड़ी धूल और निर्माण और विध्वंस (सी एंड डी) कचरे को हटाने, बायोमास जलाने पर रोक लगाने और उच्च प्रदूषण अवधि के दौरान निर्माण प्रतिबंधों को सख्ती से लागू करने का निर्देश दिया।” जवाबदेही को मजबूत करने के लिए जन प्रतिनिधियों को शामिल किया जाना था।
सीएक्यूएम को सलाह दी गई थी कि वह नगर निकायों को विध्वंस गतिविधियों की अनुमति न देने के लिए मार्गदर्शन जारी करे, जब तक कि 10 किमी के दायरे में सी एंड डी कचरा संग्रह उप-केंद्र उपलब्ध न हों। अक्टूबर-दिसंबर के दौरान सी एंड डी गतिविधियों पर प्रतिबंध लगाया जाना है, और सीएक्यूएम को हितधारक परामर्श के माध्यम से अभिनव सी एंड डी अपशिष्ट प्रबंधन समाधान के लिए स्टार्ट-अप और निजी क्षेत्र की भागीदारी का पता लगाने के लिए कहा गया था।
“फेफड़ों की बीमारी से कोई सीधा संबंध नहीं”
वायु प्रदूषण श्वसन संबंधी बीमारियों और संबंधित बीमारियों के लिए ट्रिगर कारकों में से एक है। लेकिन, ऐसा कोई निर्णायक डेटा नहीं है जो उच्च वायु गुणवत्ता सूचकांक स्तर और फेफड़ों की बीमारियों के बीच सीधा संबंध स्थापित करता हो, केंद्रीय पर्यावरण मंत्रालय ने राज्यसभा को सूचित किया है।
पर्यावरण राज्य मंत्री कीर्ति वर्धन सिंह भाजपा सांसद लक्ष्मीकांत बाजपेयी के तीन सवालों का जवाब दे रहे थे।
उन्होंने पूछा कि क्या सरकार को पता है कि अध्ययनों और चिकित्सा परीक्षणों ने पुष्टि की है कि दिल्ली/एनसीआर में लंबे समय तक खतरनाक एक्यूआई स्तर के कारण, लोगों में फेफड़े की फाइब्रोसिस विकसित हो रही है, जो फेफड़ों की क्षमता में अपरिवर्तनीय कमी है।
वह यह भी जानना चाहते थे कि क्या दिल्ली/एनसीआर के नागरिकों के फेफड़ों की लोच अच्छे AQI स्तर वाले शहरों में रहने वाले नागरिकों के फेफड़ों की लोच की तुलना में लगभग 50 प्रतिशत तक कम हो गई है; और अंत में क्या सरकार दिल्ली/एनसीआर के लाखों निवासियों को पल्मोनरी फाइब्रोसिस, सीओपीडी, वातस्फीति, फेफड़ों की कार्यक्षमता में कमी और फेफड़ों की लगातार घटती लोच जैसी बढ़ती घातक बीमारियों से बचाने के लिए कोई समाधान प्रस्तावित करती है?
सिंह ने कहा, “वायु प्रदूषण श्वसन संबंधी बीमारियों और संबंधित बीमारियों के लिए ट्रिगर कारकों में से एक है। ऐसा कोई निर्णायक डेटा नहीं है जो उच्च AQI स्तर और फेफड़ों की बीमारियों के बीच सीधा संबंध स्थापित करता हो।” एनसीआर और आसपास के क्षेत्र।”
सीएक्यूएम को वायु गुणवत्ता की सुरक्षा और सुधार के लिए राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र में विभिन्न एजेंसियों को उपाय करने और निर्देश जारी करने के लिए अधिनियम के तहत शक्तियां प्रदान की गई हैं। सीएक्यूएम सभी प्रमुख हितधारकों को शामिल करते हुए सामूहिक, सहयोगात्मक और भागीदारी मोड में दिल्ली-एनसीआर में वायु प्रदूषण के मुद्दे को संबोधित कर रहा है। सीएक्यूएम ने क्षेत्र में वायु प्रदूषण को कम करने की दिशा में विभिन्न कार्यों को विशेष रूप से मार्गदर्शन और निर्देशित करने के लिए अब तक 95 वैधानिक निर्देश जारी किए हैं। उन्होंने कहा कि इन निर्देशों के कार्यान्वयन की निगरानी के लिए एक निगरानी तंत्र स्थापित किया गया है।
एक अन्य प्रश्न के उत्तर में कि क्या 1. सरकार ने 2019 में लॉन्च होने के बाद से राष्ट्रीय स्वच्छ वायु कार्यक्रम (एनसीएपी) की प्रगति की समीक्षा की है; 2. यदि हां, तो 131 गैर-प्राप्त शहरों में पार्टिकुलेट मैटर10 (पीएम10) में प्राप्त कमी का शहर-वार विवरण; 3. क्या सरकार ने PM2.5 सांद्रता के लिए अलग से मात्रात्मक कटौती लक्ष्य निर्धारित किए हैं और यदि हां, तो उसका विवरण क्या है।
“राष्ट्रीय स्वच्छ वायु कार्यक्रम (एनसीएपी) को जनवरी 2019 में पर्यावरण, वन और जलवायु परिवर्तन मंत्रालय (एमओईएफसीसी) द्वारा राष्ट्रीय, राज्य और शहर स्तर की स्वच्छ वायु कार्य योजनाओं के कार्यान्वयन के माध्यम से 24 राज्यों / केंद्रशासित प्रदेशों के 130 शहरों में वायु गुणवत्ता में सुधार के लिए लॉन्च किया गया था। कार्यक्रम के तहत, शहरों को 2019-20 से 2025-26 की अवधि के लिए पीएम 10 स्तरों के संदर्भ में वार्षिक वायु प्रदूषण कटौती लक्ष्य प्रदान किए गए हैं। पीएम 2.5, एक उपसमूह है पीएम10 में कमी लाने के उद्देश्य से उठाए गए कदमों से पीएम10 की मात्रा भी कुछ हद तक कम हो जाती है,” सिंह ने कहा।
संबंधित शहरों में वायु गुणवत्ता सुधार उपायों को लागू करने के लिए, स्थानीय कारकों के आधार पर सभी 130 शहरों द्वारा शहर विशिष्ट स्वच्छ वायु कार्य योजनाएं तैयार की गई हैं। उन्होंने कहा कि ये योजनाएं वायु प्रदूषण स्रोतों जैसे मिट्टी और सड़क की धूल, वाहन उत्सर्जन, अपशिष्ट जलाना, निर्माण और विध्वंस गतिविधियों और औद्योगिक प्रदूषण को लक्षित करती हैं।
एनसीएपी एक बहु-क्षेत्रीय पहल है जिसमें केंद्र और राज्य सरकारों, शहरी स्थानीय निकायों (यूएलबी) और अन्य हितधारकों के समन्वित प्रयास शामिल हैं। सिंह ने कहा कि शहर की कार्य योजनाओं के कार्यान्वयन के लिए समन्वय, निगरानी, प्रगति का मूल्यांकन और मार्गदर्शन प्रदान करने के लिए राष्ट्रीय स्तर (शीर्ष, संचालन, निगरानी और कार्यान्वयन), राज्य स्तर (संचालन और निगरानी) और शहर स्तर की निगरानी और कार्यान्वयन समिति का गठन किया गया है।
