एक जीवन बचाने के लिए लोको पायलट ने अतिरिक्त मील चलकर काम किया

दक्षिणी रेलवे ने एक लोको पायलट को पुरस्कृत किया है, जिसकी समय पर कार्रवाई से ड्यूटी पर ट्रैकमैन के साथ संभावित दुर्घटना की स्थिति टल गई।

रेलवे सूत्रों के मुताबिक, घटना 4 दिसंबर 2025 को हुई जब ट्रेन 12970 जयपुर-कोयंबटूर सुपर फास्ट एक्सप्रेस काटपाडी को पार करने के बाद पूरी रफ्तार से दौड़ रही थी.

लोको पायलट के. नादराजन ने देखा कि करीब 300 मीटर आगे एक व्यक्ति ट्रैक के बीच में खड़ा है और तेज हॉर्न का जवाब नहीं दे रहा है।

पता चला कि वह एक ट्रैकमैन (गश्ती आदमी) था जो ट्रैक की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए ड्यूटी पर था। वह बगल की पटरी से गुजर रही मालगाड़ी को देख रहा था और तेजी से आ रही एक्सप्रेस ट्रेन की आवाज नहीं सुन सका।

परेशानी को भांपते हुए लोको पायलट ने इमरजेंसी ब्रेक लगाने का फैसला किया। ट्रेन 110 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से चल रही थी. श्री नादराजन ने बुधवार को कहा, “वह बगल के ट्रैक से गुजर रही मालगाड़ी की आवाज़ और हलचल में तल्लीन लग रहा था और आ रही ट्रेन का हॉर्न नहीं सुन सका। संभावित रन ओवर स्थिति को महसूस करते हुए, मैंने आपातकालीन ब्रेक लगाए और ट्रेन को खड़े आदमी से कुछ ही दूरी पर रोक दिया।”

रेलवे सूत्रों के मुताबिक, रन ओवर की स्थिति से बचने के लिए आपातकालीन ब्रेक लगाना लोको पायलट के विवेक पर निर्भर करता है। एक रेलवे अधिकारी ने कहा, “ट्रेन को रोकना दूरी और गति पर निर्भर करता है। जहां आपातकालीन ब्रेक लगाकर किसी की जान बचाने की संभावना हो, हर लोको पायलट बिना किसी हिचकिचाहट के ऐसा करेगा।”

मंगलवार (फरवरी 10, 2026) को दक्षिण रेलवे के चेन्नई डिवीजन के मंडल रेल प्रबंधक शैलेन्द्र सिंह ने श्री नादराजन को प्रशंसा प्रमाण पत्र प्रदान किया।

दक्षिणी रेलवे हर साल लगभग 200 रन ओवर के मामलों की रिपोर्ट करता है और उनमें से अधिकांश को टाला नहीं जा सका। अधिकारी ने कहा, “जब कोई व्यक्ति अचानक ट्रेन के सामने आ जाए या दूरी (आपातकालीन ब्रेक) कम हो तो ट्रेन को रोकना संभव नहीं होगा।”

सूत्रों ने बताया कि ट्रैकमैन की सुरक्षा के संबंध में, रेलवे डिलीवरिंग ऑक्युपेशनल सेफ्टी ऑन ट्रैक (डीओएसटी) लागू कर रहा है, जो एक सॉफ्टवेयर है जो ट्रैक कर्मचारियों को सेक्शन में ट्रेनों की आवाजाही के बारे में वास्तविक समय की जानकारी देगा।